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#110309 - 10/18/11 09:16 PM
Re: prefiltro racor
[Re: Rubylove]
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Senior
Registered: 01/01/10
Posts: 1454
Loc: torino
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Ruby non te la prendere. Già Freud diceva: "l'esperienza è una somma di errori". Credo che tutti noi ne facciamo; personalmente ne faccio molti in continuo. Snorkel: dopo lunghissssssima titubanza Ho messo 2 anni fa lo snorkel...SAFARI naturalmente....mi hanno convinto in particolare 2 amici possessori di Defender e non di KDJ. Questi, uno in particolare veramente esperto...ha girato praticamente tutta l'Africa più volte e un bel pezzo di Asia...l'altro il mio meccanico (che non ha montato lui lo snorkel e quindi non ci ha guadagnato). Mi hanno convinto nello spiegarmi che la kdj ha la condotta dell'aria che va dalla scatola del filtro al motore nella parte bassa della scatola del filtro, quindi, mani poco esperte,come le mie, nel pulire il filtro potrebbero causare l'ingresso della sabbia depositata al fondo della scatola filtro nel motore, anche tappando il buco con uno straccio...e sono guai. Altro mezzo, ad esempio il Toy 100 non ha questo problema poichè l'aria va dal filtro al motore passando dal coperchio del filtro che viene rimosso per la pulizia, quindi in questo caso lo snorkel non serve granchè, poichè anche se la scatola del filtro fosse piena di polvere e sabbia può essere agevolmente pulita senza correre rischi.Il mio meccanico,naturalmente,non lo avrebbe messo se il mezzo fosse stato suo, ma lui fa il meccanico esclusivamente su 4x4....e a occhi chiusi lavora a pulire qualsiasi filtro......io no! Come vedi tutto è relativo. A mio parere, dei vari orpelli che sui 4x4 fanno tanto avventura, forse...dico forse...per alcuni mezzi, ad esempio il kdj, guidati da semitrogloditi di meccanica, tipo il sottoscritto,lo snorkel ha un senso. Non ritengo abbiano senso tanti altri orpelli modaioli, o meglio, hanno senso per chi li vende. Sarebbe bello aprire una discussione. Ciao. Bruno
Edited by onurb55 (10/18/11 09:18 PM)
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#110310 - 10/18/11 09:18 PM
Re: prefiltro racor
[Re: Rubylove]
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Senior
Registered: 11/30/04
Posts: 532
Loc: Quel ramo del lago di como
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Carissimi
Oggi è stata una brutta giornata e a sentire voi se uno è depresso gli state dando la spintarella verso il suicidio..
Alcuni di voi sanno che ho fatto insieme a max l'erg occidentale con le michelin da strada e anche mezze lisce (c'è tanta sabbia ma ci devi arrivare e c'è tanta hammada e sassi) alcuni di voi sanno che in questa avventura accettata senza pensarci due volte e in extremis ero l'unico senza serbatoio e con 230 chili tra gasolio e robe varie sulla bagagliera e ovviamnet avevo paura a saltare ma poi l'ho fatto
ero anche senza snorkel e sono tuttora senza snorkel
Ti ringrazio Glauco per quanto dici sullo stesso perchè al contrario di molti io considero lo snorkel esteticamente brutto e invalidante per l'inevitabile rumore che farà con il vento e dato che ho grande stima della tua esperienza vorrei continuare a non metterlo
a Douz dopo il ritorno dall'algeria ho trovato circa mezzetto di sabbia sul fondo del filtro ma li si era fermata! l'ho battuto e poi soffiato e via
Ho fatto una cavolata con sto racor ma credetemi che non l'ho fatto per un eccesso di zelo o per mania dell'originale firmato ma solo perchè ero convinto di essere l'unico al mondo tra i viaggiatori di certi luoghi a non averlo instalalto! e che fosse un oggetto indispensabile, (vedete come a volte si comunica poco poco o si capisce male)
Evidentemente ho ancora poca esperienza per capire quello che serve veramente e quelllo che non serve, infatti lo scorso anno ho speso più per accrocchi fatti fare da artigiani che per oggetti originali che alla fine sarebbero costati meno (ecco perchè racor e non superfilter made in china)
Detto questo vi ringrazio tutti perchè questi pareri unanimi aiutano a fare esperienza, adesso però che siete tutti qui tra i più esperti (non è un caso che mi abbiate scritto voi che sapete) Adesso vi chiedo di consigliarmi se posso continuare ad andare senza snorkel a fare tutte le sabbie possibili
avete qualche trucco per migliorare il filtraggio dell'aria senza snorkel, un prefiltro a calzetta OMSA 30 denari, un foulard di seta, una garza inglese dell'ottocento, oppure meglio ancora niente filtro nuovo come ho fatto le altre volte!
Per il racor non è detto che non glie lo ridia indietro non sono passati mica 8 giorni farò un altro acquisto e ci metterò il filtro volante da 12 euro di max
una parola di conforto dopo tante bastonate prego!
p.s. batterie URSUS controllo carica Orlandi..
Snoker, se vai per 15/20 giorni non serve a una mazza, al limite cambi il filtro, per viaggi più lunghi ed impegnativo è indispensabile. Prova a confrontare una macchina con ed una senza e vedi la differenza. Se i locali lo montano un perchè ci sarà, non credo che stiano a montare cose superflue, tipo prefiltro o batteria blasonate (a parole)
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#110311 - 10/18/11 10:39 PM
Re: prefiltro racor
[Re: sable]
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Senior
Registered: 06/30/09
Posts: 1815
Loc: Terre di Mezzo
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Grazie altro che
quindi snorkel si per voi?
almeno per un uso prolungato, i problemi ci sono non tanto per un evento casuale quanto per una intossicazione prolungata se ho capito bene, Sable scusa la metafora a me sembra questo che affermi giusto?
Sostanzialmente un uso prolungato senza snorkel sporcherebbe prima il filtro per un accumulo, è quindi da scartare che vai per solo tre settimane monti il filtro nuovo e hai un problema? o è possibile anche questo?
ciao
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Nella nostra casetta nelle terre di mezzo giochiamo a tirare le freccette per passare il tempo
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#110317 - 10/19/11 07:56 AM
Re: prefiltro racor
[Re: Rubylove]
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Senior
Registered: 06/30/09
Posts: 1815
Loc: Terre di Mezzo
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Grazie per le vostre opinioni ne terrò conto, ho sempre cercato di stare lontano da chi mi precede non solo per l'auto anche per me, mi sono sempre portato un filtro gasolio, un filtro aria che installo prima di partire in particolare quello dell'aria per averlo pulito e secco, queste sono le piccole precauzioni che ho sempre avuto, dato che non ho voglia di rispedire il racor al mittente e prendere altro, me lo tengo lo installo. di errori ne ho fatti ma non sono 170 euro che mi cambiano la vita visto quello che ho speso per altro, per lo snorkel ho dimenticato di dire che poi alla fine non l'ho mai messo perchè ho cercato di evitare di dipendere dall'umore di un qualsiasi dispotico funzionario della motorizzazione
Quando ho fatto il cambio targa da spagna a Italia mi hanno fatto penare, alla motorizzazione dicevano una cosa e all'ACI un'altra e se gli chiedevo si parlarsi mi dicevano che loro non erano tenuti, la mia pratica veniva sistematicamente messa sotto una pila di altre che portavano le agenzie e all'ultimo ho dovuto farla attraverso una di queste altrimenti non andava avanti
meno li vedo e meglio mi sento!
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Nella nostra casetta nelle terre di mezzo giochiamo a tirare le freccette per passare il tempo
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#110319 - 10/19/11 09:30 AM
Re: prefiltro racor
[Re: Alfredo Crivelli - Milano]
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Senior
Registered: 01/23/09
Posts: 284
Loc: desio MB
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Bruno, va specificato che se si intende fare guadi profondi va anche sigillato tutto l'impianto di aspirazione , non basta montare lo snorkel e basta.... (anche qui gioco di parole)
Edited by max70 (10/19/11 09:31 AM)
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Bisognerebbe nascere vecchi e morire giovani
xxx JBT XXX
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#110321 - 10/19/11 10:43 AM
Re: prefiltro racor
[Re: max70]
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Senior
Registered: 12/19/01
Posts: 1579
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Una cosa utile è il ciclone tipo trattore ( costerà 40/50 euro), se hai un vano motore abbastanza libero lo metti direttamente lì senza buchi e accrocchi esterni, e lo svuoti in 5 secondi tutte le sere. Quiando lo usavo, raramente trovavo più di un pizzico di sabbia la giorno.... è anche vero che di solito sono apripista e di conseguenza la situazione della 6a macchina è ben diversa dalla prima. Altra soluzione ancora più risparmiosa, una rete con avvolto del filtro per cappe delle cucina attaccato alla presa d'aria ( questo è un consiglio "d'epoca" del mitico Rasello).
Piuttosto il problema futuro sarà: dove poter andare per riuscira ad utilizzare un filtro per sabbia? ( Bibione a parte..)
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