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#17203 - 01/07/03 09:21 PM
Carrozzeria Defender e ...carichi "africani"
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Senior
Registered: 12/16/01
Posts: 5729
Loc: Italia
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Appena rientrato ed ecco una nuova scoperta! I pannelli posteriori del mio defender (quelli ai due lati del portellone, per intenderci) hanno sviluppato (specie il sinistro) una strana "piega" orizzontale nella parte bassa, più o meno all'altezza del fanalino fendinebbia (o retromarcia) . Il problema è strano ed ho fatto anche delle prime statistiche: ho notato lo stesso problema in altri defender cha avevano fatto viaggi in Africa. Siccome avevo viaggiato altre volte in condizioni anche più "esasperate" di quest'ultimo viaggio, ma in genere con minori carichi (e senza portapacchi sul tetto), mi verrebbe spontaneo collegarlo al carico. Alcuni mi dicono che hanno il problema da anni e che NON si è più accentuato dalla comparsa. Qualcuno ne sa qualcosa di più? Qualcuno ha indagato maggiormente? P.S.) Astenersi perditempo e toyotari! :p
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Lone Land (the Lone Rover)
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#17204 - 01/07/03 10:14 PM
Re: Carrozzeria Defender e ...carichi "africani"
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Senior
Registered: 03/08/02
Posts: 354
Loc: pordenone
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Attendo un amico che rientrera' da un tour in Marocco con il nuovo 110 poi aggiorno ... (pero' la Toy ...). Ciao Riccardo
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#17205 - 01/08/03 06:50 AM
Re: Carrozzeria Defender e ...carichi "africani"
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Member
Registered: 12/19/01
Posts: 434
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Lone, guarda se per caso han fatto sforzo le viti che legano quei pannelli alle piastrine sopra al traversone dietro (rear cross member). In quel caso ti direi si, che è possibile uno stress da portapacchi. Devo anche dire che io non ho esperienze dirette di 90, con la 110 (e con la 109) anche con carichi senza dubbio eccessivi, non mi è mai capitato niente.
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Carlo S III 109 HT
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#17209 - 01/08/03 10:49 AM
Re: Carrozzeria Defender e ...carichi "africani"
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Senior
Registered: 12/16/01
Posts: 1135
Loc: carrara
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Messaggio inizialmente inserito da Lone Land:
P.S.) Astenersi perditempo e toyotari! :p Eh no! caro Lone, innanzi tutto un caro saluto visto che alla dogana algerina a causa della fretta non ho potuto conoscerti meglio ma poi non puoi pensare di cavartela così a buon mercato . Quel problema lo ha avuto anche un mio cliente che aveva sovraccaricato il tetto con ben 7 taniche di benzina e due ruote di scorta. Anch'io sulla mia Toy ho messo 7 taniche più 2 ruote complete 9.00 e varie casse attrezzi e cucina senza il minimo problema. Tu quanta roba avevi sul tetto? E' probabile che anche tu abbia esagerato e daltronde la Land non è una Toyota Ciao
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Marco, iNeolitico superiore
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#17211 - 01/08/03 11:01 AM
Re: Carrozzeria Defender e ...carichi "africani"
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Senior
Registered: 12/16/01
Posts: 5729
Loc: Italia
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Messaggio inizialmente inserito da Marco Fiaschi:
........ Quel problema lo ha avuto anche un mio cliente che aveva sovraccaricato il tetto con ben 7 taniche di benzina e due ruote di scorta. Anch'io sulla mia Toy ho messo 7 taniche più 2 ruote complete 9.00 e varie casse attrezzi e cucina senza il minimo problema. Tu quanta roba avevi sul tetto? ..... Ciao Ciao Marco, non temere, non mancherà occasione. D'altronde ci siamo anche incrociati a nord di Djanet (eri inconfondibile con il carromatto stracarico), ma forse non ci hai nemmeno visto, sembravi di fretta. Io sul tetto avevo solo due taniche, una ruota di scorta ed un fustino di 30 litri di acqua (in tutto circa 100-120 kg). Non credo dipenda da questo, casomai dal carico complessivo. A proposito di toyota, devo ricredermi quando dicevo che il 4-Runner 3.0 TD è meglio del 2.4 TD! ...è moooolto meglio! (scusami Giovanni, ma ....la verità è la verità!)Chissà se un giorno non dovrò rivedere le mie opinini anche sugli "indiscutibili" HDJ80.
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Lone Land (the Lone Rover)
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#17212 - 01/08/03 11:09 AM
Re: Carrozzeria Defender e ...carichi "africani"
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Senior
Registered: 12/17/01
Posts: 1887
Loc: Milano
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Tetto vuoto, baricentro basso (passi per un 90 ma un passo lungo ). A quando il carrello? [ 08 Gennaio 2003: Messaggio editato da: Alfredo Crivelli - Milano ]
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