ora io non ho esperienza diretta visto che il mio e' un gennaio 2004 quindi gia' aggiornato, pero' nel link di discussione di sahara.it che ti ho inviato ci sono amici del forum che hanno provveduto a cambiare l'alberino incriminato sui toy ante 2004.
In germania, dove il parco macchine J7 e' piu' numeroso che in italia dicono che hanno avuto molti casi di rottura e che la sostituzione con il nuovo pezzo sia compatibile. Toyota non ha mai fatto una compagnia di richiamo ufficiale, anche se qualche rivenditore di 4x4 for africa ha fatto una compagnia di richiamo "ufficiosa" facendo pagare 200€ il pezzo nuovo e 200€ la mano d'opera per montarlo ma solo ai suoi clienti....
Ora nel nostro forum ci sono amici che hanno fatto il lavoro trovando giovamento, io personalmente ne conosco due, uno di questi e' il mio meccanico che fatto il suo lavoro sul suo hzj78 del 2001 a 100milakm e solo dopo che ha visto i link tedeschi. che ti aspetti che se toyota non ha fatto un richiamo ufficiale ammetta che ci siano problemi? io sentirei chi ha provveduto direttamente alla sostituzione, meccanici, preparatori e utenti del forum.

Grazie, spero che qualche lettore del forum mi responda con la sua esperienza diretta. Non me la sento di aspettare qui altri 20 giorni per farmelo inviare dall'Italia. In Bolivia c'e' soltanto una ex Toyota non ufficiale che non sembra molto affidabile circa la genuinita' e non ha questo ricambio. Il meccanico non ha piu' voglia di aspettare e vuole montare il pezzo fatto al tornio a La Paz. Domani incomincia il montaggio, poi penso che rientrero' in Argentina dove almeno c'e l'ACA col carro attrezzi. Se va proprio bene provo andare in Cile, altrimenti cerco di raggiungere Montevideo, fermo l'auto e torno per un po' in Italia a procurarmi i ricabi da una Toyota vera. D'altronde prevedevo di tornare a settembre per il rinnovo della patente di guida.

X Enrico Manfredini
Qui a Tupiza non ho trovato anticongelante per diesel, portatevelo da Salta se avete intenzione di andare nel Lípez.

Ok Grazie noi saremo l 8 e il 9 Luglio a Salta

Purtroppo di qui sono costretta a muovermi, il meccanico sta montando la boccola fatta al tornio a La Paz e il cuscinetto originale Toyota sull'alberino indebitamente adattato in Cile. Il mio terrore e' che l'alberino abbia subito qualche torsione responsabile della rottura del cuscinetto dopo il primo rimontaggio. Ovviamente spero non sia cosi' perché' al primo rimontaggio il meccanico n.1, che masticava continuamente foglie di coca, non aveva agganciato all' alberino delle ridotte il comando che le inserisce e stacca, la Toyota viaggiava sempre in ridotte. Inoltre il cuscinetto comperato a La Paz, pur avendo lo stesso riferimento e misure esterne identiche, all'interno era un millimetro piu' stretto per cui lo hanno adattato al tornio. Questo meccanico va a noccioline americane e Jonny Walker ... Speriamo in bene perche' qui non si trova di meglio.

ahi....per i lavori di meccanica, credo siano meglio le foglie di coca del Jonny Walker....però non disperare, se sono un po come gli africani se la cavano.
Auguroni. (comunque ti invidio). Bruno

Invece ha vinto il Jonny Walker, adesso la Toyota cammina e funzionano perfino il blocco del differenziale e le ridotte anche se la spia di queste ultime non si accende. Ma forse sarebbe veramente pretendere troppo!

Ho avuto assicurazione da un amico che prepara le HZJ che il ricambio uscito nel 2003 monta sulla mia auto, per cui sono ferma a San Lorenzo vicino a Salta in Argentina, in attesa del pezzo dall'Italia. ringrazio Marko e tutti coloro che mi hanno aiutata a risolvere questo rompicapo.

bene, vedrai che torna nuova!
per la luce 4x4 sul cruscotto si sono dimenticati di attaccare una spinetta sopra il cambio..facci guardare quando lo sistemi definitivamente

Ho avuto notizia che la Grimaldi non fa piu' scalo a Buenos Aires ma a Montevideo.
Credo sia una buona decisione data la difficile situazione politica dell'Argentina