Intendo: se si entra per la Libia il problema è il secondo visto per il ritorno. Sul posto occorre ottenere i permessi per il Gilf, predisporre un'autonomia di 2000 km, scorte di acqua sufficenti. Se si usano i traghetti occorre pianificare le coincidenze e informarsi sullo sdoganamento (i ricambi sono sottoposti a dazio e l'estintore obbligatorio te lo vendono a 200 US$). Non che il carnet di dogana...