qualcuno ha avuto esperienza?
ho lasciato le batterie sul 60CSX, l'acido ha danneggiato l' alloggiamento pile e sceda memoria.
All'assistenza dicono che va spedito alla Garmin, la quale non ripara ma sostituisce, o stesso modello o modello superiore..
...non vorrei un modello superiore...
idee?

vero, non riparano mai. Non ho esperienza di quel modello, ma il forenner 305 e 310tx me li hanno sostituiti anche se non erano in garanzia. Conviene contattare direttamente l'assistenza tecnica via mail, ti indicano il corriere cui consegnarlo. L'ho riavuto indietro dopo 10 giorni. Andando in negozio dove l'avevo acquistato 40 giorni.
In genere hanno vecchi modelli revisionati. Ciao

ti posso dire,essendo rivenditore garmin da qualche anno,che la procedura che ti ha proposto l'assistenza è l'unica che loro prendono in considerazione,il modello è fuori produzione,non lo riparano più e ti propongono di cambiarlo con un modello attuale facendoti un po di sconto.
guarda qui se trovi qualcosa per risolvere:http://stores.ebay.com/PARTS-FOR-GARMIN

ciao

Ahia Stefano,
Purtroppo lo slot delle schede è anche saldato sulla mb il che vuol dire un vero casino per smontarlo sebbene i ricambi esistano. Recentemente ho sostituito il touch di un Montana e ci sono riuscito ma ho avuto fortuna e le saldature non erano sulla mb..
Ma non si riesce a pulirlo?
Comunque di 60 csx usati ce ne sono in giro a prezzi che forse rendono la riparazione non conveniente...
oltretutto il 62 nuovo non è un granché come miglioramento rispetto al 60. O meglio. Secondo me le migliorie non si riescono a sfruttare, è un ibrido strano tra l'oregon e il 60

bye, massi+

Grazie
Credo infatti convenga cercarne uno usato..

Qualcuno ne ha uno da vendere???

io ho un glorioso gps75, ma è preistoria rispetto al 60

Ma come è poi finita la storia, Stefano? Trovato, riparato, cambiato?
Ma il Garmin 62 perchè no, scrivevi? Ma.... i vantaggi sono tanti mi pare. Ma inoltre, su quello gli puoi caricare tutta la cartografia che vuoi, in più quindi. Mappe vett. (vedi le Open MTB ecc.)e mappe raster (io ne ho più di 100.... in formato.jnx ovvio, e prima cambiato il software; no problem se sei uno smanettone, io mi son fatto aiutare). Penso si trovino a buon prezzo, ora c'è il Garmin 64, e quindi....

La storia è finita che è più semplice acquistare un 60csx usato che riparare...

Il 60 csx appartiene ancora alla categoria di GPS 'nautici' e non
stradali.
Il vantaggio è che non vanno mai in crash.
(poi ci puoi abbinare quello che vuoi per cercare le vie stradali, da iPhone a 64 in su)