Sono appena tornato dall'algeria e mi dispiace comunicarVi che la pista che parte da Hassi bn Guebbur per Amguid e la Granfussa è stata dichiarata chiusa in direzione Nord - Sud dai militari per ragioni non molto chiare.
Ho incontrato a Djanet una comitiva di 4 fuoristrada tedeschi ce però sono passati aggirando i due posti di blocco (di HBG e 4 Chemins) senza alcun problema.
Da informazioni assunte a Illizi pare che il problema sia da ricondurre ad un malcontento generalizzato da parte delle agenzie algerine che vedono malvolentieri tutisti sempre più numerosi addentrarsi da soli nel Tifernine e tihodaine.
Come sempre queste informzioni vanno prese con le solite precauzioni, tenendo anche presente però che venendo da Sud non esiste alcun divieto ne tantomeno controlli.
Verificato di persona presso la Gendarmeria di Illizi

Bentornato!
Ci si vede al pranzo?

anche noi siamo appena rientrati e confermiamo che da H.B.Guebbur veso Amguid la strada è chiusa (i militari non danno spiegazioni precise)
Noi abbiamo proseguito in direzione Ohanet e poi abbiamo deviato verso Bordj O.Driss
I vari controlli militari passati senza particolari formalità.
Al ritorno nessun problema ai 4 chemins da parte dei militari in direzione H.B.Guebbur

Per maggior chiarezza preciso che la pista è stata chiusa il sabato 26 Ottobre e che quando dopo 9 giorni (cioè il 4 Novembre) tre dei partecipanti al viaggio sono ripassati da lì, era ancora chiusa

Mi sembra di capire che nemmeno la "pista dei cimiteri" è percorribile da Nord a Sud (il primo tratto coincide)!
...oppure venendo da Nord si può fare il giro: H.Bel Gabbour-Tin-Foye-4 Chemens-..."pista dei Cimiteri" ?

[ 10 Novembre 2002: Messaggio editato da: Lone Land ]

Allora se ho ben capito, nel caso in cui uno fosse interessato a percorrere la pista da Hassi bel Guebbour verso Amguid o verso l'Erg Issaouane/illizi(pista cimiteri), per ora deve andare a fare il giro da Tin Fouye e Bordj Omar Driss per aggirare il blocco dei militari (come hanno fatto i tedeschi incontrati da Marco) o no???
????

confermo la possibilità del giro per TinFouye e Bordj O.Driss senza alcun problema militare (30 ott 2002)

Se ce ne fosse bisogno, concordo con Giampietro sulla possibilità di tagliare fuori i posti di controllo.
Vorei aggiungere anche qualche informazion pratica:
1) il gasolio adesso costa 11,75 al litro;
2) IL cambio ufficiale per 100 EURO = 7600 Dinari, ma si riesce senza difficoltà a cambiare in nero a 9000. Noi lo abbiamo fatto a Taleb Larbi appena passata la frontiera ed è lo stessa cambio che abbiamo fatto a Djanet. Con un poco più di cura probabilmente si riesce a spuntare qualcosa di più al nord.
Se vi servona altre informazioni chiedete pure.

Pochi minuti fa ho parlato (via tel satellitare), con un amico (una sola macchina)che ha imboccato da circa un'ora la pista di Amguid senza nessun problema se non la registrazione del passaggio presso i militari di guardia. Da prendere così com'è.
Ciao.

Dove l'ha imboccata ?

Entri in Algeria e dopo il distributore di Hassi bel Gebbour giri a dx, poi sempre dritto sino al primo incrocio (4 chemins)dove giri ancora a dx
Con affetto, Alfredo

Esattamente proprio dove mi hanno fermato!
Ma anche questa è Africa..

Ciao,
ma se il tuo amico e' passato, siamo sicuri che la motivazione data dalla Gendarmerie a Marco riguardo la chiusura sia quella "reale"? Che ci sia dell'altro sotto? Mi pare mmoooltooo strano che, oggi passi e domani no! anche se... questa e' L'Africa!

Grazie
Gianluigi

Quella motivazione mi lascia effettivamente perplesso.

Confermo che in genere non si usa di chiudere al transito "tanto per.."
Sarebbe bello capirne di più!

Grande Alfredo!
Questa descrizione rende in pieno lo spirito di noi "Africani".
Uno che passa da qui per caso e' portato a pensare a un viaggietto tipo 'scampagnata in Brianza' ....

La battuta era per Lone :p - se poi uno che entra nel sito e leggendo la mia risposta pensa che andare in Sahara sia una scampagnata non c'è niente da fare è un pirla indipendentemente da tutto quello che si può scrivere

Alfredo, e dell'imbocco della "Pista dei Cimiteri" che mi dicono sia usato dai locali di Bordj Omar Driss (a ovest del paese) che si immette più a Sud del posto di polizia di 4 Chemins, cosa mi sai dire?
Me ne ha parlato un amico... :rolleyes:

Mi aspetto un'altre descrizione "brianzola" per dirla come Peter!

Dopo aver ricevuto diverse telefonate da clienti che alla 4 chemins sono stati fermati dai militari ho contattato il referente in Algeria che a sua volta ha fatto dei controlli.
Mi ha comunicato che la pista di Amguid non é mai stata chiusa ma fanno passare solo i gruppi accompagnati da guida locale. Questo perché da 4 chemins si diramano diverse piste ed alcune portano a pozzi petroliferi. I militari vogliono avere la certezza che i gruppi viaggino con guida così da seguire la pista giusta. Credo che possa esserci qualche altro motivo perché mi sembra improbabile che se così fosse abbiano istituito questa regola solo negli ultimi tempi. Comunque tutti sono tornati più a nord ed hanno aggirato il posto di blocco.
Qualcuno può confermare questa versione?
Ivana

Da Bordj Omar Driss parte una pista che si ricongiunge alla pista per Amguid. Inizia dal fondo del paese.
Ultimamente, grazie al GPS, molti gruppi, stanchi di arrivare ad Illizi seguendo la pista, tagliano dentro l'Erg Issaouane dove si trovano molti campi petroliferi. Non penso sia un problema voluto dalle agenzie di viaggio ma probabilmente i responsabili alla sicurezza dei campi non vogliono estranei nei dintorni (con l'aria che tira ci vuole poco a fare arrivare una macchina con finti turisti che si fa saltare presso una base). Non so quanto durerà l'aggiramento del blocco ai 4 chemins, speriamo che si possa tirare a Natale, perchè prima o poi qualcuno capirà ed interverrà.

penuria di gasolio e benzina a Tamanrasset a causa del deterioramento dell'asfalto della transahariana poche autobotti taggiungono Tam ....di conseguenza code kilometriche ....uomo avvisato ....
Ciao a tutti

PER IVANA
Siamo appena rientrati dall'Algeria e ti posso assicurare che dai 4 camini(ed in nessun altro luogo) è richiesta la guida !!
Abbiamo fatto 3 settimane in tutta tranquillità senza il benchè minimo problema.
Unica cosa attenzione al gasolio a Tam...si rischia di aspettare!
In conclusione penso proprio che dovremmo smetterla di preoccuparci tanto...e partire tranquilli e rilassati.
Fabio

Scusa ma quando dici:

vuoi dire che solo ai 4 cammini ti hanno chiesto la guida o da nessuna parte?

Ciao.

Hello Fabio, Ref. Amguid piste:
(Sorry for writing in english)

Informations get contradictious now,
could you please precise the source of your information (guide required) and can you precise the date when you had been told to take a guide?

Thank you, Yves

Ciao a tutti. Sono rientrato dall'Algeria il 10/11 e confermo che i militari, all'imbocco dell'asfalto verso les 4 chemins non ci hanno fatto passare. Ero nel gruppo di Meoni/La Cava (Ivana hai fatto tu i bliglietti aerei) con 2 Unimog e 11 moto. Per proseguire siamo andati fino la Punto 28°36.312N 7°05.321E dove inizia una pista che porta direttamente al posto di polizia de les 4 chemins dove i militari hanno fatto il controllo di routine e ci hanno pregato di non sostare lì da loro. Abbiamo proseguito per il Kranfoussa e il Tifernine senza problemi.
Non abbiamo avuto nessun problema nè per la benzina nè per il gasolio.

Ciao a tutti
Paolo Paladini

In pratica: ad Hassi bel Guebbour ti vietano quello che ai 4 chemins (distante 65km) ti permettono... non male.

...attenzione a non immaginare che sia una regola!
Oggi non è possibile "A", ma è possibile "B"; Domani potrebbe essere al contrario, oppure vietato "A" e "B" e dopodomani potrebbero essere permessi sia "A" che "B"!

PER CECILIA,
Scusa il ritardo nella risposta ma ho avuto dei problemi a causa di un virus.
Ribadisco che durante la nostra permanenza di tre settimane in Algeria,attraverso il Grande Erg sino Djanet, Tam, Assekrem e ritorno percorrendo la pista di Amguid mai nessuno ci ha richiesto o imposto l'uso di una guida locale.
Ciao

Ciao a tutti,
qualcuno conosce la pista che da H.bel Guebbour va in direzione ovest (cap 270°) e all'altezza di Draa Souf riscende a sud fino ad intersecare la pista che va da In Salah a Amguid?
Insomma noi vorremmo passare per Amguid senza incappare nei controlli di H.bel Guebbour e senza fare l'asfalto di Ghardaia-Tam.
Grazie un saluto
The Expedition
Team

Le notizie sono sempre contradditorie.
Noi abbiamo fatto la KRanfussa da sud a nord senza avere il minimo problema mentre conosco altri che in senso inverso non sono potuti transitare.
C'è però una piccola particolarità e cioè che il problema dovrebbe riguardare solo la pista per Amguid: infatti alcuni miei amici, che andavano ad illizi, li hanno lasciati passare ed hanno potuto fare la pista dei cimiteri senza alcun problema.
Appena ho notizie sull'esatto loro tragitto le metto in linea.

Noi siamo transitati da H.B.Guebbour ma i militari ci hanno fatto deviare per Tin Fouye... e da li abbiamo ripiegato per 4Chemins per riprendere la direzione per GaraKarnafoussa.
Nessun controllo lungo la pista e dalla baracca di lamiera (alcuni km dopo l'abitato di B.O.Driss), andando diritti vai per Amguid.

In partenza per Algeria il 24/1/2003 con ritorno da Tunisi il 20/2/2003.
Tragitto:
-via Libia da Ghat a Djanet, se possibile, e ritorno via Tam Grande Erg Orientale
Qualcuno sa se è aperto il valico di frontiera tra Ghat e Djanet? Ci sono formalità particolari?

oppure
se non si riesce ad avere il visto Libico andata e ritorno via Grande Erg orientale
sempre raggiungendo Tam e Djanet.

Siamo marito e moglie con un Toyota HZJ78 , se qualcuno fosse interessato a questo itinerario ci può contattare

Ho saputo che recentemente (novembre)era stato chiuso ma non so dirti se è stata una misura provvisoria o duratura. Nel dubbio mi farei l'Algeria, meno problemi con i visti e tutto il resto, visto che poi andresti lo stesso a Djanet.
Ciao, Alfredo

Confermo quanto detto da Ag_adrar, unica differenza e' che dal 1 gennaio in direzione BOD a circa 1 Km dal paese hanno messo un ulteriore controllo della polizia che "limita" il passaggio dal paese e quindi per pista verso G.Kanfussa e pista di Amguid.
Dico lmita perche' non si e' ancora ben capito quando e perche' facciano passare.

Ciao
Cecilia

Come sempre... il mondo è bello perchè è vario!
Dei miei amici (nello stesso periodo) sono stati fermati ad H.B.Guebbour dai militari che li hanno costretti a pernottare accanto al rifornimento di benzina (erano con due camion camperizzati).
L'indomani nuova discussione, mezza stecca di sigarette e transito verso Amguid consentito!
(...senza guida)!

Forse una possibile risposta ai ricorrenti problemi di transito in zona:

messaggio inserito da Glauco in "attenzione importante news-algeria"



Il furto di 17-18 fuoristrada poco importa avvenuto all'inizio dell'anno scorso in Algeria (E TUTTI NUOVI DI ZECCA!)era avvenuto in una importante base petrolifera nei dintorni,non ricordo bene,se di Tin-Fouye o Ohanet,successivamente,senza che nessuno abbia visto(???!!!!) niente hanno preso il volo per il Niger via Illizi....

Ma la vera notizia è che anche con numeri più ridotti questo ed altro genere di furti si verifica ancora...preso le basi della zona,nessun responsabilità da parte di Touareg o simili,la mia fonte mi riferisce che la mafia di Ghardaia è molto attiva,le complicità permettono lo svolgersi del traffico.

circa il discorso dei furti di fuoristrada nella zona di In Amenas, qulcuno sa darmi notizie fresche circa la sicurezza della
pista tra Deb Deb e In Amenas (sono in partenza la prossima settimana e vorrei
raggiungere Dianet tramite la suddetta pista
giungendo dal grand Erg Orientale)
Grazie.

di che pista parli?
Da che ne so io (che l'ho percorsa diverse volte negli ultimi 12 mesi) si tratta di strada asfaltata.
In questo caso non ho mai riscontrato il minimo problema nè sono venuto a conoscenza di notizie in merito

A proposito di 4chemins...
io sono arrivato a Hassi Bel Guebbour da hassi Tabankort, al posto di blocco abbiamo detto che facevamo rifornimento e saremmo ripartiti verso Ohanet. Siamo tornati in effetti verso est per una decina di km e poi abbiamo tagliato a sud fuoripista fino a riprendere l'asfalto verso Bordji. Al blocco dei 4chemins abbiamo tirato dritto e arrivati a Bordji ci siamo infilati nella pista che scende al Khanfoussa. Senza nessun problema. Tuttto questo a fine dicembre.

Tato sachia@bluewin.ch