Ora hanno cambiato versione. Dicono che i voli per La Paz sono tutti cancellati per scioperi almeno per alcuni giorni. Inoltre telefonando a La Paz DHL mi comunica che per inviarmi il pacco ( se arriva ) devo comunicare loro il numero del permesso di importazione temporanea rilasciato dalle autorita' doganali i cui uffici sono a La Paz o Oruro il piu' vicino. Cio' significa che dovro' tornare in bus notturno a La Paz, i pochi bus diurni arrivano a notte fonda per cui diventa pericoloso muoversi in citta'. Il meccanico dice che la compagnia che effettua quel volo e' in sciopero da tre mesi. Non si puo' neppure andare ad Oruro in treno perche' i binari sono occupati da scioperanti a meta' strada

Dopo l'intervento dell'ambasciata italiana in Bolivia finalmente ieri il pacco DHL e' arrivato in dogana a La Paz. Nel frattempo ho dovuto andare sul sito internet della dogana boliviana e riempire il modulo 170 per richiedere un permesso di importazione temporanea. Stampato il modulo in duplice colpa, due fotocopie del passaporto e la ricevuta dell'hotel dove alloggio, sono andata in autobus fino a Willazon all'ufficio della dogana per apporre un timbro. In seguito forte di un permesso di importatrice ho comunicato l'iscrizione al ruolo all'ufficio di DHL in La Paz che ora potra' procedere. Ecco la prassi: ora il mio pacco e' in attesa di essere 'liberato', l'operazione nella migliore delle ipotesi si completera' a meta' della prossima settimana e consiste essenzialmente nello stabilire quanto devo pagare di sdoganamento. A questo punto DHL mi comunica l'importo che dovro' versare tramite: "banca VISA" ( suppongo sia in una banca utilizzando una carta VISA) . Avvenuto il pagamento, e non so quanto tempo impiegheranno ad accorgersene, mi spediranno a Tupiza il collo suppongo in autobus, spero non usino il treno i cui binari sono una delle mete favorite degli scioperanti lungo il percorso. Questa nuova prassi altamente informatizzata e' in vigore dall'inizio di questo anno, fiore all'occhiello della politica di sviluppo dell'attuale presidente.

Non mi rimane che avvicinarmi a La Paz prendendo il bus notturno per Oruro, malvolentieri perche' patisco l'autobus. Infatti sto malissimo durante tutto il percorso, da Potosi si forma uno strato di condensazione congelato sui vetri all'interno del bus dello spessore di circa mezzo centimetro. A Oruro arrivo tutta dolorante e infreddolita, mi fiondo nel primo hotel dotato di riscaldamento e praticamente dormo tutto il giorno e la notte successiva. Pensavo di continuare per La Paz il giorno successivo ma nono ce la faccio a risalire sul bus e tutti mi sconsigliano i taxi collettivi perche' dicono che guidano come pazzi.
Ad Oruro c'e' DHL, cerco l'indirizzo su internet e prendo alloggio in un hotel a 200m. Vi sono due signorine molto gentili che cercano subito di aiutarmi. La banca non e' VISA ma BISA e c'e' una filiale a 300m, appena il pacco verrra' liberato mi comunicheranno l'importo che dovrò versare in banca e tornare da loro con la ricevuta per sbloccare l'operazione di consegna. Nartedi' ricerco ad effettuare il pagamento e mi assicurano che mercoledi' mattina il pacco sara' a mia disposizione. Vado subito a comperare il biglietto del treno per Tupiza prima che si esauriscano i posti di I classe che sono gli unici riscaldati (il treno passa per Uyuni e viaggia sui 4000m il bus per Potosi arriva a 4370'm e non e' riscaldato).
Questa mattina la signora di DHL mi telefona che nella notte i minatori di Oruro hanno bloccato la strada all'uscita di La Paz per cui oggi non arriva nulla e non si puo' neppure andare a La Paz essendo la strada interrotta dagli scioperanti.

Help
Mio fratello mi ha spedito due pezzi di ricambiooriginalo Toyota, il cuscinetto va bene, il secondo una boccola (Yoke) invece e'totalmente differente. Il numero del pezzo e': 36211A il mio Yoke ha il diametro che si innesta nel pezzo 36211 piu' piccolo di quello dalla parte opposta, quello speditomi ha i due diametri uguali e si innesta perfettamente da una sola parte. Il Yoke si e' rotto lungo la saldatura tra i due diametri differenti. Il cambio si era rotto lo scorso anno in Cile ed era stato riparato da una ditta specializzata che me lo aveva riportato a scatola chiusa dicendomi che un pezzo era stato adattato ma mi avevano garantito l'efficenza della riparazione. Il pezzo 36211, quello che si innesta dalla parte piu' piccola, e' leggermente rosicchiato per cui mi viene il dubbio che sia un pezzo adattato e che abbiano saldato insieme due Yoke di diametro differente per poterlo adoperare. Il telaio della mia Lad Cruiser hzj 79 e' n:Jtelb71j207000768. Vorrei essere sicura se il Yoke della mia auto ha veramente due diametri di uscita differenti. Se non fosse cosi' dovrei sostituire il pezzo 36211 con quello originale

Giuliana. non puoi andare avanti cosi...!!!
Hai troppi problemi, la meccanica del tuo
Toy e' finita ....decidi una volta per tutte... cambia la motrice,
tieni la parte home e butta il resto !
Cosi' finirai serenamente il tuo GIRO !

Giuliana il tuo cambio monta un pezzo che toyota ha sostituito in agosto 2003. ne abbiamo ampiamente discusso qui http://www.sahara.it/ubbthreads/ubbthrea...&gonew=1#UNREAD
dal telaio del tuo toy si evince che sia stato prodotto 09/1999, ha un cambio R151 con il pezzo incriminato "difettoso" in due pezzi e che riporti i codici, e' stato sostituito da quello in un unico pezzo, dai un occho al link

il tuo 36211-60021
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_199909_TOYOTA_LAND+CRUISER_HZJ79L-TJMRSW_3610.2.html?hl=36211

quello nuovo 36211-60090
http://www.toyodiy.com/parts/p_G_2004_TOYOTA_LAND+CRUISER_HZJ71R-RJMRS_3610.3.html

Grazie Marco, infatti in Cile si era rotto il pezzo difettoso, lo hanno riparato adattando un pezzo simile ma essendo di diametro inferiore hanno tagliato il yoke e ne hanno saldato una meta' del diametro adatto ad inserirsi nel pezzo adattato. Lavoro che ovviamente col tempo ha ceduto. Ed io per tre giorni ho girato tutti i meccanici e ricambiasti di La Paz alla ricerca di un yoke con diametro differente dai due lati che non e' mai esistito. Il dubbio mi e' venuto quado con i codici ho ricevuto un yoke uguale dai due lati che si inseriva soltanto da un lato ma non nello schaft, allora facendo attenzione ho visto che il metallo dello schaft aveva un ' usura maggiore degli altri pezzi. A questo punto mi sono ricordata che in Cile mi avevano detto di aver adattato un pezzo introvabile. Sono ugualmente nei guai perche' qui ovviamente non c'e'. Mio fratello è in Grecia per cui penso proprio di essere costretta a venirlo a recuperare in Italia. Il pezzo e' proprio il 36211 composto dal shsft e dal yoke in un pezzo unico.

Ancora un chiarimento:
C'e':
36211-60021 (1/1990-7/2007)
36211-60090 (8/2003-12/2006)
La mia auto e' del 1999 quale dei due posso montare?
Il primo ha lo stesso numero di riferimento del solo schaft venduto separatamente ma prezzo differente
Non vorrei che mi arrivasse nuovamente un pezzo che non si possa montare o trovarmi di aver ordinato il pezzo difettoso che si ruppe in Cile.

puoi montare entrambi i pezzi, nella tua e' montato il 36211-60021 (1/1990-7/2007) che per non avere piu' problemi dovresti sostituire con 36211-60090 (8/2003-12/2006)
il difetto e' noto, ed il pezzo lo trovi in tutta europa. quello che conviene di piu' e' la germania, qui http://cruiser-connection.com/ fa ottimi prezzi, scrivi in inglese vedrai che ti rispondono.

Risposta della Toyota che mi ha inviato il giunto:


Putroppo sul forum sono indicate delle spiegazioni non troppo corrette. Se Toyota avesse effettivamente aggiornato il pezzo che monta sul suo tipo di riduttore, mi sarebbe automaticamente arrivato quello giusto. Il discorso è che per il suo tipo di riduttore i ricambi in produzione rimangono quelli indicati nella prima pagina del catalogo on line che mi ha allegato. Il ricambio che le è stato indicato come "aggiornato" in realtà fa parte del riduttore che viene montato sui mezzi dal 2003, quindi teoricamente non compatibile se non espressamente indicato da Toyota. Infatti con i nostri sistemi riusciamo a vedere se un ricambio ha subito aggiornamenti di part-number: infatti se inserisco sia il numero dell'alberino sia del manicotto, non mi viene fornita nessuna indicazione di aggiornamento e anche inserendo il numero del ricambio "aggiornato" non mi indica nessun collegamento con i ricambi facenti parte del riduttore originale.
Detto ciò, riassumo:

il modello della sua vettura per esteso è HZJ79-TJMRSW prodotta nel 10/1999 che monta un riduttore con p/n 36110-6C220 che all'interno monta il manicotto 33999-60040 e l'albero 362011-60021

il modello inidicatole è HZJ71R-RJMRS prodotta del 2003 ain avanti che quasi sicuramente monta un riduttore p/n 36110-6E180 che all'anterno monta l'albero completo di giunto con p/n 362011-60090.

Essendo diverso sia il modello che il tipo di riduttore, trovo normale che alcuni pezzi possano essere stati modificati in virtù di funzionalità migliore. Se io chiedessi in Toyota quale tipo di componente posso montare sulla sua vettura, mi verrebbe sicuramente indicato quello che le ho descritto per il suo modello, dicendomi che il 362011-60090 per loro non è applicabile. Il discorso è che se le mi dice che le serve  il p/n 36211-60090 io non ho nessun problema ad ordinarlo, dato che al momento è anche disponibile a magazzino, però purtroppo non posso garantirle che effettivamente monti.
Se chi ha già provato a compiere l'operazione le dice che funziona bene e magari meglio, siamo a cavallo.
Per quanto riguarda la logistica, non si preoccupi, in qualche maniera la aggiustiamo.
Mi faccia sapere se e come procedere ed i riferimenti e le modalità per l'eventuale spedizione.

E adesso cosa faccio? Qualcuno ha esperienza in proposito?