Ho comprato recentemente un vecchio Terrano II 2,7cc del 1997 e devo dire che sono soddisfatto dopo circa 10.000 km africani se pur leggeri. Va molto bene e nemmeno il famoso debimetro ha dato problemi (anche se, prudentemente,ne avevo uno di scorta). Un parente di mia moglie, già possessore di un Patrol anni '80, innamoratosi del mio mezzo, ha comprato pure lui un Terrano II 2,7 cc, perfetto di carrozzeria, ma non conosco l'anno di immatricolazione,probabilmente '98. Tale mezzo non da problemi se va in OR (cacciatore e funghista), e se viaggia sotto i 100-110 km orari. Se supera tale velocità, specie in autostrada, la macchina incomincia a mangiare olio, anche un litro ogni mille chilometri (usa olio 10w40 che ritengo preferibile per detti motori). L'ho provato pure io in OR e devo dire che è potente quanto il mio e non da particolari segni di motore spompato, anzi è molto scattante. Gli hanno diagnosticato che ha le fasce elastiche consumate e quindi dovrebbe procedere a rifare il motore, canne, pistoni ecc.
Domanda: sul mercato esistono additivi, anche parecchio costosi, da aggiungere all'olio motore che hanno lo scopo di diminuirne il consumo creando una certa patina nei cilindri. Funzionano? Qualcuno conosce qualche marca particolarmente buona?
Altra domanda: quanto costa fare cilindri, pistoni e fasce elastiche nuove a detta macchina? qualcuno ha esperienza?
Grazie per le risposte.
Bruno

http://www.fuoristrada.it/showthread.php/4297-Terrano-che-mangia-olio

a parziale risposta....

...grazie Leoni, ma col nick "evar" sul forum Fuoristrada.it, che frequento pochissimo, sono sempre io che scrivo e quindi ero già a conoscenza di quanto mi comunichi.
Il nick "evar" l'ho mantenuto essendomi particolarmente caro, poichè lo usavo su un noto forum della Toyota, dal quale sono stato espulso per aver espresso -molto educatamente- opinioni "non conformi" a quelle di qualche personaggio top members del forum stesso, relativamente alle vicende dei due marò in India....(grande esempio di democrazia e pluralismo!) Per fortuna su Sahara.it il clima è ben diverso e migliore.
Ciao. Bruno

...tanto per informare: sul Terrano che consumava olio motore in modo errato, è stato messo olio TOTAL special 20W 60, specifico per motori affaticati e, incredibile, si fanno 10.000 km con il rabbocco di soli 500-800 cc....vero che è un olio minerale piuttosto denso e che in inverno la macchina va scaldata un attimo dopo la partenza, ma, ragazzi, per i mezzi vecchiotti è una bomba!