E' possibile,per quel che sapete,che un 4runner td (2500,anno10/89) monti un motore 2L e sul libretto porti invece 2LT?
A me e' successo(l'ho preso usato e ho notato la sigla 2L sul monoblocco solo da poco),ed ora non so se viaggio su un mezzo in regola o meno.Vi sarei veramente grato se mi aiutaste a capirci qualcosa.
Ciao vale2

Ma non vi collegate o siete cosi' stronzi da non rispondere?...
Ad maiora

sperando di non suscitare ulteriormente le tue ire quello che ritengo importante è che abbia la turbina, anche se gli manca la T sul monoblocco. di più personalmente non so dirti. ciao stefano

Prova a dare un'occhiata qui:
IVOR SEARLE - Diesel of Excellence

Ne l'uno ne l'altro.
Semplicemente non lo so.
Ciao

ma sei veramente un personaggio eh??

preferisci che il tuo post sia uncaghed oppure sappere che t'hanno piazzato il blocco dell'hilux aspirato 2445 con pistoni da 92mm che circolava attorno all'82/83? la testa direi che è uguale al 2lt che venne montato attorno all'86, infatti la cinghia è la stessa come ricambio da 130 denti.

si vede che il precedente proprietario aveva fuso (magari il banco) e piuttosto che cambiare l'albero hanno preso un motore di rotazione (o dal demolitore) e ci hanno piazzato la turbina.
bye, massi

scusatemi ma sono veramente inc...ato do' fiducia alla gente(tipo rivenditore) e troppo spesso devo poi pentirmene!
Grazie per l'aiuto,ora cerchero' di avere informazioni dalla Toyota e se risulta che il monoblocco non e' nato con quella macchina denuncero' sia civilmente che penalmente il rivenditore (spero di fargli chiudere l'autosalone).
Saluti a tutti e..... ogni vostra informazione per me e' oro.Scusatemi il caratteraccio

non so che dirti...
in realtà è una prassi comune, uno ha una macchina fusa (per esempio) e compra un motore rigenerato(rotazione) o dal demolitore. Non credo ci sia dell'illegale se il motore montato è uguale a quello sostituito (cavalli, tipo, alimentazione). Questo è il tuo caso. Che poi il blocco sia di qualche anno prima poco importa, l'importante è che funzioni bene. A tal proposito, anzichè adire le vie legali ti proporrei di indagare sulle condizioni del tuo motore: è di rotazione o preso dal demolitore? manifesta perdite? questo perchè, generalmente, se queste operazioni sono gestite dal commerciante (che mai lo ammetterà) spesso sono state portate avanti all'insegna del risparmio percio si prefigurano diversi casi distinti:
1)il motore è stato rigenerato in proprio nell'officina del commerciante o dal precedente proprietario che non poteva vendere la macchina fusa, in questi casi la parola d'oridine è "economia" e tutto viene fatto con guarnizioni e componenti di concorrenza che costano la metà degli originali e valgono 1/3.
2)il motore è stato sostituito dal commerciante o dal precedente propietario con uno preso del demolitore perciò potrebbe essere quasi esausto e potrebbe essere stato convertito in turbo con pezzi del motore fuso (turbina e relative valvole, collettori, che sono diversi e relative guarnizioni) sempre per la questione economica sopracitata.
3)il motore è di rotazione, acquistato dal commerciante (professionale in questo caso) o dal precedente proprietario che aveva fuso e che intendeva tenersi la macchina.
4) la peggiore, il motore è un mix di pezzi del motore originale e del vecchio, se è fatto bene tutto ok, ma se in economia è potenzialmente un casino.

la mia idea è quella di chiamare il precedente propietario e chiedergli lumi, potrebbe essere una sostituzione fatta parecchi anni or sono e in buona fede, oppure potrebbe aver fatto rifare il motore da un terzo ma essersi accorto che "girava male" e perciò averlo venduto.

Comunque torno a predicare un mio vecchio adagio: " i fuoristrada meglio comprarli fusi a quattro soldi e farli rimettere a posto sotto il nostro controllo, piuttosto che pagarli di più rimessi a nuovo dal commerciante".

bye, massi

Vedo che qualcuno nonostante tutto ti ha risposto... ha fatto male!!! A parer mio i titoli li puoi dare dove ti pare, ma non qui dove ci si trova per fare 4 chiacchiere in amicizia e dove tutti ti possono aiutare per il puro piacere di farlo.

PER MARCO FIASCHI: inutile dire che questo grezzo approccio lo trovi solo sul forum TOY e non sul forum delle LAND

PER MARCO FIASCHI: inutile dire che questo grezzo approccio lo trovi solo sul forum TOY e non sul forum delle LAND

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Roberto+Cecilia+Alice
robiceci@hotmail.com

cosa ci consigli? Possiamo scrivere alla Toyota e chiedere di selezionare meglio tutti coloro che vogliono comprare toy? Sai bene che non è possibile ma almeno noi siamo più "inglesi" di voi in quanto a self-control

Naturalmente scherzo, da quando frequento questo forum ho trovato a volte persone con forti convinzioni ma il tono della "chiaccherata" anche su temi "impegnati" è sempre stata nel rispetto reciproco. Mi siete stati sempre di grande aiuto e trovo da sempre una spontanea disponibilità rara da trovare. Questo forum è diventato per me un appuntamento fisso perchè è un posto piacevole e bello dove stare. Non vorrei passare per un bacchettone ma il tuo intevento caro vale2, non mi è piaciuto affatto, siamo tutti incazzati per qualcosa, ma quasto non ci autorizza ad insultare gratuitamente :rolleyes: scuse non accettate, se in futuro avrai altri quesiti o dubbi chiedi pure, ricordati pero che nulla ti è dovuto e a volte basta poco per conqustartelo

Roberto

Puo' anche essere, daltronde non è forse vero che si dice:"niente sesso, siamo inglesi"?

Marco
P.S. Questa andrebbe spostata nel 4 Chiacchere da bar

SIGH! Incasso il colpo e mi metto in disparte... spero di avere presto tempo (come alcuni pensionati) per frequentare assiduamente il bar (OGNI RIFERIMENTO A PERSONE O AVVENIMENTI E' PURAMENTE CASUALE)

che ci vuoi fare sono un buono di cuore!!
poi ha anche le sue ragioni, già ha deciso di comprarsi un 4runner che voglio dire.., in più lo hanno bidonato..

bye bye
m+

Avete perfettamente ragione,inutile rimarcarlo. Il mio intervento e' stato decisamente sopra le righe.Evitero' in futuro,ma colgo l'occasione per ricordarvi che e' senz'altro piu'da maleducati rifiutare le scuse di qualcuno in un momento di lucidita' che inveire contro qualcuno in un momento di rabbia.
A proposito,il 4runner l'ho preso 2 anni fa per vedere come mi trovavo a girare su un fuoristrada. Attualmente sono il felice proprietario di un GC crd. Al momento di vendere il Toyota mi sono accorto del problema,e temendo che si tratti di una situazione "fuorilegge" (magari un motore di origine... ignota?),cerco di venirne a capo,perche',se e cosi',preferisco rottamarla o fare causa al venditore piuttosto che passare il bidone ad un altro.
Dopotutto sono proprio una personcina perbene,nonostante...
Qui non servat occidit
saluti

Hai fatto bene a precisarlo!

Ciao, voglio tranquillizzarti, in quanto tutti i motori 2LT sono punzonati sul monoblocco 2L (questo perchè il pezzo è comune ad entrambe i motore, di cui tra l'altro il 2LT è una variante sovraalimentata). Importante è che sul collettore di aspirazione sia chiaramente scritto 2L-T e soprattutto che il motore sia TURBO. Se così fosse il tuo mezzo è assolutamente in regola con il codice della strada, e anche se non mi piace molto la categoria dei venditori di macchine usati, dovrai rinunciare a "punire" il tuo venditore.