A me le emorroidi sono venute solo con l'unica giapponese che abbia mai comprato (un Rocky 2,0 benzina) col quale ho fatto quasi 12.000 km tra Italia e Marocco in 26 giorni... c'era anche Alvise in quel viaggio, ma non so se ricorda le mie emorroidi! :rolleyes:

[ 22 Marzo 2002: Messaggio editato da: robiceci ]

E perchè Alvise dovrebbe ricordarsi delle tue emorroidi ???????

Allora rispondiamo al primo punto vedendo i messaggi sul forum:
Forum Land
Problemi con elettronica 12
Problemi con olio e cambio e filtri 35
Problemi rivestimento interno 22
Ruggine sul telaio 12
Rinforzare il paraurti 7
Autoincensanti 20
Polemica (alimentato anche dai Toyotari) 40
Tralascio poi i vari problemi ai lavavetri, alla ricerca dei mauali etcc. etc

Forum Toyota
problemi di bassa pressione olio 5
plroblemi spia riserva 8

RAGAZZI MI PARE CHE LE CIFRE PARLINO DA SOLE

Per quanto riguarda poi quel 10 % di cui si parla su quella strana rivista, io saprei dove sono andati finire: fanno la spola tra il campo di golf ed il bar

marco sei grande d , come scrivi tu le cifre parlano da sole. comunque devo ammettere che questi landisti hanno una capacità di autoconvincimento veramente incredibile, leggo che insistono nel portare
avanti strane teorie di affidabilità e robustezza. Ma la cosa che mi stupisce di più e che quando vanno in giro per il mondo
si mettano il prosciutto negli occhi per non guardare in faccia la realtà.
ciao

Vorrei provare a dare un'interpretazione personale:
a) la ROVER costruisce anche il DEFENDER (o no?)
b) il compratore del DISCO non credo proprio sia un fuoristradista così incallito, se no comprava il DEF (o no?)
c) la differenza sta nel classico "compromesso" tra vettura, SUV e fuoristrada.
d)il "purista" accetta il sacrificio rispetto alle prestazioni stradali, al comfort, agli ammennicoli ecc. e si compra il DEF (mia opinione) :p , il meno disposto ai compromessi si comprerà, a seconda della preponderanza della parte "cittadina" su quella "da pista", una "semi-fuoristrada" (e quì l'elenco è bello lungo), oppure una SUV, oppure una bella coupè 2 posti secchi.
P.S.: io non ho MAI visto un DEFENDER parcheggiato davanti ad un bar "trendy", col proprietario che fa il pavone, purtroppo devo dire che ho visto tanti TOY, MITSU, JEEP, ecc. ecc. .
:p

E' vero. Stavano li assieme a tante Range
Sono inoltre molto contento di sapere che un DISCO è una semi- fuoristrada. Grazie PSQT
:p

[ 22 Marzo 2002: Messaggio editato da: Marco Fiaschi ]

a) ebbene si, anche la RANGE la vedo più frequentemente bella lucida, coi cerchi in lega scintillanti, coi sedili in pelle ecc.ecc.!(allestite da raid africano non ne vedo molte!)
b) sicuramente il DISCO è più vettura del DEF
(chi lo può negare?)
c) che poi entrambe possano egregiamente reggere il confronto nel deserto con altre "vetture" a trazione integrale tipo TOY ecc. , nessuno lo mette in dubbio.
Io personalmente rimango dell'idea che i pochi veri mezzi off-road siano DEF, UAZ, SUZUKINO, HUMMER-HMCS(per chi, fortunato, se lo può permettere, io no).
Poi se vogliamo esagerare UNIMOG e trattori vari .

.................e vai con la polemicaaaa....

Yes, indeed
...un vero veicolo per signorine!


[ 22 Marzo 2002: Messaggio editato da: Lone Land ]

(senza parole)

Ehi Roveristi....
Mettetevi d'accordo oppure dividete il forum in:
A) forum per Rover che vanno in Africa (sic)
B) forum per le altre Rover (tutte)