ah, dimenticavo.....
ho un problema con la batteria: con la mia (70 A) non riesco ad accendere il 110.
effettivamente è scarica, e nonostante la carichi spesso, niente.
nemmeno con i cavi attaccati ad un'altra macchina (45 A) parte.
intanto però devo prima comprare una batteria nuova per arrivare alla giuste conclusioni.
però cosa ci butto sotto? io avevo pensato ad un 110 A, però non so che alternatore monta la macchina, perchè se montasse un 45 o addirittura (non credo proprio) un 65 Ah, potrei metterci qualcosa di più grosso per avere qualcosina in più di spunto.
domani lavo il motore, e poi vedo da dove perde realmente tutto quell'olio.
ma con che lo lavo? avevo pensato al vapore, ma non so dove trovarlo.... non ho idropulitrice, solo acqua in quantità, ma magari con un prodotto sgrassante o con della nafta potrei provare.
gigi