si il dc /dc converter è della traco power preso su RS è uno scatolino di metallo con 4 piedini, in pratica 2 in e 2 out, il condensatore abbastanza grosso è all'ingresso insieme al diodo fa in modo che si carichi dai 12 vcc della moto ma si scarichi solo verso il convertitore, e serve a riempiri eventuali "buchi" veloci sotto gli 8 Vdc

con il GPS V che accetta da 9 a 18 V (mi pare) mai nessun problema anche se alimentato al contrario.
con il montana magari metto un fusibile di mezzo