ciao,volevo sapere se qualcuno mi può dare qualche consiglio sulla strada meno complicata per ottenere i visti per la Mauritania e quali documenti servono per le macchine.
Grazie

Ciao, vai a leggere in "Si parte, Marocco e Mauritania 2005" li se ne parla esaurientemente.
noi comunque li abbiamo fatti all'ambasciata di Roma

IO mi sono rivolto ad un'agenzia di Roma(IAS)che mi ha fatto spendere circa 200 euro per doppio visto per due persone (necessario per andare in Senegal e ritornare sempre via terra)compreso di spedizione tramite corriere. A me è convenuto perchè direttamente in frontiera può costare 50/60 euro a persona. Alcuni lo fanno direttamente in frontiera ma sai l'Africa...un giorno si può fare l'altro magari manca un timbro o il funzionario addetto e inch'Allah...E' sempre meglio, se è possibile, arrivare con tutti i documenti. Per quanto riguarda la macchina non ci vuole niente di particolare. Sarebbe comodo il Carnet de passage en Douane, ma se non ce l'hai ti fanno fare un'autodichiarazione firmata sull'onore (la chiamano così). L'assicurazione si fa a NOUADHIBOU una volta entrati nel paese. Se vuoi altre info fammi sapere...Siamo vicini di casa, sono di Aosta. Ciao, Marco.

Sono appena tornato da Arguin/Dakar/Niokolo Kobe raggiunta via terra lungo la costiera .
Strade e frontiere in ordine , non ho avuto alcuna difficoltà , nemmeno per l'imbarco della macchina in container ( sto aspettando che ritorni!) . Il visto per la Mauritania l'ho fatto a Parigi ( costo: 22€ ! )
Ciao
Dario

Ciao a tutti, siamo dei 60enni pensionati che vanno svernare al caldo ogni anno in Marocco con 5 camper.Abbiamo saputo che e' stata asfaltata la strada dal confine marocchino o Western Sahara (Lagouira) fino a Dakar, passando per Nouachott la capitale Mauritana.
Abbiamo letto che qualcuno(anche se non in camper, per adesso ), l'ha gia' percorsa.
Volevamo cortesemente chiedere se per normali mezzi (3 camper su Fiat Ducato di 6 mesi di vita - Common Rail 147 CV )1 su Mercedes 316 CDI ed 1 su Ford - tutti non 4X4) e' possibile avventurarsi ora per raggiungere la capitale Senegalese?
Lungo tutta la strada ci sono rifornimenti di Gasolio? Ed inoltre potreste confermarci se le voci che ci hanno riferito e cioe' che circa 2 mesi fa, il visto per la Mauritania, viene rilasciato anche alla frontiera di Noadhibou pagando 30 euro a cranio + 10 euro per i mezzi??
Come anche quello per il Senegal??
Che voi sappiate in Mauritania, in questo periodo, vi e' il rischio di tempeste di sabbia violenta?
Noi partiremo fra 4 giorni e rientreremmo in Aprile.
Infinite grazie.
N.B:Purtroppo in tutte le migliori librerie di Milano (Hoepli, Touring, Mondadori etc. etc. non abbiamo trovato Road Map della Mauritania (in Italia siamo veramente dei provincialotti). Potreste indicarci come fare per reperirne una??
Ad esempio a Casablacca, dove potremmo fare tappa, qualcuno puo' indicarci se troviamo queste mappe)
(Purtroppo abbiamo saputo da poco della strada e ci stiamo muovendo in ritardo)
Infinite grazie a chi aiutera' i "veggett"


Massima del giorno:
Chi non viaggia, Muore Prima..ehehehhhh

info :
http://www.sahara.it/bm/saharaThree/paesi/frontiere/index.shtml

http://www.sahara.it/bm/saharaThree/viaggi/resoconti/mauritania-e-senegal.shtml

manca ancora l'ultima parte

a chi interessa ci sono on line i nuovi orari maree per il banc d'arguin fino al 31-12 2006 (orario UTC)
http://www.sahara.it/bm/saharaThree/viaggi/siparte/index.shtml


anche in mancanza di info fresche quasi sicuramente il tratto fra la frontiera marocchina e la mauritania non è asfaltato comunque e molto difficilmente lo sarà fino a quando c'è in prima fila la questione polisario

credo che trovi qualcosa anche di carte..
buon viaggio!

[ 15 Gennaio 2006: Messaggio editato da: adolfo ]

Ti ringraziamo moltissimo per i link, ma guarda che abbiamo gia' alcune frammentarie notizie ed abbiamo qui postato per avere conferme recenti che dal confine marocchino fino a Noadibhou ci sono solo 3 max 4 km di stada ghiaiosa,(la cosiddetta "no-mans-land)(comunque percorribile con qualunque mezzo, almeno quello che riusciamo a leggere su alcuni forum francesi, ma poi pare che tutto il resto e' stato recentemente asfaltato ed aperto al transito.
Siccome e' incombente la ns/partenza, volevamo che qualcuno che fosse da quelle parti e che visita sahara.it ci desse le dritte piu' aggiornate oppure da qualcuno che e' appena tornato .
I forum servono anche e soprattutto a questo, in pratica la bellezza della diretta.
Ciao e grazie
N.B.: dovrei comunque ottenere risposta da ragazzi francesi di una Onlus che ora sono arrivati in Guinea-Bissau.

non posso confermarti che in effetti tutto il tratto sia attualmente asfaltato (Poco probabile,più probabile che sia in via di ultimazione)forse ti conviene prepararti a penare un pochino in qualche tratto.

Posso solo dirti che i lavori di asfaltatura da Bir Guandouz (Guerguerat) verso il confine mauritano iniziati a suo tempo dal marocco furono sospesi su richiesta di Onu e Minurso per cui Molto Probabilmente dovrai farti ancora i 3 o 4 km di pista (non ghiaiosa)con non più di 200 mt di sabbia (insabbiamento...), ma puoi seguire i locali che in maggioranza con vecchi mercedes aggirano il punto critico su una porzione di vecchio asfalto spagnolo

Salve, non so se avete già letto questi:
http://www.sahara.it/cgi-perl/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=15&t=000067
http://www.sahara.it/bm/saharaThree/viaggi/resoconti/mauritania-200_5.shtml

ero del gruppo "Mauritania 2005", ripartirei domani se potessi, vi invidio, buon viaggio.

x dino

guarda che mike ha un normale camper stradale
e voi con OTTO avete fatto fuoristrada
e non il tratto con l'asfalto da NDB-NKH...



[ 15 Gennaio 2006: Messaggio editato da: adolfo ]