Il motard ha ruote da 17 e meno escursione sulla forcella, il che si traduce con una postura più caricata sull'anteriore rispetto all'enduro dove mantieni tutto sommato la schiena dritta e le braccia abbastanza alte. Se ha problemi alla schiena, decisamente meglio l'enduro.
Honda e Yamaha sono le più affidabili con pezzi che si trovano ovunque anche aftermarket... Kawa lascerei perdere.

Le beta alp non sono ne carne ne pesce, forse il loro utilizzo più concreto è per del tranquillo motoescursionismo su strade bianche di montagna. Pochi Cv abbinati a telai pesanti e quote relativamente basse. Piuttosto se vuole salire di cilindrata Suzuki DRZ-E 400 , un mulo che ti porta anche in mulattiera e al tempo stesso non patisce i trasferimenti stradali e quindi i giri da 300/400 km. che vorrebbe fare.