Quando ho telefonato a Move-it mi hanno confermato che i loro 78 sono di serie senza blocchi e senza aria condizionata.
...occorre chiederli come opzional.

secondo me sono optional after-market, cioè non originali toyota, che non è poi male a parte il prezzo che si alza notevolmente.....

questo pomeriggio ho fatto un giro di telefonate parlando con i rispettivi properietari dei concessionari in questione, spero che non sia pubblicità, ma informazione, ecco quanto ho raccolto:
move-it: attualmente ha 3 macchine disponibili in pronta consegna versione Africa, a 33mila +2000 di aria condizionata, quest'ultima è presente su tutti i tre tipi di veicoli (in realtà è di serie nel modello africa, per intenderci quello senza blocchi) per cui è un opzional obbligatorio, Il proprietario è molto disponibile e cordiale
Kizner: oltre ad essere scocciato per tutti telefonano e nessuno compra..........mi ha sparato 38mila e come viene, viene forse con condizionatore fornse no, ma poi vediamo se la vuole con condizionatore con un piccolo sovrapprezzo si ha..........tempi di consegna variano da1 a 6 mesi, e mi ha quasi attaccato la cornetta in faccia.
Bielle fuoristrada, ne ha una in pronta consegna a 34mila+500 spese immatricolazione, versione Africa, aria di serie, omologazione altri pneuma e verro +1200.
Il tipo è stato disponibile
Grand erg a 36 mila versione Africa con tutte le omologazione che vuoi e condizionatore si rifornisce tramite move-it molto disponibile e preparato

Insomma i 78 disponibili in europa sono solo versione Africa, con doppio serbatoio, snorkel, condizionatore, radiatore maggiorato, 6 o 11 posti, sono tutti bianchi, non hanno i blocchi.
sono tutti euro 3 immatricolati in germania, belgio o austria, quindi vengono reinmattricolati in Italia ma senza collaudo del mezzo ( sia autovettura che autocarro, in questo caso la cosa mi hanno detto essere più lunga)Molto probabilmente provengono tutti dallo stesso canale ed ogni rivenditore italiano ci specula sopra come meglio crede. Insomma si è creato un bisnes
saluti Marco

dimenticavo, le cose si complicano e diventano ulteriormente variabili in tutte e 4 i posti quando gli chiedi del turbo, me ne hanno sparate di ogni, prezzi che vanno dalle 2000 ai 4000 euro e potenze che vanno dai 150 cv a 180 cv.
da non crederci, bisogna essere portati per fare i commercianti
saluti
MArco

io so che le versioni africane del 78 che sono le uniche attualmente disponibili in europa sono tutte senza blocchi e ruote libere le versioni australiane hanno blocchi a richiesta e ruote libere le europee che non sono più disponibili erano con blocchi e ruote libere senza aria (optional) e senza doppio serbatoio .
in più sono disponibili in germania una versione africana x le ong 78, 105, e prado che hanno ulteriori differenze vedi siti DK e GB.
io x risolvere il problema della debolezza del ponte ant. ho risolto importando i componenti australiani del ponte che sono identic al modello africa ma con i blocchi .
allego un elenco della preparazione del mio

TELAIO RINFORZATO
8 AMMORTIZZATORI SCOLA DOPPIA REG.
MOLLE ANT. MAGGIORATE PROGRESSIVE
BALESTRE POST.MAGGIORATE RINFORZATE
BISCOTTINI MAGGIORATI
PIASTRE AMMORTIZZATORI MODIFICATE BASSE
PONTE ANTERIORE MOD.AUSTRALIA E RINFORZATO
PIASTRA ANTERIORE IN DURALLUMINIO
PIASTRA LONGITUDINALE IN COMPOSITO
SFIATI PONTI AD ALTEZZA FINESTRINI
CERCHI ALLUMINIO/MAGNESIO 7/16
TUBAZIONI FRENI AREONAUTICHE
GOMME 255/85/16 – 9.00/16
PARAFANGHINI

SNORKEL CON ESTRATTORE TOYOTA
FILTRO SEPARATORE GASOLIO
FILTRO ARIA LAVABILE ORIGINALE TOYOTA
2 SERBATOI GASOLIO X 350LT INOX-AEREONAUTICO
VARI PRE FILTRI (FISPONI)
SERBATOIO ACQUA 150 LT INOX-AEREONAUTICO
BOCCHETTONE AGGIUNTIVO ESTERNO GASOLIO ORIGINALE
BOCCHETTONE ACQUA ESTERNO
SFIATI SERBATOI INOX
PROTEZIONI COFANO
PROTEZIONI FARI
CIABATTE

VERRICELLO ANTERIORE 9500LBS
VERRICELLO POSTERIORE 10000LBS
CAVI VERRICELLI AL PLASMA
PARAURTI ARTIGIANALI
PORTA BINDA
PUNTI DI SOLLEVAMENTO X BINDA
PORTA RUOTA DI SCORTA POST. RINFORZATO
SPRUZZATORI ACQUA SUI TERGICRISTALLI
LEVA INS. 4X4 E RIDOTTE ALLUNGATA

ESTINTORE
COMPRESSORE 12 ATM.
SERBATOIO INOX ARIA 25 LT

TURBO GARRET ORIGINALE TOYOTA
FRIZIONE SINTERIZZATA
SPINGIDISCO RINFORZATO
RADIATORE OLIO
MARMITTA INOX
POMPA OTTIMIZZATA
SOPPRESSIONE VALVOLA EGR

CONTAGIRI
VOLMETRO
TEMPERATURA OLIO
PRESSIONE TURBO

ARIA CONDIZIONATA ORIGINALE
RISCALDAMENTO AUSILIARIO X TENDA ED AUTO WEBASTO
DELFETTORI FINESTRINI
CINTURE A 4 PUNTI
MANIGLIONI SCALETTA ORIG. TOYOTA
PORTA PACCHI INOX-AEREONAUTICO A 6 PIEDINI X MAGGIOLINA E 2°RUOTA
VETRO ANT CON PELLICOLA ANTI SFONDAMENTO
PRESE ARIA SUL TETTO LAND ROVER
CONSOLLES PORTA STRUMENTI
FRIGO WAECO 25 LT
ARREDAMENTO INTERNO

IMPIANTO ELETTRICO STAGNO
3 BATTERIE (2TOYOTA,1OPTIMA)
2 FARI ANT.AGGIUNTIVI 150W
1 FARO POST
CHIUSURA CENTRALIZZATA SOLO A PULZANTE INT.
VETRI ELETTRICI
ANTIFURTO MED TOYOTA
ANTIFURTO VOLUMETRICO SOLO SONORO
2 GPS CARTOGRAFICI
2 IMPIANTI RADIOTRASMITTENTI
IMPIANTO HIFI CD
RADDIRIZZATORE DA 12V A 220V
GENERATORE 220 V

SALVE PER LA MIA TOYO 78 QUALCUNO MI SA DIRE I NUMERI DEI PEZZI ORIGINALI TOYOTA RELATIVI AL MONTAGGIO DELLO SNORKEL.

PER UNA VERANDA AVETE UN SITO DOVE TROVARE UNA SOLUZIONE SEMPRE PER LA TOYO 78
GRAZIE :p

per lo snorkel guarda il sito http://www.toyotahzj707375.fr.fm è inlustrato quello del 75 ma credo sia uguale
(io ho montato quello della safari-snorkel perche mi sembra fatto meglio ed ha una sezione piu grande )per le tende io ho montato quella della hannibal (sud africa )che ho leggermente modificato per adattarla al mio portapacchi . ha il grande vantaggio di non avere piedini a terra e di non avere meccanismi per aprirala e chiuderla di contro è piuttosto cara (www.roverworld.com)
esiste un modello della fiamma (www.fiamma.it) che potrebbe andare bene ma ha due appoggi a terra ed un meccanismo di avvolgimento che è piuttosto delicato

GRAZIE PER LA TEMPESTIVA RISPOSTA. CONSIGLIO : MA PER UNA BUONA FILTRAZIONE D'ARIA VOLEVO
COSTRUIRE UN FILTRO ARIA A BAGNO OLIO PER IL
TOYO 78 NESSUNO HA FATTO QUESTA MODIFICA, O SONO SOLO IO IL FISSATO
IL FILTRO ORIGINALE MI SEMBRA MISERO.
GRAZIE

io monto il filtro originale lavabile e in occasione di viaggi "polverosi" sostituisco il terminale a gomito dello snorkel safari con un filtro centrifugo (tipo quelli delle macchine movimento terra )

che numero di serie a il filtro aria lavabile
toyota? grazie