Save, mi chiamo giovanni e questa estate sono stato in mauritania.

Paese da non sottovalutare per le difficicolta.

In particolare la pista del mare può essere molto pericolosa, io ho squarciato due pneumatici in un colpo solo.

Il parco è stato una notevole fregatura, all'ingresso del parco da sud, dove si paga il biglietto, vi viene chiesto se volete fare un giro in barcam se dite di no, vi danno una mappa con una 20 ina di punti di gps, questa è una pista interna che in pratica del parco non vi fa vedere nulla. Il parco è solo la linea della costa.
Inoltre questa assurda pista finisce in un mare di dune difficilmente sormontabili. Quando si vedono queste dune bisogna accerchiarle da sinistra.

Noadibhou non è male, il cratere si può attraversare senza troppi problemi.
Cinquetti è molto bella, molto meno ouadane.

In mauritania si paga anche l'aria che si respira, in quanto a imbrogliare i turisti non sono da meno dei marocchini


Giovanni

Heila Giovanni,

che ci dici.....si sa che in Africa si tenta di spremere l'occidentale ricco che con il jippone va a divertirsi, ma che ti è successo? intravedo una nota negativa nel tuo post. Pensa che ritenevo la Mauritania fosse ormai uno dei pochi paesi sahariani rimasto ancora per così dire vergine al turista.....evidentemente mi sbaglio
saluti Marco

Ma, non mi sembra una situazione cosi disastrosa, Giovanni, Probabilmente sei stato un po' sfigato, ma può capitare. La pista sulla spiaggia non mi pare poi cosi pericolosa per le gomme, credo sia molto peggio quella del treno, con tutti i rottami di rataia che affiorano dalla sabbia come lamette. Il fatto che cerchino di farti fare un tour, beh se ci pensi mi sembra il minimo, siamo la loro unica risorsa, cosi come il fatto di ... ungerci ogni tanto :-)))
ma fa parte del gioco. Personalmente comunque anch'io non ho un bel ricordo della gente in Mauritania, senza aver però un episodio negativo significante.
Magari ci vai un'altra volta e la vedi sotto un altro aspetto.

anche noi siamo tornati per la 2a volta in Mauritania ad agosto, dopo un primo viaggio nel 2003.
Che dire, é un territorio molto difficile, faticoso, che varia in continuazione, in agosto le piogge possono sensibilmente peggiorare il tutto, i mauri é vero, a volte sono un po' degli "zanza". Però, come in ogni parte del mondo, chiedere é lecito, rispondere é cortesia, anche se con un gentile ma sonoro "NO". Abbiamo incontrato anche persone molto gentili e se abbiamo lasciato qualche cadeau é perché si é creata un'occasione carina e non perché ci hanno presi per sfinimento...
ciao

IN AGOSTO SIAMO STATI PER LA PRIMA VOLTA IN MAURITANIA. ABBIAMO AVUTO DELLE BELLISSIME ESPERIENZE, INCONTRATO GENTE MERAVIGLIOSA E SEMPLICE. MI SPIACE CHE TU ABBIA AVUTO UN PO' DI SFORTUNA. NOI ABBIAMO PERCORSO DA NORD A SUD IL BANC D'ARGUIN SULLA PISTA E SULLA BATTIGIA SENZA DIFFICOLTA', ANZI CI SIAMO DIVERTITI UN MONDO A CAVALCARE LE ONDE E LE DUNE. ABBIAMO PERCORSO LE PISTE DI TICHIT OULATA SINO NEMA, CI SIAMO ARRAMPICATI SINO AL PASSO DI NEGA SENZA AVERE PROBLEMI, INCONTRANDO FIERI NOMADI AI QUALI ABBIAMO LASCIATO DEI CADEAUX. FORSE LA PISTA DELLA FERROVIA E' QUELLA PIU' PERICOLOSA PER I MEZZI SOPRATTUTTO QUANDO SEI OBBLIGATO A PASSARE SUI BINARI!!! NEI VILLAGGI ERAVAMO ASSALITI DAI BAMBINI CHE CI CHIEDEVANO DEI CADEAUX, MA IN AFRICA E' UN PO' DAPPERTUTTO COSì!! IN MERITO ALLE RICHIESTE DI FARTI DA GUIDA, DI AFFITTARTI LA BARCA ECC... CREDO CHE SIA IL MINIMO CHE POSSA ACCADERE A UN TURISTA. NOI ABBIAMO INCONTRATO ANCHE NEI VILLAGGI E NELLE CITTA' PERSONE MOLTO CORTESI E DISPONIBILI. PENSA CHE SIAMO STATI DA UN MECCANICO A NOUADIBOU PER RISOLVERE UN PROBLEMA AD UN MEZZO. LA VICINA DI CASA DEL MECCANICO CI HA INVITATO A TRASCORRERE IL TEMPO DI ATTESA A CASA SUA SORSEGGIANDO UN OTTIMO THE ALLA MENTA E SENZA CHIEDERE ALCUN CADEAUX!!

ciao a tutti! io sto programmando un viaggio in Mauritania quest'inverno... quidi ogni opinione e consiglio sono ome l'oro!!
@OTTO: ma se volessi percorrere la pista del Banc d'Arguin fino a Nouachcott secondo il tuo parere, considerando che non è il primo viaggio in Africa e che abbiamo già alle spalle una decina di viaggi tra Marocco e Tunisia, occorre una guida o si può fare da soli muniti di gps? e riguardo alla pista Cinguetti- Ouadane? cosa consigli di fare? quella più a nord che pare essere meno sabbiosa oppure divertirci sulle dune poco più a sud? ciao e grazie!!

Io credo che la pista sulla spiaggia sia decisamente fettibile senza guide nè gps (destra mare-sinistra sabbia=non puoi sbagliare) Come sempre però lo strumento ti puo dare il conforto di essere sulla giusta via, oppure ti può aiutare a raggiungere l'ingresso del parco,l'inizio pista, magari tagliando in linea retta.
L'unico avvertimento sono le maree, vedrai che ci saranno informazioni discordanti sull'orario in cui partire :-)))))
ciao

Tre viaggi in Mauritania all'attivo e forse un quarto in programma, che dire se non che è un paese straordinario,non ho mai avuto problemi con i locali, anzi è uno dei motivi che mi spingono a ritornarci..
Se ti interessa leggiti il report del viaggio forse può esserti utile ciao
http://www.ilviaggiatoredelledune.splinder.com

Ciao a tutti, mi fa piacere sentire gente che è stata in mauritania ad agosto.

Confesso che c'era un pò i rabbia nel mio post, ma con il passare del tempo si dimenticano le cose brutte e restano solo quelle belle.


Ho comunque ricordi belli, come cinguetti magica, alcune persone squisite a noadibou, di quelle che ti danno tanto e non chiedono nulla, ( Sidi Mohamed ad esempio... 002226373181 sidi-md2000@yahoo.fr).
Oppure i pescatori senegalesi nel parco: siamo arrivati al loro accampamento di notte mentre lampeggiava ed uno di loro ci ha lasciato la sua tenda...si, bedi ricordi.


Ma non posso non ricordare anche le cose spiacevoli, in alcuni posti il cambio era 380, ma quando eri in difficolta, e dovevi cambiare per necessita il cambio scendeva drasticamente a 300.


Come posso dimenticare quel militare che ha voluto 50 euro per accompagnarmi a nouachout per acquistare un pneumatico? Mi ci ha accompagnato chiedendo passaggi perchè non aveva una macchina. Al ritorno abbiamo preso un taxi (pagato da me), a me ha chiesto una cifra e al taxi ha dato meno della metà. Veramente disgustoso.

Ho trovato persone che si sono approfittate anche quando ero in evidente difficolta: ruote squarciate, frizione da cambiare, macchina sprofondata nel fango della costa di noachout.

Per non parlare di quel cretino all'ingresso del parco venendo da sud, quello che ti da la cartina con i punti GPS mandandoti diritto su una distesa di dune. Ho incotrato un gruppetto di fuoristrada di torino che hanno passato 4 giorni su quelle dune a spalare, ed erano andati li pensando di vedere un parco. Alla fine sono tornati indietro a noachout, hanno preso l'asfalto e sono tornati in Italia assolutamente delusi del loro viaggio.

Per quanto riguarda le maree, evidentemente ho sbagliato, sono partito una o due ore prima, nonostante mi fossi consultato con almeno 4 persone. Purtroppo laggiù qualsiasi cosa si chieda la risposta è si.

Infine guardando un pò sotto la superfice non era difficile vedere in che maniera gli arabi ( mauri e non ) trattano i neri. Sicuramente non è schiavitù, ma qualcosa che spiacevolmente vi rassomiglia.


Ritornare in mauritania?.....non ho fretta, forse fra qualche anno...


Giovanni

P.S
La pista del treno l'ho fatta in due giorni, sui binari ho percorso al massimo due km.
Avevo quattro tracce distinte su oziexplorer. Basta mantenersi entro uno -due km dalla ferrovia e la pista diventa non pericolosa per i pneumatici. Andando oltre la sabbia è MOLTO insidiosa.

Ciao! Per quanto riguarda la Pista del Banc D'Arguin ti consiglio di entrare all'entrata nord(bivio non segnalato sull'asfalto al Km 125 da NDB). Quando siamo passati noi c'erano dei lavori per asfaltare la strada.
Ci sono delle balise alte di colore bianco ogni 2 Km circa. Si passa su terreno di sabbia molle e dune (che si possono aggirare). Questa pista ti porta sino a Cap Tafarit. Se vuoi evitare il tratto di sabbia molle puoi entrare dall'ingresso centrale al parco che si trova molto più avanti sull'asfalto (credo a 280 Km da NDB)e con 40 Km di pista (dicono ben tracciata) arrivi a Cap Tafarit. Di lì in poi è tutto ben tracciato sino all'uscita sud del parco. Poi ti informi delle maree e lasciato a sinistra il villaggio vai sulla battigia e prosegui fino alla capitale. Attenzione alle canoe sulla spiaggia (sono ancorate in mare e c'è il rischio di agganciare le cime!!. In prossimità della capitale fai attenzione ai bagnanti!! Noi eravamo 4 equipaggi dotati di GPS. Non c'è bisogno della guida. La pista Cinguetti-Ouadane è una grande strada sterrata (credo che vi sia l'intenzione di asfaltarla) e non presenta alcun problema. La pista via dune e oued non l'abbiamo fatta perchè eravamo in ritardo sulla tabella di marcia. Abbiamo saputo da dei francesi incontrati al campeggio di Cinguetti che la pista è facile e divertente. Loro l'hanno fatta con dei Peugeot familiari normali.
Buon divertimento ... vi invidio molto!!!
Otto

...imvece di invidiarci, vieni con noi!!! intanto ti/ vi ringrazio delle info. Noi sicuramente entreremo nel parco da nord. Solo che alcuni dicono che è facile non trovare la strada e consigliano una guida....a me sembra strano visto che a dx avremo l'oceano come riferimento. In pratica da quello che ho capito ci sono 3 strade da Nuadibou alla capitale
1 quella nuova asfaltata molto interna rispetto alla costa
2 quella sterrata più vicino al mare e che non entra nel vivo del parco
3 la pista dentro il parco dove spesso occorre superare alcuni cordoni di dune.
Qualche giorno fa ho parlato con un amico toscano ma originario del Mali, che l'hanno scorso è stato nel parco ma con una macchina a 2 ruote motrici tanto è vero che dopo vari insabbiamenti ha dovuto ripiegare sulla pista battuta.

Ciao, Janda,
grazie per l'invito, verremmo molto volentieri, ma prima dovremmo licenziarci!!!
Comunque le strade per la capitale sono solo 2:
1) la strada asfaltata
2) la pista via parco che inizia da Km 125 da NDB sulla strada asfaltata.
L'attacco è un po' difficile in quanto non è segnalato ma poi trovi delle balise bianche ogni 2 Km. Fino a Cap Tafarit la pista corre all'interno del parco in quanto non esiste pista via costa (è tutto un acquitrino). Ci sono da passare dei cordoni di dune e delle sabbie che in agosto erano molli. Abbiamo sgonfiato i pneumatici a 1,2 e a volte a 0,8 e siamo passati senza grossi problemi.
Dopo Cap Tafarit la pista corre tutta sulla spiaggia. Se vuoi posso passarti la nostra traccia e i punti GPS. Con noi avevamo un ragazzo espertissino di GPS e computer, gran navigatore, il suo nome è Davide ed è di Lainate. Se vuoi vi metto in contatto.
Otto

ciao, avete qualche notizia sulla strada che da nouadhibou costeggia la ferrovia fino choum e poi da li ad atar? oppure è meglio per evitare problemi scendere a sud e risalire da nouakchott? tenete presente che sarò con una macchina sola e da solo.
grazie per le info, saranno utilissssssime!!!

Ciao, l'ho fatta a marzo in direzione contraria. La pista è abbastanza ben segnata, ma sempre di più abbandonata in favore della nuova pista centrale (atar-nuoadibouh). Rimani sempre vicino alla ferrovia, anche quando attraversi i villaggetti. Troverai dei piccoli cordoni di dune perpendicolari alla ferrovia, intervallati da tratti a fondo duro. puoi andare anche sulla sede dei binari, ma occhio alla laminatura tagliente di ferro che sporge dai binari stessi (causata dal passaggio del pesantissimo treno). Sulla massicciata c'è il tole ondule.

La pista l'ho fatta da solo, ci ho messo 1 giorno e mezzo partendo da Chinguettì (oltre Atar) ma avevo molta fretta. Choum è un postaccio, la gente letteralmente circonda la macchina e ti impedisce il passaggio in cerca di "regali". Ti conviene saltarla quando sei in prossimità passandogli a sud.

Niente gasolio lungo la strada, fino ad Atar

Buon Viaggio

Ciao e grazie.
mi dici di più di questa "pista centrale" che collega nuadhibou - atar? pensavo che la pista della ferrovia fosse l'unica che evitava di scendere a nuakchott...

Praticamente, quando passi la terra di nessuno tra marocco (west sahara) e la mauritania, rincomincia l'asfalto. Quando attraversi la ferrovia, giri a sinistra in direzione est (senza andare a nuadibohu). la strada è parzialmente asfaltata, quando ci sono passato io stavano lavorandoci. Comunque, tenendo sempre direzione est, costeggiando la ferrovia (mi raccomando a sud della ferrovia perchè pare che a nord sia minato) arrivi ad un Paese di cui non ricordo il nome, praticamente il primo che trovi su questa strada. Qua puoi scegliere: se tiri dritto attraversando l'abitato, entri nella pista sabbiosa che costeggia la ferrovia verso Choum. Se pieghi invece a sud, in direzione Nouakchott, troverai il bivio che porta ad Atar in direzione est. non so dirti in che punto, non avendola fatta, ma pare sia la più frequentata da che l'hanno costruita.

Come ti ho detto io arrivavo da Atar, e sono arrivato alla biforcazione tra la pista centrale e quella che mi avrebbe portato a Choum. Non avendo punti GPS per la nuova pista, ed essendo da solo, ho preso quella che costeggia la ferrovia più lunga ma sicura.

ciao

ok grazie! avete anche idea su qual strada è migliore per raggiungere bamako da nuakchott. un mio amico maliano mi dice che la pista nema-nara-bamako si fa senza problemi e che non è difficile (non so in che condizioni è la strada nuakchott-nema..). altri mi dicono che anche da dakar passando per kayes - nioro si fa tranquillamente (solo un po di tole). mentre è peggio da kayes verso Kita. avete esperienze dirette?

La pista da Bamako a Kayes e' molto bella e senza difficolta'per un fuoristrada,io ero in moto,quindi il mio parere potrebbe essere ottimistico,pero' ho incontrato un tedesco con un camper mercedes 307 4x2 che ,con qualche "spinta " l'ha fatta tutta.
In direzione Kayes,poco prima di Boufalabe',si costeggia il fiume Senegal,ma se vai nel periodo secco non avrai problemi.
ciao e buon viaggio. Che "invidia"!!!!

Siamo stati in Mauritania lo scorso agosto.
Eccoti le informazioni: Sino alla frontiera con la Mauritania c'è un serpentone di asfalto nuovo, anche se la strada è un pò stretta. Tra la dogana marocchina e la Mauritania ci sono circa 4 Km di pista ben segnalata. Dalla frontiera sino alla capitale puoi prendere la strada asfaltata (nuovissima, in agosto stavano ancora asfaltando alcuni tratti). E' una strada scorrevole e ti permette di fare anche delle velocità sostenute (attenzione solo ai cammelli!!) Dalla capitale a Nema la strada è molto bella con asfalto nuovo. L'unico problema continuano ad essere i cammelli che ti attraversano la strada!! Ci hanno detto che dal bivio per il Mali, ben segnalato e sino a Bamako, la strada è tutta asfaltata. Se invece vuoi fare pista, la pista della ferrovia è ben segnalata e potresti anche farla da solo ... ma calcola che vi è poco passaggio ed in caso di rottura ... inchallah. E' molto facile forare perchè ci sono molti detriti di ferro vicino ai binari. Lascia sempre la ferrovia a nord e rimani distante anche di 1/2 Km per evitare i ferri arrugginiti. Poi c'è l'asfalto. La pista sulla spiaggia del Banc D'Arguin è difficoltosa sino a Cap Tafarit per cordoni di dune, e se entri da Nord il bivio non è segnalato. La pista parte dal Km 125 da NDB e ogni 2 Km ci sono delle balise bianche. Da Cap Tafarit sino alla capitale devi viaggiare sulla battigia tenendo conto delle maree. Ti consiglio di aggregarti a qualcuno perchè, soprattutto sino a Cap Tafarit, è facile insabbiarsi. La pista passa all'interno e sbuca al mare solo a Cap Tafarit, ci sono delle sabbie molli e dei cordoni di dune da superare e da raggirare.
Se invece non vai su Bamako ma sali per Timbuctu via Nema, la pista è facile. Noi non l'abbiamo fatta ma abbiamo incontrato dei peugeotari francesi che non hanno avuto problemi con le Peugeot 505 a due ruote motrici. Ma ci hanno detto che se passi con macchine nuove e 4x4 c'è il rischio di trovarsi appiedati ... c'è molto banditismo.
Comunque ho i punti GPS che ti possono servire per il Banc D'Arguin e per la ferrovia con tutti i tracciati. Dimmi se ti servono provo ad inviarteli.
Come ti invidio!!!! Buone sabbie!!! OTTO

Ciao, Otto!! a me interessano i punti gps del Banc d'Arguin. se potessi mandarmeli sarebbe una gran cosa! ciao!

....dimenticavo: l'indirizzo e -mail è:
joliver73@yahoo.it

vorrei sapere se qualcuno è a conoscenza dell'esistenza di pompe di benzina certe da Nouadibou - Atar - Kiffa - Nema - Nara - Djenne

per Cristiano e Janda. Ok appena riesco vi mando i punti GPS del Banc D'Arguin.
Per quanto riguarda i distributori tra NBD - Kiffa e Nema, ad agosto tutti erano provvisti di gasolio e benzina. Ce ne sono diversi, calcola ogni 200 Km circa.