Salve a tutti.
Qualcuno sa come poter calcolare la variazione di anticipo da dare alla CDI di una moto a carburatore per poter utilizzare serenamente benzine con basso numero di ottani pur avendo un rapporto di compressione alto, cosí da evitare battiti in testa?
Le KTM lc4 hanno un circuito che, se chiuso tramite l'inserimento di un fusibile, modifica l'anticipo.
Vorrei realizzare qualcosa di simile sulla mia moto.

Hai mai provato gli arricchitori di optani? Io li ho usati sul 1150 e sull'800 tutte le volte che ho passato Tan Tan e funzionano perfettamente: motore e consumi perfetti.

Ciao Fagot. Scusa il ritardo. Mi sono informato. Gli arricchitori danno 4 ottani. La mia moto è progettata per la 98 ottani. Uso sempre la verde a 95, ma tra 95 e 88 ci sono 7 ottani, +3 per la 98. E poi me ne servirebbero troppi da portar dietro :-(

Grazie lo stesso peró ;-)