Ipotizzando di volerla fare da nord a sud, ossia passare dalla Mauritania all'Algeria per vie traverse.. una volta entrati, quanto grandi possono essere i problemi che ti possono fare? Ti fanno il c..o grande come una casa? O si limitano a portarti alla città più vicina e da lì scorta in convoglio a risalire?

La pista che da Fderik in Mauritania va a Bir Mogrein, poi evita il West Sahara,va verso il confine algerino e poi a Tindouf,dovrebbe essere aperta e pure in zona "poco pericolosa". Non so se gli algerini fanno entrare e anche se si può entrare a Tindouf abitata dai Sahrawi. A Tindouf ci sono stato 30 sanni per portare aiuti e già allora era difficile avere i permessi. A nord di Tindouf credo obbligatorio continuare verso Bechar essendo chiuso,a cio'che mi è dato sapere tutto l'Erg Chek e dintorni.

....dimenticavo:se ti beccano senza timbro di ingresso gli algerini si incazzano ma,anticamente,ti portavano fino al primo posto utile per regolarizzare. Però coi gempi che corrono non mi azzarderei troppo a sfidare la sorte. Meglio affidarsi a guide che,tra l'altro, ti fanno evitare zone pericolose. Purtroppo il Sahara non si può più percorrere come un tempo e la guida è un obbligo per tanti posti.

E' la linea che avevo in mente in effetti... e sapevo del Chek chiuso: Essendo in moto non è che mi possa permettere tante divagazioni e mi basterebbe riuscire a fare una cosa simile con tappa poi a Ghardaia e rientro via Tunisi.
Mi rendo conto che stando soprattutto su strada rischi di non vedere molto, ma non avendo mai messo piede in Algeria, sarebbe comunque per me già interessante come itinerario.
Grazie mille... ora provo ad approfondire e semmai ti disturbo in Mp.

Acertati con la massima precisiome di poter enntrare in Algeria,altrimenti ti salta il viaggio. Ma ontendi andare in solitatia?

Si tendenzialmente... se il costo delle guide diventa proibitivo posso anche cercare altri motard disposti a dividere la spesa della guida e del suo 4x4. Il mio unico problema è la sabbia pesante con il bicilindrico, che con taniche e autonomia da 600 km + ricambi\ attrezzi\tenda è impossibile.
Ho provato la Bin Lanour - Choum due anni fa:

[img]https://lh3.googleusercontent.com/9b9ikp...600-h1282-rw-no[/img]
e ho girato la moto.

Sul duro invece nessun problema...

Questa il passo di al Mujar sulla Atar Chinguetti

[img:left]https://lh3.googleusercontent.com/y7zd9V...600-h1282-rw-no[/img]

e il bordo cratere di Ouadane

[img:left]https://lh3.googleusercontent.com/F1hB4E...600-h1282-rw-no[/img]

Il western sahara è una passeggiata in confronto...

[img:left]https://lh3.googleusercontent.com/u52jtW...600-h1282-rw-no[/img]

....belle foto, complimenti. Se hai fatto la pista della ferrovia,Bou Lanuar - Choum, facile per i 4x4 ma comprensibilmente a tratti complicatina per una moto bicilindrica, credo non avrai problemi a fare la pista che va in Algeria, tendenzialmente su terreno duro. La guida che dico io, porta sul suo Hilux tutta la benzina che vuoi, (lo ha già fatto per me)e tutti i carichi tuoi, lasciandoti la moto leggera. A mio avviso devi trovare le stesse condizioni in Algeria. Comunque: viaggio interessantissimo, ti invidio....

Arrivare a Tindouf da sud non l'ho mai sentito praticare da nessuno. L'unica notizia che ho è quella di alcuni amici che molti anni fa sono arrivati molto ma molto prima di Tindouf, fermati per una settimana, non arrestati ma solo ospitati, e dopo aver tentato in tutti i modi di avere il permesso di transito, negato, gli hanno rifatto tutti i pieni di acqua e benzina gratis e rispediti cortesemente in Mauritania.

Non ho idea se Tindouf sia oggi una meta consentita da nord o da sud, però non escluderei possa essere aggirata, accompagnati da guida autorizzata. Non mi pare obbligatorio transitare da Tindouf che potrebbere essere "out" per la presenza dei sahrawi.Comunque sia è interessante informarsi per capirlo. Chiaro che non è il momento di improvvisare nel presentarsi alla frontiera algerina da viaggiatori "fai da te" e chiedere "pardon" per essere entrati dal deserto. Quindi occorre partire avendo pianificato tutto e SOLO dopo avere certezza che il percorso è fattibile e autorizzato.Gli algerini non hanno mai scherzato con chi non rispetta le loro leggi e il fatto che ti rispediscono indietro e'assolutamente possibile.

un mio amico in moto con un altro che non conosco circa 10 anni fa dalla tunisia per sbaglio sconfinarono in algeria con le guide le moto e tutto il pickup pieno di benzina e vettovaglie
entrarono il algeria forse per 3 km
li becchò una pattuglia ....
le guide sparirono con il pickup la benzina e tutti i bagagli
loro furono portati su un camion in caserma e poi in una non precisata galera (con le moto abbandonate in mezzo alle dune) persero 4 giorni senza che nessuno gli dicesse niente con una enorme paura data dal completo abbandono e nessuna informazione sulla loro sorte
intervenì un diplomatico dell'ambasciata italiana che li ando a riprendere ma le moto furono perdute con tutti i bagagli
poi ho letto in un forum di un'avventura simile ma in auto http://mediamore2.upprovider.it/mediamor...asc&start=0

gli algerini sono molto gelosi dei loro confini
lo erano prima dei fatti di terrorismo ora forse lo sono di più