Ciao, a Natale andiamo in Algeria e nel nostro intinerario vorremmo inserire anche Tam - Borgj Mokhatar per poi risalire dalla Bidon V°.
Chiunque a notizie punti GPS ecc....aspetto notizie.
Grazie
Tanbruk

Per Tam-Bordj Mokthar intendi la pista diretta (quella segnata sulla michelin come vietata) o via Timeiaouine?
Le mie info non sono recenti,comunque per l'autorizzazione a percorrere la pista devi chiedere alla polizia di frontiera a Tam,non ci dovrebbero essere problemi ad ottenere l'autorizzazione per Timeiaouine.
Tieni presente che il traffico è un pò scarsino,non contare troppo sul rifornimento di carburante fino ad Reggane e sopratutto bazzicare intorno ai confini maliani non è ancora il massimo della sicurezza.
ciao

Grazie Adolfo per la tua risposta.
Noi pensavamo alla diretta (senza contare su B.Mokhtar per il carburante) immaginando qualche problema lungo il confine, sai qualcosa di come è la pista e + o - quanto tempo per percorrerla?
Tutto quello che sai su quella pista ci sarebbe mooooolto utile.
Grazie
Tanbruk

ciao,per la diretta non ho idea e non riesco a capire nemmeno perchè sia vietata.
Passando per Timiaouine in direzione S-N:
Bordj Moktar -Timiaouine 141 km.direzione Tessalit all'altezza del cippo di confine con il Mali bivio a sx percorrere la pista ben tracciata è una pura formalità.
Timiaouine rifornimento (quando funziona)poche cose e sopratutto nessuna confidenza con gli abitanti del villaggio (sopratutto itinerario o orari di partenza )Verso Tam per almeno i primi 50 km sei nell'adrar des Iforas,pista obbligata con profondi solchi nella sabbia dove potresti toccare i ponti,
poi il terreno si apre in un reg scorrevole,nessun particolare problema a seguire la pista (questo è soggettivo)sembra però che attualmente ci siano alcune piste di prospezione,ma con il gps non dovresti avere problemi,da evitare inoltre Tim-Missao (sembra che la pista sia peggiore),infine niente passaggi sabbiosi particolarmente cattivi
Pur declinando "qualsiasi responsabilità" un consiglio:io eviterei comunque un forzoso tragitto diretto se negato dall'autorità,passando con un'autorizzazione a Silet,Timiaouine e a Bordj Moktar sapranno che sei o siete su quella pista e direi che questo è sempre un bene.
Dimenticavo i tempi di percorrenza: se non ti fermi per il pranzo Timia-Tam l'ho fatta in una giornata(Timia-Silet 450 km.) con una campagnola,tieni presente però che a Silet non mi hanno chiesto nemmeno i documenti e che il tratto più scassato nell'adrar des iforas l'ho fatto "a palla" in compagnia di 4 fuoristrada della gendarmeria...

Grazie delle preziose info.
Il dilemma è:
fare la pista autorizzata facendo sapere a tutti (buoni e cattivi) che sei a uno sputo dal confine Maliano o fare il furbo e silenziosamente passare (magari evitando anche Bordj Mokhtar)?
Nell'81 ero da quelle parti (non esisteva il gps) e mi dissero che la diretta era troppo difficile da trovare, catene di dune ecc... non ci provai, eravamo in 3 persone e avevamo un 504!
Ciao e grazie ancora.
Tanbruk

potrebbe essere troppo complicato forse.

Pista interessante( ma non provata )per risolvere il problema:
In Amguel,pozzo di Tin-Felki,oued Tekouiat,In Ziza ,pista del Tanezrouft
Stranamente non richiedevano autorizzazioni,non so adesso.
complimenti per "la regina d'africa".
p.s. se vuoi l'itinerario scrivimi,ciao.

Ciao Adolfo, si se hai voglia, mi interessa il tuo intinerario.
Tanbruk