Salve a tutti, con alcuni amici pensavamo nel mese di aprile/maggio 2011 di percorrere il mitico viaggio Marocco Mauritania per arrivare a Dakar in Senegal, e siccome il tempo aime' e' tiranno, pensavamo di rientrare in aereo spedendo le 4 moto in container.
Facendo qualche telefonata ci hanno detto che per un container da 20 ft occorrono circa 800/1000 € a testa con "Messina" !!
Avete maggiori informazioni e consigli visto che al costo va aggiunto il rientro in aereo ed è un viaggio costruito all'insegna dell'avventura ?
Grazie

Ciao
a GENNAIO 2010 con due moto BMW GS abbiamo fatto Tangeri-Guinea Bissau via terra e tutto asfalto (tranne Djama e Il Gambia)in quanto dovevamo coprire 4700KM in 9/10 giorni
Al ritorno invece ,come voi, abbiamo optato di rientrare da Dakar in aereo e di conseguenza di imbarcare le moto con la Messinaline.
Di un container di 20ft abbiamo pagato 1700 euro.
A parte poi, si dovranno pagare ancora circa 100 euro + IVA per moto per le pratiche di sdoganamento che si effettueranno al ritiro delle moto a Genova con un transitario doganale al quale si appoggia la Messina (se è ancora lo stesso trattasi della Alefin).
Se ti può confortare il nolo non si è obbligati a pagarlo subito ma lo puoi pagare anche al rientro dal viaggio ,il giorno che sarai a genova per ritirare la moto.(non cambia nulla ma magari è meno doloroso che pagare subito)
Se da gennaio scorso il carburante non è aumentato più di tanto il nolo non dovrebbe costare molto di di più di quanto ti ho ,ma in ogni caso è meglio che senti la Messina.
Nel caso ti serva qualche nominativo di riferimento del trasportatore per contattarlo dimmelo.
Mi permetto di farti due raccomandazioni.
1-Se farai la cosa con la Messina chiedi di poter essere presente quando le moto vengono fissate all'interno del container e meglio ancora se riesci portarti delle cinghie autobloccanti da casa hai modo di fissarle meglio altrimenti loro usano POCHI pezzi di corda che ti devi anche pagare..ti piacia o no.
2-Fatti rilasciare dai loro uffici un documento che dichiari che la tua moto(BMW..targata..di proprietà di .. )è stata imbarcata nel container.
Questa abbiamo capito ,poi ,che è bene farla perchè potresti avere dei casini in aereoporto quando ai controlli della polizia ti vedono che te ne torni a casa senza la moto con la quale hai viaggiato all'andata.
A noi hanno fatto delle storie perchè non credevano che avessimo imbarcato le moto e continuavano a chiedere: dov'è la vostra moto? Dove l'avete lasciata e a chi?.
Solo dopo qualche minuto di paura siamo passati ai controlli.
Resto a disposizione per qualsiasi chiarimento e altre informazioni.
Saluti

ciao longway,

per curiosità a dakar avete pagato per il movimentaggio del container e documenti di spedizione ?

grazie

Ciao Mauro
a dakar non bbiamo pagato nulla.
Alla richiesta del preventivo negli uffici a genova ci dissero che avremmo poturto pagare le loro spettanze (800 euro circa)al nostro rientro ,mentre i 900 euro relativi alle spese di spedizione si sarebbero dovute pagare a dakar presso gli uffici di messina.
Per evitare di doversi portare un mare di contanti in tasca fino alla fine del viaggio abbiamo chiesto se era possibile pagare tutto a genova al rientro e senza problemi abbiamo concordato di fare cosi.
Nelle spese di spedizione ci sono comprese la movimentazione del container e tutte le pratiche di imbarco ,quelle doganali comprese più altre voci che non ricordo ma comunque di poca importanza.
saluti

Grazie Longway, dunque se ho capito bene i 1700 € è stata la spesa per tutto il container e in quel caso da dividere in 2 giusto? (al quale avete aggiunto 100+iva al rientro).
Secondo te ci stanno bene 4 moto nel 20 ft?

Mi manderesti in pvt a chi ti sei rivolto a Genova, cosi' mi metto in contatto.
Grazie nuovamente.

Esatto il costo che ti ho detto è del nolo container che nel vostro caso è da dividersi per 4 moto, mentre le spese per le pratiche di sdoganamento all'arrivo a Genova sono di 100 euro +iva 20% per moto
Se sono quattro BMW GS come la tua ci stanno abbastanza comode ,dico abbastanza perchè potrebbero risultare dalla parte dove ci sono le borse laterali troppo vicine e in questo caso secondo me è meglio togliere le borse o metterci uno spessore,questo per evitare che in caso di mare grosso si tocchino le moto.(un pochino anche se fissate bene si muovono)Poi vedete cos'è meglio una volta che le posizionate all'interno del container.
Calcola che le moto verranno parcheggiate per la loro lunghezza nella larghezza del container (non so se sono stata in grado di rendere l'idea ...lo spero)
Nel container ricordati che tu puoi lasciare quello che vuoi(l'hai pagato è come se fosse il tuo) Magari se lasci gli stivali o altro di voluminoso che al rientro in italia non ti serve sull'immediato , metti tutto in sacchi di plastica se non hai posto nelle borse, giusto per tenere tutto unito.
Se non ne sei già al corrente ti anticipo anche che la tua moto la rivedrai in italia non prima di 15/20 gg questo dipende dal mare che ci sarà durante la navigazione ma anche da quanto tempo rimane ferma al porto di dakar.
Sarebbe quindi cosa buona anche chiedergli ,quandro prenderai contatti, in che giorni parte la nave perchè ti può essere utile per organizzare anche la a data del TUO rientro dal viaggio ,in modo tale che la moto non ti rimarrà molto tempo ferma a dakar e possa partire poco dopo che l'hai messa nel container.

Ti mando a breve un PM con i riferimenti.
Ciao

Grazie mille per le tue preziose delucidazioni!!!

Ciao a tutti!
sono anch'io interessato alle informazioni sui container per Dakar.....e' possibile avere degli indirizzi?
Grazie!
dinoivito@alice.it

Ciao ti mando gli stessi riferimenti che ho mandato a zagor.
Ti mando il tutto all'indirizzo di posta che vedo nel tuo post?
dinoivito@alice.it

Saluti

Si!
e grazie longway.....