CL75, Man, Unimog, Saviem TP3, Pinzgauer e simili trovano il loro posto qui . Se cercate una veicolo di questo tipo potete inserire la vostra richiesta in questo forum!

Messaggio cancellato da Lone Land

Vendo Fiat PC75 4x4 6 cil. 5200 122cv (motore sostituito con ricambio militare nuovo)camperizzazione laverda: Serbatoio supplementare nafta 350 lit - serbatoio inox acqua lit 200 - Toilette con wc nautico e doccia Riscaldatore webasto 90s a gasolio per areatori - boiler 30 lt e acqua motore 5 posti letto Omologato 4 posti fronte marcia con cinture di sicurezza

Fausto,
come si comporta il mezzo in pista e nel fuori pista (dune)
Luciano

Bene considerato il peso (6t), basta ridurre la pressione dei pneumatici, ho avuto più difficolta su piste fangose ma ha sicuramente giocato la mia inesperienza. Sulla pista Ghadames - Ghat ho buttato giù le piastre solo due volte. Ho visto sul tuo profilo che possiedi un PC75 tu come ti trovi?

Fausto

E' stato un recente acquisto e pur avendo nella sua vita (PC 75) viaggiato in Africa per più volte io non l'ho ancora provato in terra Africana, ma tra un paio di mesi ti saprò dire !!! Scusami mi dici ancora se hai avuto problemi con forature di gomme a causa degli sgonfiacci ??? A che pressione scendi su sabbia molle ???
Grazie per le tue eventiali informazioni.
Grazie
Luciano

Il mio monta le 12 (mi hanno detto che con le 14 va molto meglio) e sono riuscito ad arrivare a pressioni intorno a uno senza mai stallonare, per fortuna poi non ho mai forato su pista (neanche a Methamdoush) ma solo su strada. Fammi sapere come andrà il tuo viaggio, per curiosità hai comprato il mezzo di Gianni di Genova?

Ciao

Ciao Fausto,
anche il mio mezzo monta gomme da 12,00, e per quanto ne so io quelle da 14,00 sul ns. modello mettono in crisi gli organi meccanici della trasmissione per la maggior resistenza all'avanzamento del mezzo. Però so ho capito bene sei sceso a 1 atm. di pressione con il camion carico ....??? Ma non è troppo ???? :: Ma tu monti gomme tublex o con camera. Per quanto riguarda il ns. pC 75 è della mia zona (Cuneo).
Sulle dune come si comporta, tieni la doppia trazione sempre inserita su sabbia + o - molle ???
Ciao

Luciano

[QUOTE]Messaggio inizialmente inserito da milly:
Ho incontrato in Tunisia un perugino con un 75 (ci è arrivato in Mongolia) che montava le 14, lui non mi ha parlato di problemi anzi affermava che il mezzo con le 14 andava decisamente meglio nei momenti difficili (altro no so). Il mio mezzo monta gomme con camere e su sabbia particolarmente molle sono arrivato anche a 1,2 atm (ovviamente solo per uscire da placche di fech fech) su sabbia più o meno normale viaggiavo a 2,5-3 atm. La possibilità di inserire in marcia l'integrale ti permette di viaggiare normalmente senza. Io l'ho trovato un mezzo formidabile ed è abbastanza facile entrarci in sintonia.
Buon viaggio!

Fausto

Ciao Fausto,
concordo con te che il mezzo e facile da guidare, sono sono un pò perplesso per la limitata escursione dei ponti, anche se ho èpotuto notare si muovr brnr lo stesso. Certo non è l'escursione degli Unimog ma secondo me ha altre doti.
Adesso mi informo per le ruote da 14 e poi ti faccio sapere cosa ho saputo.
Ciao
Luciano