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#11093 - 12/22/02 04:48 PM
GARMIN V e IPAQ collegamenti
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Junior Member
Registered: 12/22/02
Posts: 12
Loc: Marradi (FI)
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Salve a tutti, c'è qualcuno che sa dirmi come costruire un cavetto per collegare il GARMIN V e IPAQ 3950 e contemporaneamente alimentarli entrambi? Nessuno ha mai sezionato un cavetto originale IPAQ per capire come è fatto il collegamento alla spina seriale del cradle? Mi dicono che dentro la spina a nove poli c'è un piccolo circuito di interfaccia USB - SERIALE. Nessuno ha lo schema dei terminali della spina proprietaria dell IPAQ 3950 per capire quali siano i terminali di alimentazione e quali quelli per i dati? Qual'è la tensione di alimentazione del palmare? Grazie a tutti per le risposte
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#11094 - 12/23/02 11:27 AM
Re: GARMIN V e IPAQ collegamenti
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Moderator
Registered: 02/21/02
Posts: 219
Loc: Trentino/Alto-Adige
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Io sto facendo la stessa cosa, con 2 varianti: il palmare è iPAQ-3630 ed il Garmin è il GPS-12. La tensione del mio Garmin va 5 a 8 Volt, mentre per iPAQ servono 5 Volt.
Quindi, dalla presa accendisigari devo collegare 2 riduttori di tensione.
Per la parte dati, vedevo 2 possibilità: o usare il cavo iPAQ con terminazione RS-232 (quello del 3950 mi pare sia doppio: RS-232 ed USB), oppure usare il craddle, sempre con cavo RS-232. In ogni caso, il connettore è un femmina, quindi ti serve un cavo RS-232 maschio verso il Garmin: il mio GPS-12 ha un connettore particolare, quindi ho preso il cavo originale Garmin, da cui escono i 4 fili (alimentazione e dati). Non penso sia il caso di alimentare il Garmin direttamente dal connettore seriale del iPAQ ...
Se ti servono altri dati, fatti sentire.
Claudio
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... ricordando sempre che essere vivo richiede uno sforzo di gran lunga maggiore del semplice fatto di respirare (Pablo Neruda) http://www.claudiobat.com
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#11095 - 12/23/02 12:17 PM
Re: GARMIN V e IPAQ collegamenti
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Senior
Registered: 01/10/02
Posts: 1021
Loc: Switzerland
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dunque, io in macchina ho fatto una staffa che che fissa il cradle del mio 3850 al cruscotto, il palmare è tenuto in posizione da uno "schienale" con velcro, occhio che i contatti della basetta sono fragili. Per l'alimentazione dell'IPAQ, ho comprato il cavetto di alimentazione auto non originale ma ottimamente funzionante da questa ditta: flca , lo ho modificato eliminando il connettore terminale (quello che si attacca direttamente all'IPAQ) applicandoci uno spinotto coassiale come quello che ha l'alimentatore per la 220 di serie, col risultato di poter connettere l'alimentatore da auto al cradle e poi, grazie all'adattatore che danno di serie, anche direttamente al palmare. per i dati ho usato il cavo seriale del cradle, che ho connesso tramite [importante]un commettore "null-modem" al cavo dati del gps, quest'ultimo è dotato di alimentatore per auto per alimentare il gps. per tenere in alimentazione entrambe si può usare poi una "multipla" per spinotti accendisigari, in commercio ve ne sono diverse alcune hanno anche un fusibile interno. bye, massi
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To the traveler the night can conceal both the wonder and the devil (From the ancient sumerian Instructions of Šuruppag)
- Y60 td6 Patrol wagon highroof "the Smallbus" - Y61 tdi6 Patrol wagon "the croc"
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#11096 - 12/23/02 12:19 PM
Re: GARMIN V e IPAQ collegamenti
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Senior
Registered: 01/10/02
Posts: 1021
Loc: Switzerland
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dunque, io in macchina ho fatto una staffa che che fissa il cradle del mio 3850 al cruscotto, il palmare è tenuto in posizione da uno "schienale" con velcro, occhio che i contatti della basetta sono fragili. Per l'alimentazione dell'IPAQ, ho comprato il cavetto di alimentazione auto non originale ma ottimamente funzionante da questa ditta: flca , lo ho modificato eliminando il connettore terminale (quello che si attacca direttamente all'IPAQ) applicandoci uno spinotto coassiale come quello che ha l'alimentatore per la 220 di serie, col risultato di poter connettere l'alimentatore da auto al cradle e poi, grazie all'adattatore che danno di serie, anche direttamente al palmare. per i dati ho usato il cavo seriale del cradle, che ho connesso tramite [importante]un commettore "null-modem" al cavo dati del gps, quest'ultimo è dotato di alimentatore per auto per alimentare il gps. per tenere in alimentazione entrambe si può usare poi una "multipla" per spinotti accendisigari, in commercio ve ne sono diverse alcune hanno anche un fusibile interno. bye, massi
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#11097 - 12/23/02 06:18 PM
Re: GARMIN V e IPAQ collegamenti
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Junior Member
Registered: 12/22/02
Posts: 12
Loc: Marradi (FI)
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Grazie per le info. Anche io al momento sto utilizzando il cradle fissato con un elastico al maniglione della mia fuoritrada, però ho notato che il palmare vibra molto già su asfalto, figuriamoci cosa succederà in fuoristrada. Anche a me pareva che il connettore fosse fragile, quindi è indispensabile studiare un supporto più solido ed una connessione più sicura. Eliminando il cradle non è più possibile alimentare il palamre con l'alimentatore separato poiché non c'è una presa dipsonibile sull'apparecchio, quindi è necessario fare un cavetto (con la spina proprietaria che ho ordinato negli Stati Uniti via Internet) che consenta di alimentare il palmare e lo colleghi al GPS. Quello che non so è se posso collegare direttamente l'uscita dati del palmare con l'ingresso del GPS e viceversa. Ieri ho fatto molte misure sui cavetti originali e direi che sia possibile ma volevo avere una conferma se qualcuno per caso l'avesse già fatto. L'idea sarebbe di utilizzare una di quelle spine per accendisigari recuperata da un vecchio cellulare, abbastanza spaziosa da contenere il circuito riduttore di tensione per il palmare, dentro la quale realizzare anche la connessione per i dati. In tal modo ci sarebbe solo la spina dalla quale partono due cavetti, uno va al palmare, l'altro al GPS. Semplice, pulito ed ordinato. Spero che qualcuno sappia dirmi se è possibile collegare direttamente le uscite e le entrate (ovviamente invertite) del IPAQ e del GPS, o se sia necessaria una sorta di interfaccia. Ciao.
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#11098 - 12/24/02 06:55 AM
Re: GARMIN V e IPAQ collegamenti
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Moderator
Registered: 02/21/02
Posts: 219
Loc: Trentino/Alto-Adige
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Per quanto riguarda l'alimentazione, il mio 3630 ha il connettorino separato, da uasre quando è staccato da credle: presumo che sia uguale per la serie 3800.
Per quanto riguarda il collegamento dati: SI, è possibile il collegamento diretto; il connettore dati "fisico" è un multi-interfaccia (RS-232, USB, ecc.),con piedinatura proprietaria ed il cavo (sia quello diretto che quello del cradle) serve solo a presentare un connettore standard.
Claudio
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#11099 - 12/24/02 12:23 PM
Re: GARMIN V e IPAQ collegamenti
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Junior Member
Registered: 12/22/02
Posts: 12
Loc: Marradi (FI)
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Grazie Klaus per la info. Dunque è possibile come pensavo avendo fatto misure con il tester sul cavo del cradle ed avendo riscontrato la continuità sul cavo intestato con la spina seriale. Per caso avresti lo schema della piedinatura della spina proprietaria IPAQ? Grazie tante e tanti Auguri. MM
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#11100 - 12/26/02 02:41 PM
Re: GARMIN V e IPAQ collegamenti
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Registered: 05/04/02
Posts: 279
Loc: Treviso
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Ciao, Alessio
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#11101 - 12/26/02 06:56 PM
Re: GARMIN V e IPAQ collegamenti
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Junior Member
Registered: 12/22/02
Posts: 12
Loc: Marradi (FI)
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Garzie Per il suggerimento, siti molto interessanti. A presto. MM
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#11102 - 01/14/03 05:50 PM
Re: GARMIN V e IPAQ collegamenti
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Senior
Registered: 12/16/02
Posts: 752
Loc: torino
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Ancora sulla connessione: è vero che si può fare tutto da sè, ma se qualcuno è disposto a pagare un pochino può risolvere contemporaneamente il problema di alimentazione (iPaq e gps) e collegamento seriale con i cavi della australiana GPSOZ (www.gpsoz.com.au). Io uso un iPaq 3630 e un garmin eMap, alimentati e collegati con un singolo cavo su una presa accendino. Li ho fissati rigidamente sul cruscotto con due supporti universali per cellulari: quello per il palmare ha il connettore fissato in modo rigido, come il cradle per intenderci. Un giorno o l'altro pubblicherò schema e foto... Louis
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"Caminante, no hay camino / se hace camino al andar..." (A.Machado)
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