Cosa mettiamo nello zaino/marsupio se siamo in difficoltà e dobbiamo bivaccare uno o due notti alla diaccio?
dite la vostra....
diamo una scala di priorità da * a ****

- satellitare (per gruppo) ****
- telo termico ****
- torcia a led (per segnalamento)***
- razzo segnalamento**
- fiammiferi antivento****
- barrette energetiche****
- radio (quale?)**
- fischietto****
- matita****
- telo (gruppo) ***
- acqua ****
- bussola/gps ****
- specchietto ***
...

Specchio di segnalazione (quello con il foro centrale)***
Bussola ****

Angelo

acqua
(...ovviamente)

bello questo 3th! non ho capito pero' se lo zainetto emergenza sara' solo per la persona..o comprende anche materiale ricambio.

cmq aggiorno la lista
- satellitare (per gruppo) ****
- telo termico ****
- torcia a led (per segnalamento)***
- razzo segnalamento**
- fiammiferi antivento****
- barrette energetiche****
- radio (quale?)**
- fischietto****
- matita****
- telo (gruppo) ***
- acqua ****
- bussola/gps ****
- specchietto ***
- integratore di sali minerali***
- micropuor**
- antidolorifico(gruppo)*** ( un mal di denti nel sahara ti rovina!)
- antidiarroico (sindrome montezuma sempre in agguato)**
- piccolo set per medicazione con disinfettante e steril streep(gruppo)***
- coltellino multiuso(gruppo)**
- nastro americano (gruppo)***
- collirio (gruppo)*
- intimo termico (individuale a seconda della stagione)*
- spazzolino e dentifricio***
- cicchetto*
- tesserino con gruppo sanguigno e n tel utili***

per moto:
- tubo benzina( gruppo) ***
- set di bussole e cacciativi(gruppo da dividersi)***
- fusibili(gruppo)***
- leva freno/frizione (a seconda delle moto gruppo o individuale)
- cavo accelleratore e frizione( utile fare gia' un montaggio in paralleolo per gas oppure portare solo l'elemento metallico se posibile) * oppure sostituire prima di partire...o perlo meno ogni 2anni. mai rotto un cavo gas o frizione!
- filtro aria gia' oliato*( sono in dubbio da quando uso la calza)
- acciao in pasta***
- pasta nera*

sicuramente ho dimenticato qualcosa...

facciamo 3 liste
materiale generico:
- satellitare (per gruppo) ****
- telo termico ****
- torcia a led (per segnalamento)***
- razzo segnalamento**
- fiammiferi antivento****
- barrette energetiche****
- radio (quale?)**
- fischietto****
- matita****
- telo (gruppo) ***
- acqua ****
- bussola/gps ****
- specchietto ***
- coltellino multiuso(gruppo)****
- nastro americano (gruppo)***

materiale sanitario:
- integratore di sali minerali***
- micropuor** (non so' nel deserto la vedo dura!!!!)
- antidolorifico(gruppo)*** ( un mal di denti nel sahara ti rovina!)
- antidiarroico (sindrome montezuma sempre in agguato)**
- piccolo set per medicazione con disinfettante e steril streep(gruppo)***
- collirio (gruppo) ****
- intimo termico (individuale a seconda della stagione)*
- spazzolino e dentifricio*** lo escluderei dal kit
- cicchetto*
- tesserino con gruppo sanguigno e n tel utili***
- kit di sutura* (per chi è in grado: porta aghi, pinza anat, 2 pinze emostatiche, lama bisturi, filo monofilamento inastato ago triangolare 4/0 e 2/0)
- vetrap 3m * (si può fare con nastro americano)

materiale moto: da dividersi
- tubo benzina( gruppo) ***
- set di bussole e cacciativi(gruppo da dividersi)***
- fusibili(gruppo)***
- leva freno/frizione (a seconda delle moto gruppo o individuale)
- cavo accelleratore e frizione( utile fare gia' un montaggio in paralleolo per gas oppure portare solo l'elemento metallico se posibile) * oppure sostituire prima di partire...o perlo meno ogni 2anni. mai rotto un cavo gas o frizione!
- filtro aria gia' oliato*( sono in dubbio da quando uso la calza) questo lo terrei nelle auto
- acciao in pasta***
- pasta nera*
- fasce cablaggio da elettricista****
- viti, bulloni e dadi varia misura***
- fil di ferro****
- elastici/sezione camera d'aria**
- pinza con tronchese

...grappino....in alternativa al più dannoso lexotan...

Beati Voi che avete ancora di questi problemi.
Dopo l'ultimo disastroso incidente (1997) non me ne devo più preoccupare.
Vi invidio molto, la moto era tutto un mondo da vivere con passione.
Panta rei.

Scusate ma tutta sta roba dove sta? sull'ammiraglia?
a me non sembra un kit sopravvivenza per motociclisti sembra la dotazione di un safari in unimog

visto che c'è spazio aggiungo anche io...

sopravvivenza

piccolo pannello solare per la ricarica della batteria se si scarica e il motore non parte e sei solo puoi ricaricare il satellitare ricaricare la batteria della moto (in due o tre giorni...tanto hai tempo no?)


farmaci

tra i farmaci normix o bimixin o roba simile, la diarrea può essere batterica e con l'imodium non te la fai sotto ma non stai tanto bene

un antibiotico generico


un barattolo di zuppa campbell... per festegggiare il salvataggio (qualcuno rinuncerà a farsi trovare!)

guarda che in uno zainetto ci sta tutto? poi si sta dicendo che ci sara' l'auto di appoggio..
Rubi abbiamo gia' messo nello zaino l'antidiarroico.. montezuma sindrom...o effetto balise..bimixin normix superato...
http://www.sahara.it/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=69930&page=1#Post69930

Si ho visto che c'è l'auto

io in moto non ci sono mai andato ma se lo dici tu sarà
così ma

il rifacol (che nell'elenco non c'era) mi risulta che sia equivalente di normix bimixin ecc o no?

io mi porto sempre un antibiotico di quelli adatti a problemi intestinali che mi risulta anche non siano assorbiti a livello sistemico (debolezza) e mi hanno sempre dato uno di quei tre tra Bimixin Normix e rifacol, sono diversi?

Farei un ulteriore suddivisione in ; indispensabile, utile e superfluo.
Alla fine questo elenco potremmo metterlo in una pagina statica (anche se c'e gia' una dedicata alla check list)

buonsenso ****

p.s.
Zainetto? tra un po' ci vorrà un tender per portarci tutto :-)

da aggiungere candela moto anche solo 1 nel gruppo, e relativa chiave. anche se andrebbe messa nuova prima della partenza.

alfredo guarda che sono cose piccole che ci stanno in uno zainetto, poi dipende da quanto dista l'auto da appoggio, se facilmente reperibile con il sat allora e' un conto, ma qua si stava discutendo di almeno una notte da solo. quello che sicuramente non serve sono i vestiti di scorta, si rimane vestito da moto.
pero' gia' noi quando facciamo le uscite in off road in moto sull'appennino emiliano in estate di oltre 1gg, quindi notte in agriturismo, quella roba ce la portiamo appresso...se poi tieni conto che ho un 2t, quindi pure l'olio miscela, e vestiti per la sera,

Auto di appoggio, telefono satellitare, stavo ragionando come un tempo... le cose cambiano, vero, però ho imparato ad essere autosufficiente sempre.

@Stefano gli asterischi indicano il grado di necessità.
Alcune sono cose soggettive, se ritenete opportuno fate commenti alla singola voce.
materiale generico:
- satellitare (per gruppo) ****
- telo termico ****
- torcia a led (per segnalamento)***
- razzo segnalamento**
- fiammiferi antivento****
- barrette energetiche****
- radio (quale?)**
- fischietto****
- matita****
- telo (gruppo) ***
- acqua ****
- bussola/gps ****
- specchietto ***
- coltellino multiuso(gruppo)****
- nastro americano (gruppo)***

materiale sanitario:
- integratore di sali minerali***
- micropuor** (non so' nel deserto la vedo dura!!!!)
- antidolorifico(gruppo)*** ( un mal di denti nel sahara ti rovina!)
- antidiarroico (sindrome montezuma sempre in agguato)** -non sò si potrebbe anche sopportare basta ridratarsi-
- piccolo set per medicazione con disinfettante e steril streep(gruppo)***
- collirio (gruppo) ****
- intimo termico (individuale a seconda della stagione)*
- spazzolino e dentifricio*** lo escluderei dal kit
- cicchetto*
- tesserino con gruppo sanguigno e n tel utili***
- kit di sutura* (per chi è in grado: porta aghi, pinza anat, 2 pinze emostatiche, lama bisturi, filo monofilamento inastato ago triangolare 4/0 e 2/0)
- vetrap 3m * (si può fare con nastro americano)

materiale moto: da dividersi
- tubo benzina( gruppo) ***
- set di bussole e cacciativi(gruppo da dividersi)***
- fusibili(gruppo)***
- leva freno/frizione (a seconda delle moto gruppo o individuale)
- cavo accelleratore e frizione( utile fare gia' un montaggio in paralleolo per gas oppure portare solo l'elemento metallico se posibile) * oppure sostituire prima di partire...o perlo meno ogni 2anni. mai rotto un cavo gas o frizione!
- filtro aria gia' oliato*( sono in dubbio da quando uso la calza) questo lo terrei nelle auto
- acciao in pasta***
- pasta nera*
- fasce cablaggio da elettricista ****
- viti, bulloni e dadi varia misura ***
- fil di ferro****
- elastici/sezione camera d'aria **
- pinza con tronchese ****
- candela Gruppo *

alfredo dai dove andavi con il tuo bicilindrico?
sono cambiati gli itinerari..ora e' tutto fuoripista...daccordo non sono viaggi, sono il primo a dirlo, ma quello che facciamo con le monocilindriche non lo fai nemmeno con un 4x4 megapreparato...chiaro che deve essere leggera, e chi c'e' sopra deve aprire. poi puo' piacere o meno, e' un atto sportivo, motoristico....non ha nulla a che fare con la cultura sahariana dei viaggi che facciamo in auto e mi ci metto pure io in questa filosofia di viaggi in auto, ma in moto no..a me piace saltare, l'estremo...andare sulle dune alte lungo la cresta sove stanno solo ruote di una moto!
ti postero' qualche foto tanto per capire

@Alfredo, ti garantisco che si distribuiscono tutte queste cose più 3 lt di benza + sacco a pelo + camel in tre zaini da 25lt.
@Marko, se giri con il 300 sull'appenino tosco-emiliano sei un manicaccio da nulla!!! Incontramoci a metà strada

già...con il 300 per me è vita facile! ma è inevitabile per l'età che avanza...e per il fatto che non riesco ad allenarmi come vorrei
dai che per questa primavera, dopo il solito disgelo, combiniamo un giro enduro tosto! domani ho l'ultima uscita dell'anno con la solita banda del forum

Chiedo scusa ma non volevo aprire una polemica, ho veramente risposto distinto. I tempi sono cambiati e lo sappiamo tutti, io con la moto ci viaggiavo voi ci giocate ma nessun senso di superiorità per una cosa o l'altra, sono solo due modi per vivere il Sahara.
Però sul buonsenso e sul fatto di essere autosufficienti non sono battute, anzi proprio per il grande senso di libertà dei mono e di tecnologia che c'è oggi si è maggiormente portati a fare cazzate, di questo ne sono certo.

straquoto

nessuna polemica, vero sono diversi modi di vivere il sahara, ho sempre sostenuto che queesti non sono viaggi...ma imprese sportive e motoristiche allo stato puro. ma non e' possibile altrimenti..amenoche ti chiami Meoni o Sala....un po' come andate a fare un trek sul cammino di siantago de compostela e un trek sull'everest...ma mi rendo conto che e' un discorso difficile da capire o meglio facile da capere solo per chi fa un enduro tosto qua da noi.
il buonsenso va sempre messo nello zainetto...anche perche' il limite non e' mai nel mezzo, prima c'e' il limite umano.

Avete tutti ragione. Ci sono modi diversi di intendere il viaggio.
Io preferisco lo stile anni80 in piena autosufficienza per un gusto d'avventura, ma riconosco che il mezzo appoggio e la guida fanno divertire di più.

Io mi ero portato il mondo sulla moto, e non me ne pento. Certo non ho fatto la diretta Douz-KsarGhilane, ma optai per il Bibene.

Straquoto chi ha detto "BUONSENSO".

Cmq per tornare al materiale io AGGIUNGEREI:

-MATERIALE GENERICO
.kit caricabatteria a celle solari (ne esistono anche di economici)
.cartina della zona
.blocchetto x appunti (sennò con la matita che ci fai?)
.un po' di elastici per i bagagli (nel deserto non si trova spesso legna, e bisogna caricarne un po' mentre si va e si incontra) (sempre perchè , per la serie del "che ci fai",sennò con i fiammiferi antivento che ci fai?)
.baguette e scatolette di tonno (le barrette danno energia ma lo stomaco brontola lo stesso!)
.Per la RADIO mi pare di ricordare che in Tunisia fossero vietate (anche il GPS, ma bastava una parvenza di "integrazione" col veicolo e in dogana non facevano problemi. Basta il portaGPS x intenderci)


-MEDICINALI E PS
.Voltaren
.buste di ghiaccio pa PS per contusioni
.Gel di amuchina per le mani (prevenire è meglio che curare)
.disinfettante tipo Betadine

-MATERIALE MOTO (da dividersi)
.nastro americano
.nastro isolante
.un telo per proteggersi dalla sabbia sollevata dal vento .durante i lavori e uno da mettere sotto alla moto perchè se cade un bullone nella sabbia col cavolo che lo ritrovi
.pompetta per gomme con cartucce da 16G di CO2