Mio caro Marco, lascia che ti spieghi: la LAND ha oggi 55 anni. 55 anni nei quali sono stati prodotti le Series I,II,IIA e III, il "one ton" (90/110), il Defender, 3 versioni di Range, 3 versioni di Discovery, purtroppo anche 2 versioni di Freelander + tutti i modelli solo militari come il 101 forward control e gli half tons. Aggiungi infine i modelli prodotti non a Solihull, come ad esempio le Santana prodotte in Spagna o i modelli prodotti (tutt'ora) in Sud Africa.
Di questi milioni di fuoristrada, circa il 70% e' ancora circolante e c'e' gente che possiede e orgogliosamente mantiene dei SeriesI degli anni '50..
Io so che tu, mio povero amico, non sei abituato a mezzi cosi' longevi: in Giappone la politica dell'ingegnerizzazione dei beni (non solo le auto, anche gli HiFi, le TV, ecc) e' sempre a durata fissa nel tempo. Di piu', come tu stesso hai scritto, perfino le piu' elementari documentazioni delle giapponesi sono difficili da reperire e, se ci riesci, le hai al massimo in formato elettronico. Anche la comunita' dei possessori di giapponesi non ha, non puo' avere le tradizioni dei proprietari di Land Rover.
Quindi che questo ti sia di lezione e di sprone a buttare in discarica il tuo carro funebre e deciderti a mettere le tue pur buone capacita' al servizio di una comunita', quella dei LANDisti, che queste cose le apprezza e le capisce....
Salutoni............
[ 22 Settembre 2002: Messaggio editato da: Peter Komanns ]
[ 22 Settembre 2002: Messaggio editato da: Peter Komanns ]