Stefano a proposito di ottimismo...
...il nostro gruppo di 6 equipaggi ha in programma per capodanno il Grande Erg Occidentale, da Ghardaia a Timimoun, vorrei considerare aperto anche quello (fino a eventuale prova contraria, che avremo tra 1 mese) dato che l'agenzia a cui ci siamo appoggiati di El Menia mi ha piu' volte rassicurato (anche venerdi' scorso con l'ok dei militari) sulla fattibilità del nostro tour.

Se chiedi ad un Arabo ''è questa la strada per timbuctu?'' ti risponderà sempre: SI

Prova a chiedere: ''qual'è la strada per Timbuktu?'

(Non è mia ma di Almasj, prendetevela con lui)

Quando avrai uno storico di viaggi in Africa, non ti porrai questa domanda, partirai e basta ( non so di chi sia questa citazione)

Partiamo si ma partiamo sempre ottimisiti! SGRAT (e con un piano B già pronto... )

sospetto sia tua...

già! non mi farei alcuna paturnia, partire e basta...piano B serve sempre nella vita talvolta riserva sorprese meglio del piano principale!

Alcuni anni fa io e Stefano stavamo raggiungendo HBG per prendere la pista di Amguid e da lì l'Erg Tihodaine.
A mezza giornata dai 4chemins abbiamo incontrato due macchine italiane che ritornavano a nord dopo essere state trattenute per alcuni giorni nei pressi di una base vicino a Kranfoussa (ma non sono sicuro della località), in seguito ad un mega furto di Toyota, dicevano una ventina, con un falso posto di blocco e conseguente raid militare alla caccia dei ladri.
Infatti arrivati in loco i militari ci hanno impedito di prendere la pista e ci hanno dirottato su Illizi. Non c'erano guide obbligatorie e arrivati ad Illizi ci siamo riscritti il viaggio che è poi continuato molto bene.
Al ritorno, mentre dal Tifernine raggiungevamo ancora Illizi, abbiamo incontrato nel bel mezzo di una pista Glauco che, ignaro del divieto, tornava a nord verso HBG e dal quale abbiamo poi saputo che ha raggiunto l'asfalto senza problemi. Ho citato questa storia perchè nel giro di due settimane scarse una pista era stata chiusa e poi riaperta senza che ci fosse alcuna comunicazione se non dai militari dell'ultimo check-point.
L'Algeria è così da sempre, il guaio è che oggi con l'obbligo della guida e di un percosro scritto il piano B può non essere attuabile, quindi pianifica già da ora con la tua agenzia qualcosa di alternativo e fattibile altrimenti rischi di non andare da nessuna parte.

2002

Appunto

Ai tempi la pista di Amguid era la via principale che collegava Hassi Messaud, luogo di produzione di benzina e gasolio, con il sud del Paese visto che la Transahariana era devastata ed il Fadnoun impraticabile ai camion. Chiudere quella pista era isolare una parte consistente di Algeria dai rifornimenti eppure si faceva senza problemi e senza spiegazioni.
Chiudere il GEO, che non è altro che un luogo di gioco per noi turisti, è l'ultima delle loro preoccupazioni...

....confermo .. e quell'anno il gruppo di Cattone fece lo STESSO nostri giro.. ma obbligatoriamente su asfalto, e noi eravamo un paio d'ore davanti a loro.
sono già passati 9 anni..... sigh!

Per quel che mi riguarda, quando chiedo la direzione di un luogo , poi rifaccio la domanda trabocchetto indicando lo stesso luogo ma in una direzione diversa per vedere se la sua era una risposta consapevole o solo di "cortesia"
E poi non sarebbe male indicare direzioni di luoghi a noi conosciute per verificare la sua "preparazione" e attendibilità.
Meglio una domanda di troppo che una di meno...