Qualcuno ci ha provato?
Vorrei qualche parere prima di forare il cofano

Salve ragazzi, permettetemi di inserirmi,
sul mio Td5 MY02 ho montato un cancelletto di supporto per la ruota di scorta che si apre insieme al portellone, non mi sono fidato dell'irrobustimento del portellone, anche perchè avevo notato, e altri mi hanno confermato di avere lo stesso problema, che per aprire il portellone occorreva uno sforzo notevole, e a nulla erano servite le regolazioni fatte sul blocchetto di chiusura, tranne che a far aumentare le vibrazioni del portellone.
Per chi volesse montare la ruota di scorta lateralmente può provare a vedere se è possibile procurarsi l'attacco del "Wolf" dell'esercito inglese.

Non si è più interessato nessuno al problema dell'immobilizer?
E' una cosa che mi preoccupa non poco in previsione di un viaggio africano.
per il momento ho comperato un terzo radiocomando (non vi dico il prezzo)

Siccome adesso la macchina digitale ce l'ho, saldo il mio debito inserendo le foto del famoso (misterioso) supporto:



Ringrazio gli amici di Africaland che mi hanno ospitato le foto.

Lone, ma perchè, pur montando il supporto al contrario, non infili il perno da sopra? Non mi pare ci siano controindicazioni. O sbaglio?

Questo tipo di gancio di traino (heavy-duty) non consente di infilare il perno in senso opposto!
...ma non è un problema.

E'Heavy duty ma è montato sottosopra

[ 12 Gennaio 2004: Messaggio editato da: Carlo ]

E' montato sottosopra APPOSTA! :rolleyes:
...perchè sennò con una 7.50 XS il portellone nemmeno si chiude! ...altro che supporto!

Ok, meno male.