Cara Giuliana, quando ripassi dall'italia ti voglio conoscere, sei troppo un mitooooo!!!!!

Ciao Max

Ancora nessuna traccia del meccanico. Spero arrivi domani con gli ammortizzatori, potrei anche andarmene perche' la seconda coppia funziona ancora ma ovviamente prima di ordinarli me li ha fatti pagare cari.
Nel frattempo la Blistein ha cambiato i codici tanto per facilitare gli approvvigionamenti. Sono accampata dal meccanico al sole e fa un caldo pazzesco giusto per bilanciare i -20 gradi del Lipez. Sono andata una sera in hotel ma alle 22 sono tornata a dormire in auto nel parcheggio perche' nell'albergo doveva esserci un convegno di zanzare di tutte le dimensioni. In compenso si mangia con 2 euro o anche meno con un menu un po' monotono. di notte la musica e' gratis accompagnata e spesso sovrastata da una gran cagnara orchestrata dai numerosi quadrupedi affamati del circondario.

Sono riuscita a ripartire verso l'Argentina.
Il meccanico e' arrivato con degli ammortizzatori americani da poco prezzo spacciandoli per buoni, non ho avuto altra scelta che prenderli pagandoli 4 volte il loro valore pur di andarmene.

Forza Giuliana
l'importante è che sei riuscita a ripartire

Ora sto andando a Cordoba perche' devo cambiare la cinghia di distribuzione e cercare di riparare il serbatoio inox dell'acqua ed il Webasto che dopo aver funzionato oltre i 4000m ha incominciato a fumare bianco e non scalda piu' nemmeno adesso che sono scesa. Sembra che oltre al Webasto a Buenos Aires vi sia una rappresentanza delle piastre di cottura diesel Wallas che fungono anche da stufa e funzionano fino a 4500m, cerchero' di procurarmene una da installare al posto del gas. A riempire le bombole ci si complica inutiente la vita dato che ogni paese impiega adattatori differenti.

Sono nuovamente in panne in attesa del meccanco! Questa volta si sono rotti tutti i bulloni che fissano il semiasse alla ruota. Ero appena partita dopo aver eseguito parecchi lavori sulla cellula e cambiato la cinghia di
distribuzione alla Toyota dove per sicurezza avevo fatto eseguire un controllo generale dell'auto. Li ho chiamati, tra poco dovrebbero arrivare.

Il meccanico della Tyota non e' venuto. Mi sono sfilata il semiasse da sola e sono tornata a Jesus Maria alla stazione di servizio YPF, domani cerchero' un meccanico piu' attendibile.

Altri meccanici per una Toyota non ve ne sono per cui sono tornata dal solito che sembra avesse capito male dove fossi e non mi abbia trovata.
Dicono che i bulloni erano lenti e non sono riuscita a far loro recepire che la volta precedente lo avevo incaricato di controllare il lavoro eseguito in Bolivia.
Inoltre mi hanno fatto vedere che uno dei due perni guida che fissano il semiasse era rotto da parecchio tempo, probabilmente da prima che comperassi l'auto visto che non ho mai toccato i semiassi. Tra l'altro anche il semiasse si e' rotto in corrispondenza di una vecchia piccola rottura ossidata.
Il meccanico vuole saldare il pezzo mancante della guida ma non riesco immaginare come possa riuscirci senza ostacolare la perfetta aderenza del disco del semiasse alla ruota. Dice anche che potrebbe provare ad estrarre il perno guida e sostituirlo. Secondo me sarebbe meglio sostituire il tamburo ma ovviamente qui in Argentina non c'e. Per importarlo si parla di un mese almeno perche' lo ordinano in Paraguai.

Accidenti Giuliana, parto a novembre per l'Argentina con un Toyota 100, ma tutte le tue disavventure mi fanno rizzare i (pochi) capelli. Comunque tanti auguri!!!!!Tra l'altro, se avessi bisogno di qualcosa, la mia macchina parte a metà ottobre:

Silvano

Grazie, spero di ripararlo prima ma se non ci riesco ti faro' l'elenco dei pezzi. Qui la Toyota 100 c'e'!
Adesso non trovano le rondelle coniche per fissare il semiasse