Stefano preparerò un "relato de viaje" come si dice in spagnolo, considerate che siamo partiti in 4 auto ma non abbiamo fatto tutto insieme, io e antonella abbiamo fatto circa il 70% del viaggio da soli, non sempre i desideri e le aspettative reciproche coincidono esattamente, ci siamo però incontrati più volte

Non ci siamo neanche accorti del terremoto siamo passati a Tabriz qualche giorno prima e siamo rientrati dalla frontiera più a sud (Serou) abbiamo saputo del terremoto da amici italiani che ci hanno scritto un messaggino perchè erano preoccupati

l'atmosfera che si respira in IRAN è molto più rilassata di quella che ci vogliono far credere qua

La propaganda del regime è tosta, a Esfahan nella piazza dell'Imam ci sono manifesti inneggianti all'annientazione di israele e all'indipendenza palestinese, USA e GB sono rappresentati come dei ragni che tessono la tela del male

Ma la gente dice che è solo propaganda e sembra infischiarsene, a Esfahan ci sono negozi che vendono coca cola, Armani, D&G tanti ottici che vendono Rayban, Police (con tanto di logo luxottica) insomma c'è di tutto, l'embargo è una farsa quando ci sono di mezzo i soldi gli occidentali (noi) ce ne freghiamo e gli Iraniani sono un bel mercato con la sete di benessere e occidente che hanno (non sanno poverini che alla fine per motivi diversi il regime potrebbe anche aver ragione!)

L'IRAN a mio parere non sembra proprio un paese orientale ma una specie di terra di mezzo tra oriente e occidente anche nel 1974 loro vestivano all'occidentale, pochi indumenti tradizionali (a parte il chador nero per le donne) gli uomini vestono come da noi più o meno bene, in marocco ad esempio vedi più abiti tradizionali, certo è possibile che ci siano paesi in altre zone dove certe tradizioni siano più intatte ad esempio al confine con il Pakistan o l'afghanistan o nelle zone a nord ma l'impressione è di occidentalizzazione diffusa (nel vestire)

sembra che a parte l'aspetto religioso il paese sia più portato alla modernizzazione, prima con lo Scià di tipo filoamericano, adesso autoctona e di regime, abbiamo conosciuto questi due architetti che hanno vissuto e ancora vivono una parte dell'anno in Italia (uno sposato con una napoletana e uno con una iraniana) ma che adesso sono in IRAN per lavoro (edilizia)

Persone squisite che ci hanno invitato a mangiare in un ristorante lungo l'autostrada Teheran Esfahan (a Qom) e che ci hanno poi aiutato telefonicamente quando abbiamo avuto i problemi con la macchina spiegando in farsi ai meccanici cosa era successo e cosa avevamo fatto

Loro ci hanno detto che il regime fa di necessità virtù e gli obrori architettonici le case a scatola di cemento la non educazione al recupero e alla ristrutturazione sono sostanzialmente premiate

insomma costa di meno ed è anche premiato chi abbatte e non recupera

Sotto l'aspetto dei rapporti l'IRAN non vi deluderà, (a piedi però) certo non tutti sono disinteressati, ci sono anche i personaggi che cercano di spillare soldi, ma sono pochi e in certi posti, quello che ti vuole portare nella sua fabbrica di tappeti, quello che ti fa pagare di più un chilo di pesche (tanto tu non capisci una s.)

I prezzi non sono in Rials ma in Toman una unità di misura popolare (non esiste sui soldi) che scala uno zero agli importi colossali che scono fuori dai rials

1.000 Toman = 10.000 Rials, quindi un chilo di pomodori a 700 Toman costa in realtà 7000 rials (circa 0,25 euro)

Il pane 10.00 toman tre/quatro pezzi (sono like piadina più o meno spessi a secondo dei luoghi, del fornaio e degli orari)

Il berberian è un tipo di pane come la pizza bianca dei fornai di roma, senza olio con i semi di sesamo (l'olio ce lo mettete voi) già lo avevo gradito nel 74, buonissimo appena fatto di solito alle 5 (forse perchè c'era il ramadan)

Abbiamo sudato per trovare piccoli centri fuori dalle grandi città che non fossero un ammasso di cemento senza storia ne personalità, ma poi anche il brutto posto lo vedi in una luce diversa quando sei nel solito parco pubblico insieme alla gente

Kandovan sotto Tabriz una piccola cappadocia, dalla quale parte uno sterrato andino che raggiunge i 3400 m

Maymend, Abaney (le trovate sulla lonely perchè sono poche e quelle che esitono citate)

quello che non è citato è che tutti questi centri montani hanno dei piacevoli sterrati da percorrere se andate d'estate, noi li abbiamo presi e non siamo mai dovuti tornare indietro da qualche parte si sbucava (questo è il nostro spirito)

o su una provinciale asfaltata o in un'altro paese, mappe russe + city IRAN per i nomi dei luoghi, niente tracce e tante sorprese

Ruby non riesco a capire dai tuoi messaggi quanti ti sia piaciuto, se ne vale la pena o meglio fare altro....al di la delle persone cordiali e simpatiche che si incontrano nel viaggio.
I tirapiedi ci sono sempre e dappertutto, se si e' abituati nel nord africa si sa cosa sono....

si era solo per passare delle informazioni utili a disticarsi poi magari ad altre persone capita qualcosa di diverso

Sono molto in contraddizione ma se devo tirare le somme ci sono paesi che mi hanno e mi attraggono di più, ma questo senza presunzione lo sapevo, quello che ho visto nel 74 si riflette con quello che ho visto ora 35 anni dopo + casino e i chador in più che hai tempi non erano neanche consentiti (lo Scià li aveva aboliti)

non mi piace inanellare traguardi ma neanche dire quello che non provo, le emozioni rispetto ad altri posti sono state veramente limitate e i Kalut del dasht e lut unica vera parte di deserto unica li abbiamo solo sfiorati (siamo entrati per 5 Km) con la macchina che andava male e 49°

A mio parere un viaggio di due mesi con tappe in Turchia a nord IRAN e in primavera può valere il viaggio e la distanza 27 giorni d'estate no

L'ho fatto e non me ne pento ma questo è quello che penso

certo che i gusti sono molto soggettivi, poi un viaggio con il mezzo che ha problemi credo che non te lo godi appieno, c'e' sempre una preoccupazione di base che aliena e distragga dal contesto del viaggio.

quello che volevo sapere era se ti e' piaciuto dal punto di vista paessagistico, le citta'piuttosto che i paesi( non mi pare tu abbia fatto cenno sino ad ora) se ne vale la pena di affrontare il tour nella classica tempistica che la maggior parte di noi dedica alle ferie. (egia' mi ha risposto)

E' un paese nuovo per noi abituati ad un contesto diverso, ma siamo curiosi e pronti al cambiamento...

per chiarire le idee te ne sarei grato se tu facessi un bel resoconto con tanto di foto cosi da chiarci un po' le idee...

per il mezzo se ti ha portato a casa non credo abbia grossi problemi, controlla l'EGR, eliminala poi vedi come va...altrimenti i mezzi si cambiano, sono pezzi di ferro e latta nulla di piu'

Infatti siamo stati condizionati fin dall'arrivo in IRAN dal mezzo che non andava e un pò alla volta mi sto facendo un'idea di quello che potrebbe essere accaduto

Per rifare quei numeri credo che abbiano smontato quel tubone (lo scambiatore di calore EGR) è possibile che si sia mosso qualcosa (dello sporco) perchè il tubetto di gomma della valvolina (che sembra sia un filtro gas) si sfilava sempre e prima non lo aveva mai fatto?

forse si era ostruito qualcosa e la pressione era aumentata da qualche parte

mi chiedo perchè chi ha fatto il lavoro (lunedì mi sentirà) non ha anche approfittato coscenziosamente e professionalmente di fare il lavoro EGR, l'ho portata da uno che fa fuoristrada non alla Toyota

l'assetto lo ha regolato bene, i freni li ha rifatti bene, lo snorkel va benissimo non ha perso nulla, glie l'ho anche lasciata due settimane!

sono sicuro che l'auto va bene, quando si è sbloccata (a questo punto non sò che hanno fatto a Esfahan) andava benissimo

poi dopo e quando siamo rimasti soli nel dasht e lut è scoppiato il tubo del cooler + ha iniziato a traballare e andare a singhiozzi solo in turchia al ritorno ho capito che era altra roba, se abbassavo il finestrino, accendevo le luci, azionavo i tergi, aveva come un mancamento e al minimo traballava fino spegnersi

me toccava anna a 140!!

Adesso ho smontato i carter e sto seguendo i cablaggi dovrebbe essere una massa ma adesso non lo fà... mica posso andare nel dasht e lut per provarla

la resistenza del cavo generale di massa che va dalla batteria al motore (motorino avviamento)è di 0,2 ohm ed è tutto stretto quella del cavetto più piccolo che mette la batteria sulla scocca (cavo corto) addirittura 0,1 ohm devo verificare tutte le altre masse e poi se non sono le masse le alimentazioni comuni a più cose

la macchina a mio parere per l'età che ha e i km 225 mila va più che bene tanto è vero che al ritorno ho toccato per un momento i 161 Kmh con mezzo gas e in piano (misura gps il contakm dava 170)

il problema si presenta con il caldo e a bassi regimi appena acceleri si sgorga (non sò se il termine è giusto) e va alla grande

caro Marco ancora devo fare quello del nordovest andino, del deserto de atacama della patagonia, sono una frana per queste cose e ho anche poco tempo, ci provo

non sono stato a teheran non volevamo
Esfahan (1.700 mila) quindi come milano più o meno è una citta moderna e caotica con dentro qui sei sette monumenti incantevoli
molti vanno in giro con la mascherina e le donen con il fazzoletto come a mexico city a causa dell'iquinamento

La città che mi è piaciuta di quelle che ho visto è Yazd, (500 mila) ai margini del deserto, costruzioni basse tipo pisè centro storico più o meno mantenuto atmosfera rilassata, abbiamo dormito ai giardini pubblici insieme a altra gente del posto che bivaccava

Marcooo come diceva alberto sordi....tu me provochi...e io...

vai a torres del paine, al fitz roy, percorri la RN 40, la ruta austral 7, attraversa magellano, naviga il canale di beagle, fermati un giorno intero davanti al perito moreno, che ti gela la faccia, visita la laguna san rafael, fai i valici andini, de san francisco, socompa, abra el acay, agua negra, roballo, attraversa i salares argentini e cileni, vai a san pedro de atacama, alla penisola valdez, al pan de azucar in atacama, a antofagasta de la sierra, circumnaviga el volcan parinacota bivacca alle lagune sotto al volcan licancabur, rosse gialle verdi azzurre e turchesi....poi fatti un giretto nella zona di fiambala e alla sabbia di copiapò, alla fine vai nel salar de uyuni e taglialo a metà per u suoi oltre 100 Km di diametro fermandoti a fare colazione all'isola incauhasi a 3700 mslm con i cactus corales in un mare di sale bianco come la neve
ah... se "tavanza" tempo fai un salto alle cascate di iguazù...

poi vai in IRAN!

ovviamente tutto è soggettivo, tutti i luoghi hanno le loro peculiarità e meritano rispetto, oltre che di essere visitati, ma se mi chiedi un parere, te l'ho dato!

scusate....ma quando leggo certe cose ci rimango......140 /160 all' ora in Iran ? io in qualsiasi parte del mondo vado al max a 100 all'ora e è già tanto.....fare un viaggio e andare a quelle velocità non è viaggiare , é correre senza vedere niente come una Parigi Dakar....a che serve correre ? Andrea

Andrea
il mondo e' fatto di lepri e tartarughe......ed e' bello cosi !!

3 minuti in italia perchè avevo dietro il solito str... che mi stava attaccato e lampeggiava perchè voleva passare a tutti i costi quando io stavo sorpassando a 110 all'ora, carico di tutto dentro e fuori incluso gasolio nelle taniche con tutto il rispetto sono piccole soddisfazioni che certe auto riservano e qualche volta ci sta..

poi mi sono messo da una parte ma prima ho sorpassato..

Visto che ci siamo il mio sogno è lo slow travel altro che 160 all'ora, odio dover andare in IRAN e saltare la turchia (odio i trasferimenti, odio la parola trasferimento)

per me è viaggio partire da dove abito e visitare tutti i paesi che incontro possibilemnte facendo amicizia con il panettiere di ogni posto da caltignaga (NO) a Shadad (kerman)

purtroppo non posso permettermelo per ora e questo è uno dei motivi per cui a volte non sono contento di andare lontano vedendo tutto dal finestrino della campari dello spot di fellini di qualche anno fà

sarò felice quando potrò viaggiare "alla Giuliana Fea" ovvero vivere on the road e qualche volta rientrare a casa in vacanza!

a proposito in turchia, in Anatolia sud orientale abbiamo trovato una tartaruga in mezzo alla strada, che la attraversava, allora ci siamo messi in mezzo per proteggerla bloccando il traffico (inesistente a dire il vero) solo che lei si è fermata e ha messo la testa dentro, allora l'abbiamo messa dalla parte dove era diretta e dopo un pò ha proseguito in mezzo ai campi...

era abbastanza grande circa 25 cm per il lato lungo, me la volevo quasi portare a casa nrel mio giardino ma poi l'abbiamo lasciata andare anche perchè mi risulta che siano vietatissime in italia

In IRAN? loro vanno come assatanati, fanno dei sorpassi da formula 1 con le SAIPA 123 (la pakyan)