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In officina da Ferri, appena toccato il semiasse sinistro ha capito che il problema era lì. Smontata la sospensione, un vero spettacolo di astuzia e mazzetta per me che non avevo mai visto nulla del genere, è risultato evidente che il meccanico tunisino aveva solo messo del grasso e richiuso i soffietti.
La revisione del semiasse, mi spiegava Maurizio, non è sempre possibile e consiste nel sostituire le sfere con altre leggermente sovradimensionate: se il gioco si annulla, bene, altrimenti occorre sostituire il pezzo. Mi scuserete per l'imprecisione nel linguaggio tecnico ma proprio non me ne intendo. Tra l'altro avrei voluto fare qualche foto ma è stato tutto così veloce... Comunque pare i costi dei soli ricambi non siano irrisori.
Alla prossima.
Angelo