te lo aveva detto mstis non io, [posso mica essere onnipresente] e poi mi dal'idea che mstis dev'essere una vecchia lenza nèh??


vai tranquillo che il peggiore dei land è sempre meglio del cassone americano..
detto da me poi..

per la questione della ventola.. nel mozzo c'è un "liquido" che col caldo diventa duro, siccome è piazzato sulla pompa dell'acqua, quando questa diventa calda scalda il mozzo il quale gira più veloce e raffredda di più il radiatore: 2 vantaggi:
1 se entra un ramo nel motore ci sono meno possibilità di rompere la ventola, 2 ha un evffetto simile all'elettroventola funziona di più quando serve davvero e ruba meno cavalli quando il motore è freddo...
teoricamente per verificare se funziona dovresti infilare il mozzo dentro una petola d'acqua calda e vedere se il mozzo diventa più duro..

analogo sistama puoi usarlo per vedere se funziona il termostato..acqua calda e vedi se si muove..

ah.. quando lo rimonti assicurati di metterlo nella giusta direzione...(però credo che capovolto non ci entri..)

ah, la scatola guida: togliti dalla testa di comprarne una revisionata, costano un pacco di soldi e non sempre funzionano bene, perciò se la tua sterzava, anche se aveva del lasco, è ok così, si cerca di farla smettere di pisciare e via..

bye, massi... ah, buon weekend