cerco informazioni,suggerimenti,punti gps,
altro....partendo da tessalit,aggirando il
DJEBEL-TIMETRINE ad ovest per arrivare a
TOMBOUCTOU. GRAZIE A CHI PUO' FORNIRMI
INDICAZIONI IN MERITO. PANOCIA

News Mali:
tratto da Agence france Press del 28/12/2003 - Bamako:
http://www.izf.net/izf/AFP/francais/topics/mali/031228113855.zz2j3a06.html

operazioni interessanti e molto seguite da lontano (e anche da vicino..)

· African Contingency Operations and Assistance (ACOTA): The ACOTA is a U.S. State Department coordinated interagency program that works with African states and other allies to develop and enhance peace support operations and humanitarian assistance capabilities among selected African armies. The MPRI Team of multilingual regional and functional experts provides various levels of training in coordination with U.S. military forces. We have conducted training in the following countries:

Benin Ethiopia
Ghana Kenya
Mali Malawi
Senegal

The ACOTA program directly addresses a principle U.S. policy objective in Africa -- to increase African capacity to fight terrorism and to prevent, mitigate and resolve crises, conflicts and regional instability.

per saperne di più:
http://www.mpri.com/site/subchannels/int_africa.html
http://www.colophon.be/pages/hemisphere/interna19.html
http://apic.igc.org/docs03/mil0303.htm

IMPORTANTE

Non avventurarsi nelle zone nord del Mali oltre Gao e Timboctu (e anche alle zone di confine algerino) per tutto il prossimo mese.
Caldamente adolfo.

La polizia ad Andramboukan e Gao mi ha confermato la possibilità di posti di blocco notturni da parte di bande di banditi armati anche nella zona tra Gao, Mopti oltre che in tutto il nord. Le agenzie locali continuano ad organizzare i circuiti con i turisti arrivati in aereo che secondo loro con le auto delle agenzie sarebbero al sicuro. Personalmente dopo una rapida visita a Mopti, la cui atmosfera non era rassicurante, sono risalita per direttissima da Nioro du Sahel senza trovare alcuna difficoltà.
Giuliana Fea

Sul Der Spiegel di oggi 26-2-2004

Articolo in cui Il Foreign Office tedesco avvisa e rafforza le proprie istruzioni ai cittadini tedeschi diretti in Algeria e Mali riguardo la sicurezza .

Ci sarebbero indizzi che sarrebbero stati programmati da parte di alcuni stati sahara occidentale rapimenti ai turisti ivi diretti. Riporta poi notizie su questione dei 31.

BYBYB GFCLY

Vous trouverez plus d'information sur ce site
http://www.france.diplomatie.fr/voyageur...let=1&pays=MALI

Je suis désolé, mais c'est en francais.
Ciao.
Sonny.

Ciao! A marzo'05 vorremmo entrare in Mali dalla Mauritania (vedi forum su Mauritania) e poi puntare a nord, destinazione Tunisi; siamo un camion e due fuoristrada.
Com'è la situazione a nord di Gao? E' consigliabile, parlando di sicurezza, provare a percorrere la Bidon V per entrare in Algeria? Alternative possibili? Niger?
Grazie...

Pensavo anche io di andare da quell parti, dopo natale , un mio amico e' partito settimana scorsa per il burkina, doveva andare in mali ma glie lo hanno sconsigliato per probelmi di sicurezza. :-(

Se ho maggiori notizie sara' mia premura postare

Ciao, anche noi abbiamo programmato per febbraio-marzo 2005 l’Erg Chech dalla Mauritania all’Algeria (via Spagna, Marocco, rientro da Tunisi) o viceversa. Non abbiamo ancora deciso se andare diretti dalla Mauritania all’Algeria o se abbassarci in Mali. In ogni caso il nostro programma esclude la BidonV; vorremmo passare da Chegga, Chenachen o da Taoudenni, Grizim.

I problemi sono vari: passaggio delle frontiere, sicurezza, guida obbligatoria in Algeria. Sicuramente non è un nostro problema il fatto tecnico della difficoltà e lunghezza del percorso. Qualcuno ha informazion certe su quanto segue:
1)notizie di attachi vari RECENTI a turisti nel Nord del Mali (Toumbouctou, Taoudenni)
2)passaggio delle frontiere Mauritania/Mali, Mauritania/Algeria, Mali/Algeria (per favore non ditemi di guardare il diario del Transafrica perché è una favoletta …)
3)questione della guida obbligatoria in Algeria: ad esempio arrivando dall’Erg Chech ad Adrar per rientrare a Tunisi via asfalto; qualcuno in situazioni simili è stato obbligato a prenderla ?

Chiedo notizie CERTE, quindi astenersi dall’intasare l’argomento con gli inutili generici tam tam di pericolo che si leggono ovunque sui forum italiani e francesi.

Siamo in 4 persone con un HJ61 ed un 400 e valuteremmo l’adesione di un eventuale 3 equipaggio