La domanda è come da oggetto.
Rotta Genova-Tunisi, voi chi preferite? Io ho sempre viaggiato con GNV ma attualmente mi risulta leggermente più economica Cotunav. non sono riuscito a capire però se c'è un sovrapprezzo per l'altezza.

Tra le due io preferisco Cotunav, il motivo principale è che mi fa piacere viaggiare con una compagnia tunisina con equipaggio tunisino (la vedo un po' come dare una mano al paese che vado a visitare), gli altri due motivi sono che l'equipaggio Cotunav mi è sembrato più cortese (sempre) e che i pasti soddisfano di più i miei gusti; comunque tengo a precisare che ho viaggiato anche con GNV e non ho mai avuto alcun problema particolare...
Per quanto riguarda l'altezza del veicolo, fino a 2 anni fa esisteva una tariffa che se non sbaglio si chiamava "Jasmine" (che poche agenzie di viaggio conoscevano), dedicata ai fuoristrada che andavano in Tunisia per turismo e non prevedeva limiti di altezza, era una sorta di tariffa "flat" a prescindere dal veicolo ed aveva dei costi inferiori alla standard

Mi ricordo la tariffa Jasmine

Per la preferenza .............. non ne ho.
Ho scelto sempre in funzione delle date.
Unico appunto il self service della GNV costa come l'Enoteca Pinchiorri

antrambe hanno pregi e difetti
pro
GNV : non si fuma sulla nave, sconti se ti muovi per tempo per piccoli gruppi
COUTANV: cibo migliore e piu' a buon mercato,

contro
GNV: self service caro, io mi porto il cibo sopra solo perche' mi sento un pirla pagare una caprese 7€ con 4fette di pomodoro! vero il personale e' sgarbato soprattutto con i TN, spesso mi vergogno di essere italiano.
spesso non in orario pare che i TN remano contro...
Coutanav: le camere a gas di fumo all'interno del traghetto mi danno troppo fastidio. Nessun potere di contrattazione del costo del biglietto

Questo e' il vero problema della GNV

concordo in pieno! anche io più volte mi sono vergognato per come venivano trattati i tunisini ... tra l'altro la stessa cosa l'ho provata con Grimaldi sulla tratta per il Marocco dove l'equipaggio (ufficiali a parte) era perlopiù greco e trattavano i marocchini come fossero animali.. uno schifo!

un'altra differenza è anche il fatto che con CTN le pratiche doganali le fai a bordo e nei periodi di alta stagione (con la nave piena) risparmi molto tempo rispetto a dover fare tutto a terra..

Ad agosto 2011 con gnv , ci han fatto le pratiche doganali a bordo!

fra tutte le vostre considerazioni ne aggiungerei un'altra a favore della ctn, se le navi arrivano piu' o meno nello stesso orario (tunisi)ha la precedenza ad entrare in porto quindi ci si sbriga prima.

gnv sempre , sempre in ritardo anche di 12 ore

dato che è un supplizio, almeno la cotunav di solito costa meno e poi fa l'insalata tunisina!

Ruby sui costi non e' sempre cosi, GNV ha costi variabili, applicano sconti se ci si muove per tempo, non bisogna limitarsi ai costi che si trovano in rete
Quello che non sopporto di piu' su coutunav sono le camere a gas di fumo..esiste un divieto di fumare a bordo e apposite stanze per fumatori, ma non viene mai rispettato...almeno sino a qualche anno fa, e per chi come me gira con bimbi e' importante, a parte che da fastidio pure a me. Spero che ora abbiano risolto

Preferisco di gran lunga COTUNAV per tutti i motivi sopraesposti.
Velocità, cortesia, pasti a bordo, pratiche doganali anticipate, precedenza in caso di arrivo simultaneo e.....last but not least (non me ne voglia Marko....), visto che sono un fumatore......

Unico neo.....e purtroppo anche la prossima volta dovrò tenerne conto....: la tratta è fatta solo di sabato.
Quando una settimana è poca e due son troppe......tocca per forza scendere con GNV......