ciao, certamente non li invito a fare lo stesso percorso nostro ma a trarre le notizie che gli possono essere utili, ad esempio le condizioni della strada dal marocco al senegal(praticamente tutto asfalto), la frequenza dei rifornimenti, le fiches con i propri dati da consegnare ai frequenti posti di blocco per evitare lungaggini(fatene almeno una ventina di copie)ecc.

Si, il visto della Mauritania dovrebbero rilasciarlo in frontiera (anche se io sono dell'idea che è sempre meglio averlo già fatto)
Per il Senegal ,noi italiani, non abbiamo bisogno di visto.
Le tempeste di sabbia in Mauritania sono spesso possibili tra gennaio e marzo, anche se l'anno scorso in questo periodo non è ho trovate(mi sembra che ce ne sia stata una prima del mio arrivo durante la prima settimana di gennaio).
OCCHIO ALLA POLIZIA DI ST.LOUIS!!!
Normalmente ferma i turisti ripetutamente per controllare se sono provvisti di estintore, triangolo di emergenza, luci e frecce in ordine e cinture di sicurezza...
Non c'è problema, basta avere tutto in ordine per non farsi "spillare" soldi. Se non si è in torto io consiglio di non mollare nulla, e se si è proprio costretti insistete per avere una ricevuta. Normalmente a questa richiesta desistono.
Se continuiamo a regalare loro dei soldi non li educheremo mai...per me è una questione di principio.
P.S. Ricordatevi che dopo qualche giorno che siete in Senegal(mi sembra 7 o 10 giorni)dovete rinnovare il permesso per circolare della dogana(io l'ho fatto a St.Louis- forse ho il punto GPS dell'ufficio, se v'interessa...)Ciao, Marco.

Desidero ringraziarVi anche a nome di tutti gli altri camperisti, per le preziose info che ci state trasmettendo.
Abbiamo letto anche i link che ci avete segnalato e grazie a voi ci siamo fatti un'dea piu' precisa di cio' che troveremo.
Ci sentiremo ad Aprile.
Un abbraccio a tutti.

io vado in mauritania spesso due volte all ' anno e non ho mai avuto problemi di visto , pago poco credo 20 euro passo in circa 30 minuti ( record per africa ) ok per fotocopie passaporto con professione nome padre e madre e targa veicolo e modello , ok polizia bastarda a sant louis dove non serve neppure essere in regola ma conviene prendere un calmante e pretendere ricevuta per infrazioni MAI commesse , occhio confine rosso dove è tutto ancora peggio se è possibile . il vento è molto probabile in gennaio
e terribilmente forte . con simpatia e semplicità è gradito un modesto regalo in frontiera a nouadibou , tipo una maglietta o una rivista o una aspirina , se ne ricordano per anni e sono sempre gli stessi . salutoni Emilio

dimenticavo che è tutto asfalto meno 2 o 3 km al confine
ma percorribile con qualsiasi mezzo . sono passato circa 20 giorni fa .

Per cortesia chi mi sa dire come entrare in Senegal con un camper con più di 5 anni?

mi spiace veramente

o carnet de passage en douane

o scorta
(a pagamento) da frontiera a.. frontiera,vado a memoria ma se ricordo possono chiederti tranquillamente (e se...bastano...) 100 $ al dì.

ciao Adolfo,
io ho una moto di più di 5 anni.
Pensi che ci voglia il Carnet per entrare in Senegal? Sul sito ACI si fa riferimento solo a "autoveicoli".
Tieni presente che al ritorno spedirei la moto via nave da Dakar, quindi il carnet per l'uscita, me lo dovrebbero timbrare gli spedizionieri, credo...
E poi: verrei dalla Mauritania, ci vuole pure lì l'infernale documento? No perchè leggendo un po' di vostri report, le info non sono coerenti, diversi di voi non lo hanno fatto, ma è ovvio che, se ci vuole anche per la mauritania, tanto vale farlo e chiuso.

Per la mauritania nonostante non abbia abolito il carnet viene universalmente concessa l'entrata con "l'engagement sur l'honnoure",riempi l'apposito modulo e ti registrano il veicolo sul passaporto,per il senegal passavant per veicoli fino a 5 anni e camion fino a 10
per le moto dovrei andare a deduzione...
certo il carnet è concepito per obbligare alla riesportazione del veicolo (a regola non basta registrarlo sul passaporto,chissà quante ne inventano in certi posti per gabbare !)immagino che uno debba riesportare anche una moto.
informati sull'asfaltatura NDB NKC se vai con l'harley

Caro Adolfo, grazie.
In effetti anch'io, "a deduzione" sarei propenso a credere che le moto, non essendo ne camion e ne auto, (pur se più vecchie di 5 anni, tipo la mia fedele Harley da mezza tonnellata) fossero escluse dal Carnet per l'ingresso in Senegal.
Ma forse il rischio di essere stoppato e rimpallato in dogana senegalese è troppo alto.
Tieni presente che al termine del viaggio, a Dakar, ri-spedirei la moto a casina via Groupage-Container e non vorrei che, non avendo l'odiato Carnetto, la bambina rimanesse blokkata tra le scartoffie del porto africano per anni e anni...
Quindi??
Mi sa che lo faccio...