Siamo ormai in proccinto di partire.....tutto prenotato è pagato..però mi rimane un tarlo.
Causa scarsa diponibilità di posti nei campeggi nel Chobe, dal Moremi dovremo raggiungere Kasane passando dal parco Nxai Pan e via strada da Nata, quindi 2 domande:
- Qualcuno ha visitato il Nxai Pan??
- E' impensabile attarversare il Chobe in una giornata partendo da Maun??
Grazie

Ciao
leggi l'ultimo resoconto che ho scritto, noi l'abbiamo fatto al contrario, chobe-maun e arrivati in tempo per volare sul delta dell'okavango.
il parco del chobe non mi ha affascinato, mentre la gita in barca si.
anche noi avevamo difficoltà con i campeggi, in realtà cè ne uno a 4km che va benissimo, leggi e se poi hai dubbi manda mp
se intendi andare a kubu island è una bellezza pazzesca, noi l'abbiamo fatto con 30/40 cm d'acqua perterra e macchine non bellissime eppure si è fatto.
ho un diario sul mio sito: http://www.nauticalavazza.com/Diario_SUDAFRICA.pdf
ciao
alfio

ho trovato il pezzo di quello che credo sia il tuo tragitto:
ci abbiamo messo 10 h passando dal Savuti e fermandoci a mangiare, le track4africa facevano passare dall'asfalto ma mi pare diano 16h. poi quella pista è veramente bella.

dal chobe a maun:

Entriamo nel gate alle 5,30 e ci guardiamo in giro… animali pochissimi e solo qualche elefante colpisce la nostra attenzione. Le piste sono belle, bisogna comunque non andare oltre i 40 km/h. Passato il parco del Chobe ci dirigiamo per il Savuti camp. Torniamo sulla pista che anni fa avevo percorso a ritroso sotto un uragano di durata biblica, ora con il sole e con la vettura nostrana tutto assume un particolare fascino. Secondo un calcolo delle mappe di Tracks 4 Africa, sarebbe stato meglio percorrere a livello di tempo, l'asfalto. Non ci siamo fidati e questo ci ha dato ragione. Il fondo è sabbioso e tendente al molle, la vegetazione folta e bassa.

Arriviamo al Savuti verso le undici di mattina, valutando la tempistica vediamo che probabilmente dovremmo riuscire ad essere a Maun prima di sera.
Viaggiamo su una pista molto bella e veloce, sempre avvolti dalla vegetazione e dagli elefanti, riusciamo ad uscire dal parco verso l'una dove facciamo una sosta pranzo. Come temperatura siamo prossimi ai 34° C.
La pista sabbiosa ha lasciato il posto ad una gravel molto ben tenuta, ormai mancano poco più di un centinaio di km, possiamo arrivare a Maun e prevedere un volo sul delta dell'Okavango.

Prima di arrivare in città una doppia fence separa il bestiame dagli animali selvatici, soprattutto per le malattie.
Alle 15.30 siamo in aeroporto e organizziamo con la Kavango air la gita. Troviamo posto su un cinque e sei posti per un volo a bassa quota. In pista il nostro non parte per il troppo caldo, e ci separiamo nuovamente in due gruppi.

Ciao,
puoi benissimo uscire dal gate sud del Chobe, fare campo nei pressi della frontiera con la Namibia.
Noi nel mese d'Aprile siamo entrati nel Chobe al mattino, verso sera prima che chiudesssero il Gate, siamo usciti ed a 2 km. sulla riva del Chobe abbiamo fatto campo, il mattino siamo poi rientrati per un ulteriore visita.
Il National Park del Chobe merita di essere visto con calma.

...grazie...la visita del Chobe è già in programma....con base a Kasane per 3 notti...purtroppo come detto siamo in troppi...e disponibilità non c'era.
Il discorso era solamente x fare meno asfalto possibile e di conseguenza rimanere il possibile immersi nella natura.
Qualcuno in altri post diceva anche di far finta di niente e con qualche scusa tentare comunque di campeggiare...e quindi il dilemma era questo. Mi gioco questa carta e se poi non mi fanno fermare ci riesco ad arrivare a Kasane in un giorno partendo dal South Gate???

Ciao,
visto che sei di base a Kasane, puoi entrare da Nord nel Chobe fare tutto il giro seguendo il chobe river, arrivare al gate di Ngoma Gate e ritornare su Kasane nella stessa giornata, a patto che dal Ngoma Gate tu prenda la strada A33 che ti riporta a Kasane in Km. 56 tieni conto, visto la strada, che ti ci vuole 1 ora e mezza per arrivare a Kasane-
Il giorno successivo puoi rifare lo stesso visitando altre zone all'interno del Chobe ( vi sono molte piste oltre alla pista che segue il Fiume)