ciao è un po' che non vado in Algeria mi sapete dire qualcosa x le guide??obbligatorie con qualsiasi vettura?anche con algerini a bordo?costo della guida?esiste ancora cambio obbligatorio e cambio nero?strada tam -in guezzan -agadez praticabile e sicura?

Breve ma interessante racconto di un'escurione a Ti-n-Missao; diario di viaggio 2005

On line la terza (intrigante) puntata (di 612) su

Terza puntata

Saluti a tutti!
Un'informazione molto pratica, che prezzi ci sono per il carburante?
Grazie 1000

Bene eccomi qua.Sono tornato ieri sera dal Burkina Faso in aereo da un viaggio in moto per lavoro per una rivista.
Sono partito circa un mese fa, scendendo dalla Tunisia, Algeria, Niger, e Burkina.
Sono anni che ci vado per lavoro e passione in quei luoghi, e devo dire a mio rammarico che le cose sono cambiate, almeno per quanto riguarda Tunisia ed Algeria.Iniziando dalla Tunisia e' assurdo dover nascondere i G.P.S
come del resto in Algeria in frontiera.Comunque noi avevamo la guida (obbligatoria) pagata 1000 € da Taleb Larbi finio ad In Guezzam,e' non e' servita a nulla se non che a farci perdere del gran tempo, tipo 3 ore e mezza per entrare in Algeria( eravamo le uniche tre persone ad entrare!),poi vabbe' altri problemi durante il viaggio di mal organizzazzione da parte sua.Per i prezzi che sono assurdi e noi avevamola meno cara! Ma ho trovato un francese che a detta sua la sua guida costava 18 € al giorno ( 10 € all'agenzia ed 8 € alla guida, una guida di timimoun.Poi sono tutte balle( scusate il termine) delle piste chiuse, noi volevamo entrare in Mali dalla Bidon 5, regolarmente percorsa 2 anni fa e la nostra guida ci ha detto che era chiusa ma poi abbiamo saputo che non era vero.Quello che mi e' parso che non aspettano altro che traseferirti fino alconfine d'uscita e prendersi gli euro.
In Burkina nell'agenzia Point Afrique, dove ho fatto il biglietto di ritorno in aereo,hanno un catalogo con tour nell'Hoggar ed tassili a prezzi piu' che convenienti con guide algerine e 4x4 a circa 450 € tutto compreso per 8 giorni!(mangiare e bere compreso) Allora c'e' qualcosa di contorto in queste cose.Cosi' come alla sperduta frontiera d'uscita di In Guezzam altre tre ore per uscire(eravamo solo noi tre piu' la guida)....assurdo. Nella altre frontiere,ad Assamarka in Niger,appena sotto a 12 km da in Guezzam, con il mediatore di turno con 20 € abbiamo fatto la dogana in 15 minuti, cosi ad uscire da Niger ed entrare in Burkina( senza nessun mediatore) siamo entrati in Burkina in 2o minuti con foto con militari con la mia moto, militari super gentilissimi.
Chi scrive andava in Algeria ai tempi che il visto lo mettevano in frontiera, si vero forse erano altri tempi,ma ora basta, non devi mettere quando fai richista che sei fotografo o gioralista, controlli assurdi,nascondere il g.p.s e chi piu' ne ha piu' ne metta,chi e' tuo padre, chi e' tua madre, scorte militari che ti rallentano non poco l'andatura del viaggio, e poi sinceramente vorrei vederli in azione in caso di qualche ipotetico agguato!! Di cose militari un po' me ne intendo e vi posso assicurare che molti dei mitra che ho visto erano scarichi ed allora?A cosa serve questa pantomina?Se poi aggingi che devi anche pagare fior di euro per stare sull'asfalto.A marzo tornero' in aereo a riprendere la moto lascita nella missione in Burkina che mi ha ospitato, e mi dirigero' nell terra dei Dogon in Mali per poi risalire dalla Mauritania e Marocco, ma quella sara' un'altra storia.....
Algeria addio.

Cioa Nicola, con amici dovrei recarmi in Niger (via Algeria) tra un paio di mesi. Vorrei sapere quanto tempo hai impiegato (giorni e soste)dalla frontiera di Hazoua ad In Guezzam. E' poi vero che non si viaggia oltre il tramonto ? Ultima informazione, il noto convoglio a sud di El Golea (El Menia), si 'svolge' sempre di mercoledì oppure è stato spostato al giovedì ?
Grazie mille per le informazioni che ci permetteranno una migliore programmazione del viaggio.
Riccardo

Per Riccardo
Noi abbiamo impiegato circa 6 giorni da confine a confine, ma dovuto a problemi di rottura motore della macchina della guida e forature ( su asfalto) delle gomme della stessa.Poi il convoglio ci ha rallentato non poco.Non c'e' una giorno preciso, prima la guida ci disse che c'era il mercoledi', poi ci disse che non c'era, poi era il giovedi'..-ecc
Dei miei amici sono partiti un mese prima di me e non hanno "subito" nessun convoglio.
Li e' tutto a chi si sveglia quella mattina, se un ufficiale decide di fare il convoglio di lunedi' te lo fai di lunedi', e' tutto un casino, per loro il convoglio e' solo una missione per prendere soldi in busta paga straordinari( fonte sicura).Nel mio viaggio, il francese di cui ho parlato, ad un certo punto con la sua guida , quando siamo arrivati ad Arak, mentre i militari si sollazavano al piccolo ristorante, ebbene se ne andato ed e' arrivato 3 ore prima a Tam di noi ed i militari non hanno detto nulla e forse non si sono nemmeno accorti che mancava una macchina.
Cmq se vuoi saperne di piu'
telefonami.
335.5454560
ciao Nicola http://www.nicolademarinis.com

Ciao e grazie
Riccardo

Rispondo alle domande sull'attraversamento dell'Algeria che ho effettuato alla fine di ottobre di quest'anno. Non esiste più convoglio per le vetture ma solo per i camion del petrolio! La guifda è obbligatoria (ho visto ad Arak un inglese che è stato bloccato perchè aveva lasciato la sua guida prima dell'uscita dall'Algeria).La guida per 2 vetture e 7 persone dalla frontiera tunisina a quella del Niger ci è costata 375€ tutto compreso(indirizzo dell'agenzia su richiesta).
Il carburante diesel in Algeria costa 13,7 DZD (ossia 0,1618 €)mentre in Niger costa 540 CFA (ossia 0,8€ circa).
La pista tra Tamanrasset e Agadez è attualmente sicura come è sicuro attualmente tutto il nord del Niger. pmarci@bluewin.ch

Ero in Algeria 25 giorni fa e vi assicuro che il convoglio lo fanno a loro piacimento come ho scritto nel mess precedente.Per quanto rigurda la sicurezza,venerdi' 2 dicembre a 60 km da Agadez c'e' stato un assalto a dei fuoristrada ad un gruppo di francesi con uccisione di uno di loro.Cmq mi e' parso di capire che da Assamarka in avanti, hanno tutti il telefono satellitare, ed i "trafficoni" della dogana,se arrivano delle belle Toyota a 6 cilindri super accessoriate,a loro non costa nulla avvisare i loro "amici" per un bel agguato dopo il cartello di Arlit.Anche se si fa del fuori pista, loro cmq sanno dove sei;e' solo questione di FORTUNA! Dieci giorni fa sulla pista per Arlit ho visto una bella Jeep con tanto di maggiolina sul tetto e taniche ma senza le targhe con 2 tipi a bordo(locali) che se in tasca avevano i soldi per un'aranciata era tanto,e vi assicuro che non avevano i visi di turisti del Dubai o degli emirati.Cosi come nel campeggio del simpaticissimo Monsieur Moustache ad Arlit,ho visto diverse macchine sotto il telone,forse un nuovo concessionario?
Io fortunatamente ho visto l'Algeria nel suo splendore ai tempi delle grandi solitarie,dove il visto lo mettevano in frontiera ,a cavallo tra gli anni 70 e 80, ma ora ( come ho scritto in un mio servizio per una rivista) e' finita. Loro gli algerini se non vai, gli fai un favore, vanno solo bene i tour in aerero sull'Hoggar e su Djanet( posti stupendi). Ma si capisce che tu viaggiatore via terra, non devi avere contatti con i locali,perche' il contatto porta a conoscenza,e la conoscenza porta al ragionamento.Un anno fa, una sera ad un campo nel deserto un mio carissimo amico che viene nel Sahara da 1960 mi disse: "Vedi, se noiipoteticamente tra 200 anni passiamo di qua con delle macchine volanti a 3 metri da terra, questi sono ancora cosi'".
In Algeria penso che qualcuno ai vertici si arricchisca, ma l'importante e' tenere il popolino nella.......Ho visto che in'oltre in 20 anni di viaggi per lavoro e passione in queste zone, non e' cambiato nulla.
Ad una mia carissima amica pochi giorni fa, nel piazzale del fortino della dogana di In Guezzam,gli e' sparito il borsello con tutti i soldi, e lei con il marito erano gli unici turisti quella sera nel piazzale della dogana:morale? Borsello e' stato rubato da un doganiere con poi restituzione(parziale) dell'importo dal capo della dogana due giorni dopo con intervento dell'ambasciata italiana chiamata via satellite.Ed il capo della dogana si e' rifiutato di fornire il nome del doganiere che ha rubato il borsello.
Penso il mio amico aveva ragione.
E noi stiamo ancora qui ad organizzare viaggi pagando guide PROFUMATAMENTE che non servono a nulla?Nemmeno a sbrigare formalita' di dogana? a 150 € o 200 € al giorno ? Ma siamo impazziti?
Per il modesto parere, Algeria addio.
Buon viaggio a tutti.