Dai Giovanni che fra un po' facciamo un bel club di questo meraviglioso mezzo, mi sa che siamo in tanti e possiamo chiedere una sponsorizzazione... magari a un fabbricante di olio.

Massi ma secondo te il consumo di 700 grammi x 1000 km può dipendere solo dai guidavalvole? Tieni presente che con caldo, tornando da Venezia, ho trovato qualche gocciolina di olio sul portellone.

7etti d'olio in 1000km sono un po tanti in effetti, le goccine d'olio penso che siano dovute all'olio che si addensa nello scarico durante il raffredamento del'auto, perchè il tuo amico ha detto che la turbina è a posto, questo implica che quando la ha vista non era imbrattata d'olio dentro... :rolleyes:
comunque se l'olio lo bruciasse dalle canne ovalizzate come dice Loneland dovrebbe fare fumo azzurro quando vai e odore caratteristico di olio bruciato..
sei sicuro di non avere perdite di olio dal motore? non avevi detto di aver visto il cambio sporco? è sempre sporco uguale o è peggiorato?..
belin a distanza è un casino fare una diagnosi.... mo mi munisco di palla di vetro e amuleti.. poi metto su un 144 "scopri se la tua turbina ti tradisce"

bye, massi

Vi consolo anche se guidate Toy, avevo un Yamaha TT 600 che per guidavalvole fottuti faceva mezzo Kg ogni mille km, fatte le proporzioni... potreste tollerare fino a 1.5 Kg ogni mille! !! comunque l'ho venduto quasi in quelle condizioni.