Non se ne avete sentito parlare, ma a me fonti sicuramente molto bene informate hanno riferito che, per una norma europea in materia di protezione in caso di incidente, dal 2005 non sara' piu' possibile in euorpa immatricolare auto con il telaio!

Per quell'epoca e' infatti prevista, fra le altre cose, la presentazione della nuovissima generazione di Defender, che sicuramente non avra' piu' il telaio!

Cosa ne sara' dei nostri viaggi in Africa ? Saremo costretti a munirci (orrore!) di toyota LC100 ?

Sventura e disperazione......

Non ti preoccupare: in questo caso mi offro per farti da consulente :rolleyes:

Francamente non vedo dove sia il problema?
Basterà comprare un Defender prima del 2005 (se proprio ne vuoi uno nuovo) e tenertelo per tutta la sua normale durata se ben manutenzionato). Ovvero per trent'anni almeno!

[ 16 Marzo 2002: Messaggio editato da: Lone Land ]

Messaggio inizialmente inserito da Peter Komanns:

Cosa ne sara' dei nostri viaggi in Africa ? Saremo costretti a munirci (orrore!) di toyota LC100 ?

Sventura e disperazione......

bhe con quello che costa fai prima a comprarti un 90 ed un 110, il primo lo adoperi nel fuoristrada locale ed il secondo SOLO per i viaggi.
avendo due macchine distribuisci i km in modo equo e chissa quanto ti dureranno. penso che se le acquisti assieme nella stessa conc ti faranno un buon trattamento....(ma non ne sono sicuro).......

Land Cruiser 100 4.2 Tdi 5p 58.360 euro

Defender 90 Td5 SW 22.292 euro+
Defender 110 Td5 Hard-Top 24.648 euro =
due def. 46.940 euro -
almeno il 5% te lo faranno? 2.347 euro=
totale 44.593 euro

bhe risparmi qualcosa come 13.767 euro da spendere in accessori per attrezzare le autovetture.
ciao

C'è qualcosa da aggiungere??
Direi proprio di no !
Solouna piiiiiiiccola notazione:
A proposito di JAP, mi ricordo or ora che sto ancora aspettando dal 19xx (82-83???) un alberino di un cambio Kawasaki, che mi sono fatto saldare poi da un artigiano, se no ero ancora a piedi adesso!!

Magari i signori Toy e Mitsu, adesso sono più solerti, però le navi, da Yokohama ad Amsterdam, ci mettono sempre dei mesi (...o no??) :p :p
Noi, col Land, al limite, se in Inghilterra piove (e il continente è isolato, come dicono loro), aspettiamo qualche giorno!

Tanto per fare polemica:
Ehi PSQT ti presenti con un Kawa ed una Land.........

Non è proprio il massimo vero?.......

[ 16 Marzo 2002: Messaggio editato da: Marco Fiaschi ]

Kawa????
Forse nei primi anni ottanta ne avevo uno. :rolleyes:
Tutti possono sbagliare, soprattutto a vent'anni.
Ora l'unica cosa giapponese con ruote è lo scooter
Il resto è Uk, D e USA.
Saranno bravi a fare le radioline, ma il resto..........

Hum.... tra pochi giorni sarà il primo gennaio 2005....vedremo se quanto promesso nel 2002 dai politici europei si avvererà! Al momento vedo ancora in vendita ed in produzione molte auto col telaio, e (grazie ad Allah) non si vedono ancora nei concessionari i "New Def"...
Beh... visto che comunque la norma non potrà essere retroattiva, continuerò a girare col mio 109 del 1971.... ciaooo!

LL: 30 anni come vita mi pare un po' pochino... non portiamo sfiga....

[ 15 Dicembre 2004: Messaggio editato da: Franz ]

Land Rover a quanto pare non ha intenzione di modificare il Def fino al 2008. E'quanto appare su quattroruote di questo mese. Anche i concessionari Rover non ne sanno niente di un nuovo modello, a parte uno studio iniziale che per ora è solo sulla carta. A salut,

Non ho capito perchè si tratti di una bruttissima notizia. Forse preferici una casa che sforna modelli nuovi a ripetizione svalutando, di fatto, i modelli precedenti? Io la trovo invece una bella notizia almeno L.R. dovrà occuparsi ancora un po' del TD5...
Alfredo