dunque grazie anche a te massi, io dicevo la arexons perchè è quella che ho usato sulla Y10 l'altro giorno, ma va bene anche un'altra.
per quanto riguarda la coppa, per ora aspetto un momentino, perchè potrebbe anche non sussistere il problema (forse)credo di aver identificato il pezzo di prima, credo sia la pompa della nafta, non so però cosa c'entri con l'olio. forse è comandata proprio dal circuito dell'olio?
da questo punto perde una svaria, sono appena stato dal lei, e già c'era un lago per terra.
anche io ero per tenermi il mio perchè tutto sommato spero di riuscire a rimetterlo apposto.
la poca compressione credo sia data dalla fasce che so arrivate, solo che non capisco perchè ce l'abbia solo in basso sta poca compressione, perchè in alto va benissimo, va bene che c'ha il turbo.
il turbo avevo già cintrollato e va bene, sta apposto, .