Qui possono farmi velocemente una riparazione provvisoria saldando il semiasse e radrizzando i bracci della cassa. Il piu' storto lo rinforzano incamiciandolo. Per viaggiare sicura dovro' sostituire entrambi. La soluzione pou' economica e facile sarebbe di farli arrivare alla Toyota di Punta Arena in Cile che per di piu' e' porto franco, quindi nessun problema di dogana. Su internet ho trovato i numeri dei due pezzi ma ad esempio il semiasse posteriore sinistro e' piu' caro che in Bolivia nonostante mi abbiano fregata sul costo. Quindi bisognerebbe contattare direttamente la Toyota che ho visto a Punta Arena per ordinare i pezzi. Intanto vado ad Ushuaia ed a questo punto sono costretta a passare lungo la costa che e' in piano. Mando i dati: Semiasse posteriore sinistro 
42312(LH)
Cassa differenziale 
42110 60750

Chassis toyota hzj79 anno 2000:
Jtelb71j207000768 Grazie a tutti del prezioso aiuto. Giuliana

Giuliana spiegami meglio cosa vuoi che faccia per te, vuoi che contatti la Toyota di Punta Arenas pee chiedere se possono procurare il pezzo? tu pensi che sia reperibile in cile o si dovrebbe recuperare in altro paese tipo italia e farlo spedire a punta arenas o terza possibilità che loro lo richiedano alla Toyota attraverso i lor canali?

Sono solo quei due codici? ti serve solo il sinistro di semiasse?

Sicuramente mi seve il semiasse posteriore sinistro perche' me lo saldano ma non puo' durare, servono anche i bulloni nuovi che qui chiamano asparagos Dovrei sapere se e' disponibile alla sede della Toyota di punta Arena, ho trovato il sito webb ma non riesco ad entrare. La cassa del differenziale e' cara e devo vedere come riesce la riparazione, ma vorrei sapere se e' disponibile e se, come mi dicono qui, la toyota ne fabbrica un tipo rinforzato.

Al momento ho scritto alla Toyota di Punta Arenas a 4 indirizzi e-mail (quelli che ho trovato)

questo è il testo, vediamo intanto se rispondono, Io chiedo se se si possono avere queste parti o se non reperibili in Cile se si può chiedere alla Toyota a santiago se hanno un loro canale con l'europa o terza possibilità se possono aiutarti nella spedizione (visto che è porto franco) dall'europa

Solo che ci sono di mezzo sa e do


Estimadas señoras

Desculpen las molestias Vosotros estan personas comerciales y no mecanicos pero estas estan las unicas direccion e-mail que Yo encontrè

Yo escribo desde Italia, tiengo una amiga Italiana que no escrive en Español que en esto momento se encuentra en Argentina y que esta viajando a rumbo de Punta Arenas, ella tiene un vehiculo Toyota todoterreno (4x4) con el cual da la vuelta a Patagonia, el veiculo tiene un problema mecanico a la transimision, el diferencial trasero y un semieje trasero izquierdo estan rotos, ella puede viajar solamente con traccion delantera muy despacito


No sabemos si los repuestos se pueden encuentrar en Chile, es posible que el model de Toyota que ella tiene no lo emportaron alli, en esto caso Vosotros podrian preguntar a Toyota si es posible conseguir los repuestos para enviarcelo y para que Vosostros en vuestra oficina pueda solucionar este asunto? si non va a ser posible de conseguir a Chile los repuestos, si se pueda a travez de Vuestro contacto con la casa madre Toyota en Santiago ententar de comprender como esto repuestos pueda llegar de Toyota (onde seguro que se encuentra) hasta vosostros para que puedan arreglar el vehiculo

El model de coche es el HZJ 79 del año 2000 matricula chassis Jtelb71j207000768

Las partes que necesitan :

semieje posterior izquierdo 42312(LH)
caja del diferencial trasero 42110 60750

Ella necesita algunos dias para llgar a Punta Arenas Para esto Yo le adelanto el asunto

Espero su noticias y enformarè mi amiga de lo que tendria que hacer para solucionar el problema

Muchisima Gracias

Guido Orlandi

+39 349 3022559

guidorlandi@gmail.com

MI hanno mandato molto sinteticamente questo numero di telefono (061) 613316 che è il numero dell'officina (l'email che ho trovato era dell'ufficio vendite)
però io le ho chiesto se mi da l'email dell'officina. tu hai già altro?

vi seguo e sono un pò preoccupato per i continui problemi alla peppa...
Forza Giuliana stài affrontando e superando stoicamente mille difficoltà, seguire le tue avventure e purtroppo anche disavventure è appassionante... Se posso fare qlc x aiutarti manda un messaggio (o usa skype agraziano) ho una grossa officina toyota a 100mt da casa qui a roma. Ciao

Il numero e' di punta Arena in Cile?
La cassa del differenziale e' raddrizzata ed hanno saldato un rinforzo che spero aiuti a prevenire altre deformazioni. Stanno saldando la testa del semiasse e non so se terra'. Loro dicono che con i bracci diritti dovrebbe tenere, naturalmente e' una riparazione provvisoria.
Per ora non ho altri indirizzi per ricambi. Ogni informazione e' benvenuta!

Riparato anche il semiasse, mi garantiscono che non si rompe, dicono che lo riparano abitualmente ai petrolieri e ai contadini del posto

Se la saldatura è fatta bene tiene e se il ponte è dritto non vedo problemi. Non capisco come si possa arrivare a piegare un ponte posteriore .Penso che sei o sei stata in sovraccarico e con sospensioni o balestre inadeguate . Non ho mai sentito di guasti simili e credimi che ce ne vuole per piegare un ponte posteriore.

Questa Toyota ha 12 anni con 210000km tutti in Africa, ultimamente: Omo river, Turkana est e ovest fino a Juba in sud Sudan, lago Tanganika, pista per Lamu, Carretera Austral.... Perche' l'asfalto non mi pace, ci vado solo quando non posso farne a meno. Tutto cio' con una cellula pesante. Da parecchio avevo notato che un pneumatico si consumava un po' all'interno per cui tavevo fatto convergenza ed allineamento. Adesso mi hanno spiegato che e' sintomo del ponte inarcato verso il basso. Ovviamente ad occhio non si vede ed effettuando l'allineamento si nota soltanto quando e' piegato in avanti o all'indietro. Almeno cosi' mi hanno spiegato qui adesso. Dicono che la causa sia lo sterrato ed anche colpi secchi sull'asfalto nel superare le cunette poste per rallentare il traffico, mal fatte, mal o per niente segnalate in Africa e in Sud America, ovviamente il danno e' accentuato dal carico. Il colpo di grazia me lo ha dato il Lipez il Bolivia dove ho anche dovuto caricare del carburante.