beh, il sintomo dell'acqua non me lo fa, lasciandola ferma per più di un'ora coll'acceleratore incastrato a un po' (non so se 3000giri)
ora una cosa: (scusate la mia ignoranza) ma la candeletta non sta nella camera di combustione (tipo lìiniettore) se stesse lì sfiata per la pressione, (potrebbe essere che sia una candeletta "tarocca")
se invece sta sopra, allora potrebbe essere quello che dici tu.
probabilmente non c'entra niente con la candeletta, ma il mio olio è sotto pressione, cioè tutta la compressione che perdo (nel motore) per depressione si sposta nel circuito olio, quindi per esempio se tolgo il breather sembro una fontana, e se tolgo l'asticella del controllo olio, sembro un gyser (se si scrive così) cioè fa anche da scarico primario dei fumi....

Gigi una cosa per volta.
La candeletta stà in precamere, ma non mi convince la cosa della valvola di aspirazione che non chiude, perchè poi ?? (troppo gioco di punteria?? molla andata ?? stelo piegato ??).
Per caso hai il filtro di ricircolo dei vapori completamente ostruito ??? ( una specie di cilindro o fungo), però non ho presente dove stia nel turbo diesel.
Potresti mettere una pezza additivando l'olio ad esempio con BARDAHL 2 OIL TREATMENT in proporzione del 20% abbondante.
Giusto per tirare un po' avanti


Ciao

Che schifezza! ...lo deve riparare, non vendere! ...o no?

Che schifezza! ...lo deve riparare, non vendere! ...o no? in realtà lo voglio proprio come nuovo (è una bella pretesa eh....)

non ho capito dove dovrei mettere la pezza? al posto del filtro?

manco a me convice.. pensavo più ad un difetto di tenuta come se l'avessero smerigliata male in un precedente intervento... o forse una molla ceduta..

la pressione nel coperchio punterie
[parlo per gigi]
ne viene poi dalle guidevalvola e/o dalle canne ovalizzate+fasce andate... ma non tanto dalle canne.. perchè se avesse delle perdite del genere faticherebbe un casino a partire....
credo che dell'olio per motori esausti non sia una cattiva idea tanto quando lo apri il motore rifai tutto, lo pulisci..

bye, massi

forse non l'avevo ancora detto..... ma ogni volta per accendere ci metto un quarto d'ora...
più che dalle canne, penso anche io che venga dalle fasce andate a pu@@ane

intanto mi hanno "sequestrato l'officina.... perciò fino a lunerì starò senza il 110....

c@@@zzo ma dille le cose... nono, sono le canne ovalizzate E le fasce spupazzate..

vah, che sto weekend ti rilassi...

[mi sono autocensurato ]
bye, massi

Oh Mio Dio...!
"metterci una pezza" è una metafora!
Carlo intendeva dire "puoi tirare avanti con il problema, ma senza risolverlo..."!

...ma l'additivo nell'olio non è in linea con la tua idea di "sistemare tutto perbene" quindi... scordatelo!

adesso si capisce perchè ha comprato una land

massi

Gigi secondo me frequenti troppo i gialli, ti portano al rincitrullimento
mettere una pezza è metaforico, infatti Lone........ !!!
Ciao