scusate se solo ora mi faccio vivo, ma ho avuto un'estate un po' movementata

io, come alfredo, faccio così

sulla memoria del montana, mappa ufficiale cn europe e birds eye o custom map ufficiali

su micro sd le altre

personalmente uso tantissimo le openmtb, che spesso sono più dettagliate e aggiornate delle trek map

per l'installazione uso map install, ma faccio l'installazione delle mappe direttamente sulla microsd, non installata nel gps (anche perchè le mappe poi le gestisco anche con un etrex 30 e non solo il montana)

io non ho avuto i problemi di conflitti di ruby, unica cosa, in un uso off pesante (in moto hai vibrazioni ben superiori che con il 4x4) c'è da mettere un piccolo spessore tra batteria originale e coperchio, altrimenti "sfiammano" i contatti e si spegne
io ho ovviato tagliando un piccolo pezzo di gommapiuma a cellule chiuse (recuperato da imballaggio) ma in emergenza può bastare un pezzo di fazzoletto di carta

al momento va bene dopo aver tolto la CN garmin.... le OS sono meglio e gratis (mea culpa)

ho messo la OS nella SD e comunque all'accensione ha dato un problema lo stesso che dava con CN del primo montana

la mappa si vedeva ma se si digitava una città o un indirizzo qualsiasi chiedeva la nazione e dopo aver digitato italia (nonostante ci fosse proprio l'italia) dava errore

allora (visto che la mappa si vedeva e come) invece che fare la ricerca in quel modo ci ho messo un wp (casa mia) e da quel momento è come se avesse riconosciuto la mappa su sd e ha cominciato a funzionare bene, si è impostato si Italia ecc. eccc.

è un pò str... sicuramente, bisogna imparare a conoscerlo/a

il montana è maschio o femmina? per me è femmina!


Gla, non sò quante tracce fa un Nuvi, se le puoi archiviare, il montana è di fatti anche un data logger se lo tieni acceso per 30 giorni ti fa il un traccione lungo quanto tutto il viaggio, se archivia le tracce automaticamente a secondo le tue esigenze, se ha la funzione di risoluzione della traccia basata sulla cadenza, sul tempo o automatica, se ha la bussola incorporata, non quella gps quella vera perchè con il montana se sei fermo e hai impostato in "atomatico" dopo un pò entra la bussola interna a 3 assi, se ha il punta e vai, (bussola con indicazione attiva della direzione da prendere). che simula un wp che non c'è, l'altimetro barometrico, se è IP67 (ecco perchè è ciccione) è praticamente stagno, se ha i profili, e gli automatismi del montana con i quali puoi crearti dei tasti a piacimento, delle vere e proprie macro (anche se quelle ogni tanto si bloccano ma chissa in futuro magari)

penso che lo conosciate.... ma non si sa mai!
http://www.ipmart-italia.com/showthread.php?441695

L'avevo già linkato tempo fa, è una vera miniera di mappe molto complete e valide.

Dopo l'Etrek, il csx60, Oregon 550 come non prendere un 600 senza passare dal montana?
Guscio esterno robusto ed ergonomico anche se lo schermo è più esposto rimanendo a filo bordo (il 550 rimane incassato con bordo sporgente). Stesso attacco posteriore. La scocca è simile tanto che dovrebbe entrare nel medesimo alloggio ramount.
Software nettamente superiore e più completo (credo lo stesso del montana) Più reattivo e veloce.
Ancora scarsa la manualistica. Alcuni sottomenu non sono neanche menzionati.
non trovo la funzione "non registrare traccia.
Leggermente più sensibile in ricezione.
In sostanza un oregon per dimensioni e compatezza con un software evoluto del montana. Per l'uso in moto senza dubbio meglio!
prova sul campo con guanti e strapazzamento coming soon...
http://imageshack.us/a/img51/6420/691y.jpg
http://imageshack.us/a/img199/2893/t2f.JPG

peccato manchi una bella staffa da moto alimentata come per il montana

@Andrea, con la tua muccona 10 kg di staffa in più non fanno la differenza
questo pare sia abbastanza parco nei consumi e 2 stilo sembra siano più che sufficienti per la giornata

si, ma per come giri tu.. dove due notti all'addiaccio potrebbero anche presentarsi ed essere non previste, le tue pile potrebbero anche finire.. hehehe

@Andrea, anche gli Oregon possono essere alimentati con apposito cavo 12/24V, e come staffa c'è la versione da bici.
Seriamente, lo sto valutando per uso su moto.
Aspetto impaziente i risultati dei vostri test

questo dovrebbe rassicurare Andrea
http://www.ram-mount.it/dettaglio_prodotto.asp?idmagazzino=301&img=rmn-power_dett_big.jpg#immagine
la staffa utilizzo quella della rammount del 550.
fare campi improvvisati anche all'addiaccio fa parte del gioco, basta essere attrezzati. Porto sempre degli attacchi volanti da attaccare all'occorrenza alla batteria.
il software dell'oregon 6xx è il vero punto di forza, oltre all'estrema precisione.