Date le situazioni sempre più incerte in Africa,mi stò orientando ad est.L'Iran mi attira molto e non ci sono mai stato.Stò parlando ovviamente di un viaggio via terra dalla Turchia. Se qualcuno avesse informazioni,soprattutto anche su percorsi OR sarei felice di leggerlo. Ciao. Bruno

anche a me affascina molto l'Iran, pero' ho sentito che l'ingresso e' piuttosto incerto...nel senso che pur avendo il visto a qualcuno hanno vietato l'ingresso con il veicolo...ad altri addirittura, hanno negato il visto senza menzione di causa alcuna.

http://www.sporcoendurista.it/viaggi/iran-in-moto/

accomodarsi tranquilli e leggere tutto:emozionante.
Se l'anno prossimo non faccio il benin vado in Iran ma in moto.ciao e buona lettura.carlo.

caro Marco ecco un Tutorial per il visto.Chiaro poi che bisogna procurarsi il Carnet du Passage.ciao Carlo.

Iran: tutorial per il visto

Cosa vi serve per entrare in Iran?
Non vi serve un' agenzia di viaggio (e lo dico da agente di viaggio proprietario di un' agenzia di viaggio), quindi poche pugnette e arrangiatevi.

L'invito:
L'invito è un documento (in realtà un semplice numero) che rilascia lo stato Iraniano assolutamente necessario per il rilascio del visto.
Come si ottiene?
Va richiesto ad un Tour Operator.
Io mi sono appoggiato a questi: http://www.ampersia.com/
Sono il principale T.O. iraniano...piuttosto affidabili quindi.
Il numero di telefono è il seguente: 02 30356504 02 30356504
Lascerete un vostro recapito telefonico alle ragazze del booking (che non sanno un cazzo, quindi non fate domande) chiedendo di essere ricontattati perchè necessitate di un visto turistico.
Vi richiamerà il Dott. Reza, un Iraniano estremamente affabile che vi spiegherà come l'invito costi 50 euro (oppure nulla se deciderete di prenotare almeno 4 notti nella vasta scelta di hotel di loro proprietà...di nuovo, non fatelo e arrangiatevi a trovarli sul posto, siete viaggiatori o turisti?) e siano necessari 10 giorni lavorativi (vi dirà dai 5 ai 10 ma ne servono 10).
Vi chiederà inoltre dove ritirerete il visto, se a Roma o Milano.
Una volta pronto l'invito potrete addebitare i 50 euro alle coordinate bancarie che vi verranno indicate.

Dopo due settimane avrete l'invito, si tratta una semplicissima e-mail con un numero sopra.

Il consolato:
Il consolato si trova a Milano (io ho utilizzato questo anzichè l'ambasciata di Roma) in Piazza Diaz, 6.
Tel. 02 72001189 02 72001189
Dopo un paio di giorni dal momento in cui vi è stato assegnato l'invito questo sarà disponibile anche al consolato.
Chiamate e vi verrà chiesto il vostro cognome e confermato (o meno) l'arrivo della lettera d'invito.
Dal momento in cui è stato ricevuto l'invito anche in consolato potete recarvi fisicamente lì con:

* passaporto (validità residua almeno 6 mesi)
* fototessera
* modulo ( http://www.ampersia.com/offerte/visto_consolato.pdf ) compilato
* invito (non si sa mai)

Vi verrà chiesto di versare 60 euro nel conto del consolato utilizzando la sede Unicredit Banca sotto il consolato (uscendo dal palazzo a destra per 50 mt.) e tornare con la ricevuta.
Scendete, pagate, tornate con la ricevuta, passate davanti alla fila e consegnatela all'addetto.

Salvo casi particolari il visto sarà pronto in 2 (DUE) giorni lavorativi.
Chiamate il consolato e fatevi confermare o meno la concessione del visto (potreste andare direttamente ma così non perdete tempo in caso non sia pronto) e andate a ritirarlo.


Facile no?
Costo totale: 110 euro
Tempo necessario 12 - 15 giorni lavorativi

Per i diversamente romani/milanesi tocca rivolgersi in Agenzia e il costo lievita a 167 € (diritto consolare 64€, LOI 85€, competenze 18€).

tutorial carnet:
Carnet de Passage en Douane

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Un breve tutorial per il Carnet...spero che sia utile a chi deve mettersi in marcia.

Non ha senso spiegare il perchè del Carnet, basta sapere che per entrare in alcune nazioni con un mezzo proprio (auto/moto) vi verrà richiesto in dogana.

La prima cosa che vi serve è una fidejussione pari al valore della vostra moto.
Il valore della moto si calcola nella seguente maniera:

per i veicoli nuovi e fino a 5 anni di vita la garanzia è pari al prezzo di listino del nuovo
per i veicoli da 6 a 10 anni di vita la garanzia è il doppio del valore commerciale
per i veicoli oltre i 10 anni di vita la garanzia è il triplo del valore commerciale

Chi rilascia la fidejussione?
La vostra banca oppure un agenzia di pratiche auto.
Sia la prima che la seconda a meno che non abbiano già avuto a che fare con questa procedura vi guarderanno come se foste usciti di senno.
E' utile quindi presentare un fac-simile scaricabile dal sito dell'Aci.

Fac-simile banca
Fac-simile agenzie pratiche auto

Con il fac-simile nelle mani vi diranno i tempi di attesa che si aggirano sui 7-10 giorni.

E' importante...molto importante discutere dell'importo, se non ne parlate vi proporranno una percentuale molto alta.
A prima mandata mi avevano proposto di pagare il 4% la banca e il 2,5% l'agenzia...quando vi comunicano queste percentuali rifiutatele categoricamente.
Alla fine ho "strappato" alla banca un rispettabile 1,5%...credo ci fosse ancora margine di trattativa ma volevo chiudere in fretta.

Quindi calcolate un 1,5% più le commissioni della banca o dell'agenzia.
Nel mio caso la banca mi ha chiesto 55,00 € e l'agenzia mi chiedeva 60,00€.
esempio.BMW GS 1200 ADv del 2008 prezzo listino al nuovo 15.800 euro percio 1,5% è 237 € + appunto le commissioni

Una volta che avete la vostra bella fidejussione tra le mani vi recate all'Aci.
Da notare che non tutti gli uffici Aci vi daranno ascolto (anche se dovrebbero) i più faranno spallucce.

All'Aci vi verrà dato un modulo da compilare con i dati della vostra moto, numero motore, numero telaio, targa, pneumatici di scorta (se ne avrete è importante annotarlo)...un solo numro sbagliato renderà completamente inutile tutta questa procedura una volta che sarete in dogana...quindi occhio molta attenzione c'è genete che è dovuta tornare indietro.

Il costo del Carnet è di € 120,00 per i soci Aci o € 160,00 per i non soci.
Ovviamente per risparmiare due soldi potete fare una tessera sul momento, quella che costa meno è di € 25,00 il che vi farà spendere in totale € 145,00.

I tempi di attesa per il Carnet una volta ottenuta la fidejussione variano a seconda del numero di paesi che dovete visitare, un solo paese richiede una settimana o al massimo dieci giorni (informazione della quale non sono ancora certo).

Quando avrete il Carnet de Passage è fondamentale che non perdiate un solo singolo foglio, pena terribili lungaggini burocratiche per dimostrare che non avete lasciato il mezzo nel paese straniero.
Altrettanto importante è riconsegnare la fidejussione (che l'Aci vi restituirà quando le restituirete il Carnet dopo il viaggio) alla Banca...visto che è tacitamente rinnovabile se non lo fate allo scadere dei 12 mesi pagherete nuovamente la percentuale prestabilita.

Ulteriori e dettagliate informazioni si possono trovare qui: http://www.aci.it/index.php?id=2090

Saluti Carlo.
PS: Marco sei pronto? :-)

Sintetico e preciso.
Sicuramente sarà utile a molte persone, me compreso. E' una meta che prima o dopo......

miii non ho manco messo i wp nel gps per la vacanzina invernale che già devo pensare a quella estiva...non c'è fretta..

Non mi sembra così semplice.
Siamo stati in Iran l'agosto scorso, pratiche iniziate con mesi di anticipo e seguite da professionisti, una serie di visti rilasciati subito ed un'altra serie rifiutati più volte, dopo ulteriori richieste alcuni visti (compreso quello di mia moglie) sono stati rilasciati il giorno prima della partenza, alcuni equipaggi hanno dovuto rinunciare perchè il visto era stato negato senza particolari motivazioni.
Preciso che mia moglie (funzionaria dello stato) non ha mai fatto attività politica di alcun tipo nè ha mai avuto comportamenti per cui potesse essere ritenuta indesiderabile.
Se devo dire la verità il paese come tale (non il viaggio, ottimamente organizzato con molto off-road), non mi ha entusiasmato, se avessi potuto vedere prima il film forse non ci sarei andato.
Ad ogni modo, buona fortuna.

Raskebir mi permetto di dissentire su quanto hai scritto.

Il Paese come tale è molto bello e pieno di cultura, come pure gli abitanti, sempre disponibili e cortesi. Il problema non sta nel luogo o nella gente che ci vive ma da chi li governa.

Ci sono stato quando l’Iran era governato dal re, era proiettato verso il futuro e all’ammodernamento, potevi andare liberamente ovunque senza alcuna difficoltà, poi le cose sono precipitate. Ora e difficile muoversi però mi dicono, chi ci è stato recentemente e non in carovana organizzata, che la gente è sempre molto ospitale, che la politica si concentra solo in alcune zone, che il pericolo vero è la gendarmeria di stato dove albergano fanatici integralisti, per il resto era ed è un paese meraviglioso.

Per i visti, come dicono tutte le ambasciate, è una concessione e non un obbligo e basta un minimo sospetto o antipatia e non è concesso, questo non solo in Iran.

Quanto detto vale anche per alcuni paese dell’Africa, belli ma inavvicinabili, per il momento …..

Ciao, Enrico

Ciao Sable,
forse io mi aspettaco cose impossibili, ma a parte l'ospitalità della gente ed a parte Isfahan (bellissima, ma non al punto da giustificare un viaggio) molte cose si sono rivelate una delusione, sia sotto l'aspetto paesaggistico che sotto quello archeologico, ad esempio i deserti del Kalut e del Kevir, e la stessa Persepoli.
Se devo paragonarlo ad esempio ad una Turchia non ci sta nemmeno vicino.
Poi tutto è soggettivo, ed a questo riguardo non esistono leggi assolute. Personalmente, ripeto, è stata un pò una delusione.
E' vero che il visto è una concessione e non un obbligo, ma in nessun altro degli ormai tanti paesi visitati è stato così difficile ed a volte impossibile averlo.
Rinnovo comunque gli auguri di buon viaggio a chi sta per andarci.

Ringrazio Carlo59 per la citazione...

(complimenti per le precise indicazioni su richiesta visti e carnet!!!)



Per il resto il viaggio in Iran, tra tutti quelli che ho fatto, è stato il più intenso ed emozionante; personalmente posso dire che anche solo Yazd o Isfahan, per quello che mi hanno dato, sono valse il viaggio e sono luoghi dove tornerei anche subito.



Da quello che so la "stretta" sulla concessione dei visti è successiva ai fatti dell'estate 2009 ed applicata assolutamente in modo casuale.

grazie Carlo per le ottime informazioni. Ciao. Bruno

Triplobis: era il minimo citarti...ma non te la cavi cosi è chiaro che se decido per L'Iran ti rompero' le..pa@@e..:-)

ho letto vari racconti su questo paese che mi ha sempre attirato forse perche' si discosta molto dal nostro per diversi motivi e poi perche' anche nell'antichita' era un crocevia fondamentale per i commerci est-ovest non ultimo il fatto che è rimasto uno degli ultimi paese governati da una teocrazia...in piu' l'atteggiamento, che tutti i visitatori riportano, di questa curisita', ospitalita', prontezza al dialogo e apertura verso il "diverso" ...mi incuriosisce molto ... certi valori che dalle ns parti stanno venendo meno soprattutto in certe zone...
Ora ognuno puo' fare i propri viaggi dove vuole è chiaro pero' considerando che la situazione africana va peggiorando sempre di piu' è normale guardare a oriente..proprio oggi consideravo la possibilita' del traghetto italia-siria bisogna pero' ponderare bene i costi... ora se non erro fra igoumenitsa e il confine turco-iraniano saranno volere volare 3800 Km(ma non sono sicuro) ...dunque...il traghetto potrebbe avere un suo perche'...

Per le valutazioni qui espresse prferisco non entrare nel merito dico solo che , cime credo qui la maggioranza, io sono piu' incline alla conoscenza e all'approfondimento della cultura e delle persone di una nazione piuttosto che dei reperti archeologici,storici e dei luoghi cosidetti turustici.Badate bene studio sempre la storia e certe volte anche proprio le origini ...senno' poi non si capisce una cippa quando si è li' ma una volta li' tendenzialmente dedico piu' tempo alle cose dette: è giusto\sbagliato non lo so ognuno fa' come ritiene corretto io faccio cosi.Ciao a Tutti. gli "Iraniani"...
PS il viaggio lo farei in moto comunque...Marcooooooooooooooo!!!!
hahahahha...

nada...ho smesso i giri a lungo tragitto in moto...la mia condizione famigliare non me lo permette, ma al momento preferisco cosi...mi sento un pò solo a viaggiare senza tutta la famiglia e le mie bimbe sono ancora piccole, per cui i giri/vacanza solo con famiglia completa al seguito.
In moto ormai solo monocilindrico per giocare in fuoristrada

Per la fidejussione prova a vedere qui...
http://www.sahara.it/bm/saharaThree/paesi/frontiere/carnet-de-passage-en-doua.shtml

ciao

Carlo, per le rotture di pa@@e sono a disposizione... anche se già sei informatissimo!!!

Hai scartato a priori l'ipotesi traghetto Ancona-Cesme? Da Cesme a Bazargan sono meno di 2000 km...

Il traghetto Visemar fino a Tartous in Siria innanzitutto lo devi prendere a Monfalcone e poi mi dicono che le procedure di sdoganamento sono lentissime, senza contare che a quel punto ti converrebbe entrare in Iran dal confine di Sero (che è quello che abbiamo fatto al ritorno) ma le strade attraversano il Kurdistan e, a parte che sono meno scorrevoli, sono piene di posti di blocco dell'esercito turco e i controlli specie a ridosso del confine irakeno sono esasperanti.

Tutto dipende da quanto tempo hai a disposizione.

Buongiorno a tutti,
segnalo che ad agosto ho attraversato l'Iran in camper, in solitaria, da Bazargan a Mirjaveh (frontiera col Pakistan), mentre andavo verso India e Nepal.
Ho riportato la cronaca del lungo viaggio da Pisa a Kathmandu in: http://web.tiscali.it/ghiani/india-nepal_2010.pdf . Alcune pagine del report sono dedicate all'Iran.

Fino a Bam non ho avuto nessuna particolare difficolta`, ne` problemi con la polizia. Da Bam in poi, nel Sistan-Beluchistan, sono stato scortato da polizia/militari fino al confine col Pakistan. C'e` voluta una grande pazienza ma alla fine mi sono divertito.
Ciao

divertito

bello, l'ho letto tutto, è molto divertente. Complimenti
dopotutto non ci hai messo molto alla frontiera turco-iraniana...

Concordo ! ebbravo

...bel viaggio davvero. Bruno

Qualcuno ha notizie fresche sul costo della tessera gasolio in Iran?

Ad Agosto 2009 per 700 litri circa 50€

salve a tutti ...dopo gli ultimi accadimenti in Tunisia\Algeria , a malincuore, l'ipotesi IRAN si fa' per me molto piu' concreta. Percio' se ci fosse qualcuno che volesse affrontare il viaggio sarebbe bene un approfondimento ulteriore su questa bella nazione da condividere qui.Saluti carlo

I miei ricordi dell'Iran sono veramente lontani, nel 1974 c'era ancora Lo Scià, il paese era tranquillo e la gente ospitale, ricordo tante persone incontrate lungo il viaggio, caffe italiano e thè persiano bevuti lungo la strada verso il confine Afghano, studenti (studentesse a dire il vero) Iraniane in viaggio, curiose e...belle come solo certe persiane lo sono

Insomma ci vorrei tornare ed è già da tempo che lo dico.
per il visto e il carnet de passage questi hanno scadenze o chiedendoli ora si possono poi utilizzare da qui a sei mesi?

insomma per non rimanere spiazzato in caso di rifiuto vorrei muovermi sin da ora in modo da cambiare destinazione in caso di rifiuto

Per questo volevo sapere se chiedendo adesso il visto questo sarebbe valido fin quando?

Chi ci è stato abbastanza di recente sa quali sono le limitazioni di itinerario? mi diceva Lone L. che se non sbaglio c'è stato lo scorso anno che non si può girare liberamente, va fatto un itinerario e approvato, questo sarebbe il minimo ma ci sono anche limitazioni sulle zone e sul tipo di strade (Asfaltate, sterrati ecc.) sulla quantità di benzina
Le troppe restrizioni sarebbero l'unico motivo che potrebbe farmi desistere
chi ne sa di più?

Chi ci è stato abbastanza di recente sa quali sono le limitazioni di itinerario? mi diceva Lone L. che se non sbaglio c'è stato lo scorso anno che non si può girare liberamente, va fatto un itinerario e approvato, questo sarebbe il minimo ma ci sono anche limitazioni sulle zone e sul tipo di strade (Asfaltate, sterrati ecc.) sulla quantità di benzina
Le troppe restrizioni sarebbero l'unico motivo che potrebbe farmi desistere
chi ne sa di più?

Ci sono stato l'estate scorsa è non abbiamo avuto problemi di nessun tipo.
le restrizzioni ci sono verso est in direzzione del confine del Pakistan dove si va in convoglio armato.

ciao grazie per le informazioni, e invece per quello che riguarda l'itineraio e il fuoristrada, piste, sterrati ecc.

Ruby mi dicono che questo mese su una rivista di settore 4x4 c'e un resoconto viaggio
sull'Iran.....

Avendo solo 2 settimane a disposizione abbiamo optato per il noleggio di un pulmino per 4 persone,e quindi di fuoristrada ne abbiamo fatto ben poco.

ok se sai quale e mi mandi un messsaggio in privato evito di sbirciare le riviste dal giornalaio, mi fai un favore

Ciao

Rispondo ad alcune delle tue domande.

*Il visto per l'Iran che ho fatto a luglio 2010 valeva per 2 mesi (visto turistico per 1 ingresso).

*Il Carnet de Passages vale 1 anno, ma conviene farlo poco prima della partenza e chiuderlo subito al ritorno. Questo per un semplice motivo economico: essendo un documento garantito dalla fidejussione (bancaria o assicurativa), prima lo restituisci all'ACI e prima chiudi la fidejussione (e meno paghi di interessi).

*Per acquistare la benzina in Iran in teoria ci vuole una tessera magnetica/elettronica. Tuttavia, i benzinai hanno in genere le loro tessere per poterti fare rifornimento a "prezzo pieno". Prezzo pieno significa circa 40 centesimi a litro.
Alle pompe di benzina non c'è quasi mai fila perchè le macchine vanno tutte a metano (CNG).

Ciao

se richiedi troppo presto il visto rischi che ti scada ancor prima di partire.

Ci sono andato nel 2008 in moto... nessun problema di nessun tipo... anzi no!!! non riuscivamo a trovare i francobolli.

Quindi a parte la durata della permanenza supponiamo un mese, il visto ha anche una scadenza breve di utilizzo? ed è scritto entro quanto va utilizzato?

Mi sono sbagliato. Ho controllato il passaporto col vecchio visto: data di emissione 01/07/2010, data scadenza 29/09/2010, quindi NON due mesi, ma bensì 90 giorni di validità dalla data di emissione.
Durata massima del soggiorno: 30 giorni.
Tutti i dati sono riportati sul visto, sia in persiano che in inglese.

Ho capito quindi non va chiesto con troppo anticipo
Io ho un mio passaporto con timbri Persiano e Afghano del 1974 con tanto di timbro "driver auto" gigantesco

nella rivista suddetta ...l'autore del report dice che le modalita' per ottenere il visto le ha inizate a Giugno ed è partito il 24 luglio percio' credo che anche a inizi giugno per coprire fino alla fine di Agosto.

Oggi ho comperato la guida LP....wow!

http://www.iranianvisa.com/

segnalo questo link dove chiaramente si vede che il 100% della richiesta visto per l'ingresso in Iran da parte di Italiani è stato accettata...
Percio' nessun problema..

Sarete sicuri di andarci solo quando avrete fisicamente in mano il visto.

si ma questo non vale solo per L'Iran....

Vale in modo particolare per l'Iran.
esiste la concreta possibilità che i visti vengano rifiutati in modo spesso casuale (esempio: al marito si ed alla moglie no).
Finchè non si ha il visto in mano non c'è nulla da dare per scontato.

Lone io sono stato talmente tanti anni fà che c'era lo scià, era un paese filo americano, poi qualche anno dopo arrivò komeini, ervamo con un'auto normale e diretti a kabul

Io vorrei andare ma a parte il fastidio dei documenti e i soldi da despositare (se vale la pena si fà)
prima di mettermi in moto vorrei capire alcune cose fondamentali, mi sembra che non sia necessaria la guida giusto? quindi si gira autonomamente, non ho capito quali sono le restrizioni, se va fatto un itinerario obbligatoriamente, se si può andare su piste o fare anche un pò di fuori pista se c'è un pò di sabbia (non è determinante)

poi forse agosto a sud è impossibile, qualche dritta se ne hai tu ci sei stato lo scorso anno mi ricordo

questo viaggio è del 2008... nessuna restrizione almeno fino a Shiraz... non mi ricordo dove inizia l'obbligo di scorta andando verso il confine pakistano... per il resto da nord a sud e da ovest fino appunto a Shiraz noi abbiamo fatto, con gioia e spensieratezza, tutto quello che ci pareva... compresa partita a pallone mista iran-italia (1 a 1)


http://www.sporcoendurista.it/viaggi/iran-in-moto/

Confermo, il visto a me è arrivato ai primi di luglio alla prima richiesta, a mia moglie è stato rifiutato più volte ed è poi miracolosamente arrivato dopo l'ennesima richiesta ai primi di agosto il giorno prima della partenza, se tardava ancora un giorno non saremmo ovviamente partiti.
Su oltre 20 equipaggi 4 sono rimasti a casa senza visto, o con il visto solo per un coniuge e non per l'altro.

Se vi rivolgete alla AITO tours secondo me ci sono forse più possibilità di successo.

http://www.ampersia.com/

Stanno a Verona ma è un'agenzia iraniana molto "in vista".

interessante....molto interessante.Grazie. Ciao.Bruno

Figurati, buona fortuna!

Comunque sono gentilissimi...

Bruno io ho deciso:VADO!(in moto) poi oggi che leggo? scontri in Iran eccheca@@o!!! vabbe'.

Ho riletto il tuo resoconto sul viaggio ancora una volta :-)... i gg per me sono troppi pero' mi piacerebbe rilassarmi almeno un paio li in Turchia nei campeggi dove siete stati voi...mica ti ricordi il nome o altro (WP).
Poi ti chiedo ,hai utilizzato cartografia garmin'(anche Turchia) perche' ieri stavo cercando di scaricarmi qualcosa ...ma ho fatto casino.
Quello che piu' mi "terrorizza" sono due cose:
a) il traffico di Teheran :-)
b) il caldo che riporti spesso come insopportabile.
Avete scelto di non visitare QOM per dedicarvi di piu' alla capitale?
Ho gia in mano la Lonely e la cartina (www.vel.it) Reise dell'IRAN ormai compro solo questa marca perche' è georeferenziata e robusta (l'unica che non mi si rompe) sai se esiste anche un Routard?
Ho riportato per intero sui carta il VS itinerario completo anche se non sono specificati i Km per tratta ricordi quella che per te è stata la piu' "dura" anche se so' che non temi...:-).
Ho scritto una mail per avere info sulla Brindisi-cesme per adesso picche la linea è sospesa e non sanno se verra' riattivata ...forse ad Aprile ...quanto pagasti lo rammenti + o -.ho cercato un'alternativa tipo Brindisi-Patrasso asfalto fino al Atene poi Pireo-Chios e Chios-Cesme(molte compagnie)... ma non sono riuscito ad avere un preventivo ....è un po' incasinato ma le linee sono tante e anche gli orari di partenza delle varie tratte molto numerosi si potrebbe anche non prenotare...vabbe'.
comunque al prox che organizzi vengo con te..hahahahah cia' C.

Intanto ti dico che già nel 2009 la tratta Brindisi Cesme era stata eliminata in favore dell'unica Ancona Cesme.

Caldo ad Agosto... beh, sì, faceva caldo ma dopo aver assaggiato il caldo ad Agosto in Oman ed Emirati Arabi, il ricordo del caldo dell'Iran mi sembrava una piacevole brezza primaverile.

Qom la saltammo perché ci aspettavano a Teheran per un'intervista... pensa te!

In Turchia mai stati in campeggi... sempre in pensioni... e a Silifke in bungalow.

Le tratte più dure in Turchia all'andata per arrivare in frontiera a Bazargan il prima possibile (un giorno ha piovuto che Allah la mandava....) poi una in particolare da Shiraz a Yazd per il caldo torrido.

Il traffico di Teheran mi è parso micidiale: per come guidano e per il caldo... a 40 all'ora con stivali, giacche, caschi e bagagli per me è stata abbastanza impegnativa. In tutto il resto del Paese vai liscio... non c'è quasi nessuno...

Il traghetto Brindisi-Cesme-Brindisi in cabina (senza oblò da 4 persone) con water lavabo e doccia + Daniela + moto circa 1000 euro se la memoria non m'inganna.


Comunque brutte notizie oggi....

azz...azz...azz......con le notizie che si sentono, mi sa che l'Iran non sarà facile farlo! ciao. Bruno

Si, la vedo bruttina anche perchè a mio parere se scoppia qualcosa in Iran vedo un gran bagno di sangue, non credo che il regime stia a guardare, a meno che non ci sia un crollo

Non possiamo far altro che aspettare, e a dire la verità rinuncerei volentieri al viaggio se ci fosse una controrivoluzione non cruenta

domandina per fabrizio che pensi devo fare la E80(2400 Km9) oppure la q99...voi che avete fatto a\r.



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noi da Ankara abbiamo preso la E88.... un delirio di lavori in corso... e sicuramente niente che assomigli ad un'autostrada in quella parte di Turchia.

Al ritorno abbiamo costeggiato il confine irakeno nel Kurdistan turco fino al lago di Van da lì principalmente la E99...anche qui lavori in corso per centinaia di km... in kurdistan i militari ci fermavano ogni 500 metri per i controlli...

grazie fabr.. Senti ma mi parli della benzina cosi chiariamo questo aspetto una volta per tutte :ci sono problemi?
Dove hai trovato il vocabolario piccolo Italiano-Farsi?

Ho contattato l'agenzia che hai segnalato tra l'altro gentilissimi.Mi hanno rimandato per il tutto a partire da meta' Maggio...ma il problema è che loro sono a Milano io essendo di Pescara mi appoggerei a Roma ...che tu sappia hanno una sede anche a Roma?

Fino alla scorsa estate la benzina era libera. Il gasolio era con tessera.

Sapete qualcosa in merito al costo della tessera?

Poichè sembra che vari di anno in anno ti conviene chiedere info aggiornate a chi ti preparerà i documenti.
In ogni caso per il gasolio la (grande) convenienza che c'era sino a due anni fa si è ridimensionata di molto.

Noi abbiamo fatto benzina SEMPRE senza tessera. Una volta un signore iraniano ci voleva regalare due pieni. Una sola volta ci hanno mandato al distributore successivo a circa un km e poi lì è successo un casino perché ci hanno offerto il pranzo e una scatola piena di dolci (ma ne siamo usciti abbastanza bene senza ulteriori danni )

Ti hanno "rimandato" a maggio per il semplice motivo che adesso è troppo presto e rischieresti di frti scadere il visto ancor prima di utilizzarlo (calcola bene i tempi tra richiesta, rilascio ed entrata in Iran)

L'agenzia turistica para statale che ti avevo suggerito non è a Milano ma a Verona ed è la stessa che mi ha fatto l'onore di ospitare una parte del mio racconto sul suo sito...

http://www.ampersia.com/index.asp

mi chiesero i dati e gli estremi dei passaporti dei viaggiatori e poi il pagamento tramite bonifico di una quota pro capite. Successivamente mi comunicarono dei codici via mail con i quali andare all'Ambasciata a Roma sita in Via Nomentana. Siamo andati, abbiamo pagato un'altra tassa, ci siamo accomodati sui divanetti e dopo un'oretta scarsa eravamo di nuovo fuori con i visti sui passaporti.

Il vocabolarietto l'ho preso in Libreria (mi pare Mondadori)ed. A. Vallardi pagato 12 euro. Ma è servito solo per farci prendere per il culo dagli iraniani.

A me nel 2009 mi hanno dato 8 tessere da 100 litri l'una gratis, senza ricorrere a intermediari, che molte volte si mettono in tasca da 50 a 100 €.
Saluti Valter

-ho avuto le risposte che cercavo...grazie Fabrizio (ignora a questo punto gli MP)sono quasi pronto per l'itinerario.
-Ho contattato l'agenzia AITo che infatti mi ha riinviato a meta maggio inizi giugno .Il visto vale 30 gg dall'ingresso in Iran ...è comunque sempre possibile un'estensione in loco.
Comunque una volta rilasciato il visto posso partire e entrare in Iran entro 90 giorni dalla data di emissione...
..Intanto preparo la patente Internazionale.
Ultimo dubbio è l'assicurazione che secondo la Lonely andrebbe stipulata sul posto...mmmmhhh
Poi ci sarebbe quella sanitaria ...ma qui sono pratico.

Per la benzina e il diesel la Lonely afferma esattamente il contrario ...come cambiano rapidamente le cose in questi paesi...grazie a tutti .Carlo.

Prego Carlo.


La Lonely afferma sempre un sacco di cose che poi sul campo vengono puntualmente smentite.



Tra le tante cose "strane" mi ricorderò sempre che la Lonely consigliava di farsi trasportare da qualcuno dietro ad un motorino per le vie di Teheran per provare l'adrenalina di una corsa in moto zigzagando in mezzo al traffico caotico... Sono dei pazzi assassini a consigliare una cosa del genere.


Oppure i "pittoreschi villaggi di pescatori" in Oman.... mah!!!!

confermo."....mototaxi all'ora di punta un'eperienza che non dimenticherete facilmente..." hahahahha incredibile.

."....mototaxi all'ora di punta un'eperienza che non dimenticherete facilmente..." ...certo, se sopravvivi.

Quelli che l'hanno scritto sono degli imbecilli.

Se ti riferisci all'assicurazione RCA, stai sereno: l'Iran riconosce la Carta Verde.

Ciao Carlo
ma alla fine sei più antato in Iran?
Noi ci stiamo pensando per quest'estate....

Ezio ho dovuto rinunciare, mi è dispiaciuto tantissimo, ... è stata dura alla fine ho ripiegato a malincuore sulla Romania :è stato come andare a prendere il caffe' al bar sottocasa.vabbe'.
E' una meta che ho in canna anche se le notizie che giungono dai Media (che certo non mi influenza ...ma...) non sono proprio incoraggianti.Le relazioni con i paesi UE si sono inaspriti e anche l?Italia ,uno dei maggiori patner "petroliferi" non potra' piu' acquistarne insomma lòe sanzioni aumentano a causa degli esperimenti nucleari...stiamo alla finestra pero' penso che alla fine grandissimi problemi non dovrebbero esserci il popolo persiani è molto ospitale e tutto sommato pacifico e qui dovremmo fare un ragionamento lunghissimo ...ma a noi interessa andare .La madre di tutte le domande è:posso partire? io penso che oggi la soglia di rischio si sia un po' elevata rispetto all'estate 2011 ma non tanto da impedire la visita del paese insomma io se potessi partirei...Ho un piano B sulla Turchia... che mi dicono è un paese bellissimo l'unico europeo che non ho ancora visitato...
O.T. approfitto per segnalare la Roma - Pescara fine Maggio percorso che mi dicono tutto inedito...
http://www.romapescara.it/

Ciao Carlo
Come ti capiosco, anche noi l'anno scorso avevamo organizzato tutto per la Siria e Giordania e poi... abbiamo ripiegato sulla Georgia e Armenia.
Starò alla finestra sino a maggio così potrò valutare l'evolversi della situazione. Come piano B teniamo il Marocco - Mauritania, ma è ancora tutto da decidere. Intanto mi sto informando circa i traghetti che partono da Trieste e vanno direttamente in Turchia. Trasportano camion ma stando ad un amico mio si possono imbarcare anche le macchine. Anche se non hanno cabine si riuscirebbe comunque a dormire in macchina.
Eventualmente dovessi optare per l'Iran di disturberò per chiederti un pò di materiale che hai reperito l'anno scorso.
La Turchia è bellissima, l'anno scorso l'abbiamo visitata un pochino, specialmente la Cappadocia. Sicuramente vale almeno tre settimane di vacanze.

Scusa l'intromissione, puoi darmi indicazioni riguardo i cargo da Trieste per la Turchia? Grazie
Carlo

Carlo non ho ancora notizie certe, questa è la e mail che mi ha mandato l'amico:

"...per quanto riguarda la Turchia è possibile avere diverse alternative da Trieste e/o da Venezia.....quando hai contezza sul viaggio mi fai sapere e ne parliamo".

Non se riusciva a intrufolarmi a bordo oppure se si può imbarcare indifferentente auto e camion. Non so neanche se a bordo si può usufruire di cabine oppure se bisogna dormire in auto.

Quando avevi intenzione di partire?

Scusami se ti ringrazio solo ora della risposta ma sono stato impegnato e non ho aperto il forum.
A me interessava per il prossimo anno. Il 2012 è dedicato ad altri viaggi, sempre in Asia ma senza traghetti.
Certo che riuscire ad evitate l'attraversamento della Grecia e di un pò di Turchia non sarebbe male.
Comunque grazie.
Carlo

Entro un paio di settimane dovrei trovarmi a cena con quella persona perciò poi dovrei sapere qualcosa di più preciso. Comunque ti terrò informato.
Certo che sarebbe un bel vantaggio riuscire ad arrivare direttamente in Turchia, l'anno scorso mi sono fatto un ma**zo tanto per arrivare sino in Georgia.

Se ti posso essere d'aiuto,chiedi a Trieste a U.N RO-RO ISLETMELERI (vedi il loro sito)Collegano il porto giuliano con Istambul e Mersin 2/3 volte la settimana,ma sono ro-ro(semirimorchi non accompagnati e-o veicolo completo)l'autista vola da Ronchi dei legionari a Istambul poi riprende il veicolo al momento dell'arrivo della nave in porto!Chiedi anche a ULUSOY SEALINE (Trieste)La linea Trieste Turchia e' una autostrada del mare storica!In alternativa prova Venezia Patras con ANEK o Minoan poi dal Pireo fino a Kos con BLUE STAR FERRY e da Kos a Bodrum(TR) con BODRUM EXPRESS.Via strada da Fernetti a Kapikule via Serbia.ciao(chiedi anche a Francesco PARISI Casa di spedizioni) Ciao

Rieccoci a primavera con l'IRAN e a parte l'esaurientissima e ben fatta spiegazione di Carlo sulla parte burocratica, chiedo q quanti di voi ci sono stati recentemente alciune informazioni

1) Quanto si può girare liberamente in IRAN ovviamente mi riferisco principalemnte ai due deserti principali, Dasht e Lut e Dasht e Kavir si può andare dentro? o ci si deve limitare e vederli dall'asfalto, ho letto su alcuni siti che l'accesso è sostanzialmente vietato per motivi di sicurezza

2) Campeggi mi sembra che in pratica non esistano in IRAN

3) Dormire facendo campo (non nel centro di Teheran ovviamente) ma nelle zone rurali può dare problemi? mi riferisco agli aspetti religiosi.

Se è vero che l'IRAN merita di essere visitato anche per la grande cultura noi siamo abituati a dormire nell'auto che è un mini camper con tutto quanto occorre e gli alberghi li consideriamo solo un rompimento di scatole, se per avere quel minimo di confort sei costretto ad andarci per forza, ci limiterebbe


4) Caldo, a parte il mare che è anche umido il centro e i deserti in agosto sono umani o impossibili come la tunisia

quando sono stato ho transitato solo dal confine turco verso il confine afghano quindi nord, ed era accettabile,non c'erano gli integralisti e c'èra un regime filo americano

In ultimo se qualcuno di voi ha wp/tracce e se si trova cartografia della zona fatta in casa o più o meno ufficiale

Grazie a tutti quelli che vorranno darci qualche informazione

Capisco che forse è il momento peggiore vista la tensione che c'è tra IRAN e occidente ma a parte questo nessuno di voi che ci è stato recentente a da dire nulla rispetto alle mie domande?

Ciao, da quello che ho visto nel 2010, in Iran è possibile campeggiare almeno a Tabriz (El Goli Park) e a Isfahan (Ghadir Park). Il prezzo è bassissimo e comprende l'uso dei servizi igienici.
Gli Iraniani in genere fanno campeggio nei prati dei parchi con le classiche tende. Se hai un veicolo attrezzato tipo camper o fuoristrada con maggiolina non puoi parcheggiarti nel prato ma devi fermarti nella zona asfaltata dove parcheggiano le auto.

Qui c'è una foto che ho fatto all'El Goli Park di Tabriz http://www.panoramio.com/photo/40290461

Ciao non sono molto bravo ad inserire informazioni.....
Questi punti li ho avuti a suo tempo quando stavo organizzando il mio viaggio in Iran nel 2009, comunque io, avendo un mezzo camperizzato non ho avuto problemi.
Se hai bisogno di altre inf. scrivimi.
Ciao Valter
Tabriz HOTEL SINA - 38°4'30.03" N - 46°16'55.06" E
" " EL GOLI PARK - 38°1'32.20" N - 46°22'9.50" E
Ghazor Khann FREIER PLATZ - 36°26'55.43" N - 50°34'48.01" E
" " RESTHOUSE - 36°26'41.81" N - 50°34'49.75" E
Teheran KHAYYAM HOTEL - 35°41'13.88" N - 51°25'43.86" E
Bastan HOTEL PENSION - 36°29'7.36" N - 54°59'35.91" E
Khorramabad TOURIST INN - 33°28'57.53" N - 48°21'42.63" E
Esfahan ABBASSI - 32°39'6.22" N - 51°40'13.06" E
" " ITTC HOTEL - 32°35'43.85" N - 51°40'3.72" E
Yazd UBERNACHTUNG - 31°55'49.16" N - 54°18'53.88" E
Shiraz CAMPING - 29°36'38.61" N - 52°34'17.64" E
Persepoli LANAH TAWUS - 29°57'44.40" N - 52°53'6.66" E
Sirjan HOTEL -E KASRA - 29°26'35.88" N - 55°40'20.90" E
" " TOURIST INN - 29°27'11.34" N - 55°40'24.88" E

Grazie Criser e Dew per le informazioni l'IRAN è piuttosto popolato e avrà le sue regole, oltretutto nelle foto vedo parecchio verde sarà sicuramente a nord, mi sembra che la c'è la concentrazione abitativa e turistica (per loro) maggiore ricordo che a loro piace molto fare i pic nic un pò meno campeggiare, che a voi risulti qualche albergo fa anche da campeggio come succede in Tunisia o in Marocco?
e per i deserti hai delle informazioni, ho letto in qualce sito che sarebbero interdetti per motivi di sicurezza, nelle zone meno popolate, deserti hai bivaccato con il mezzo camperizzato senza problemi?

Ciao, per quanto riguarda la possibilità di campeggiare all'interno degli alberghi, sia ad Esfahan, Shiraz, Kerman non ho avuto nessun problema a Persepoli ho dormito nel parcheggio del sito per i deserti io ho fatto il Dash-e-Lut e in agosto era una vera fornace, comunque esiste un campeggio, anche se io non ci ho dormito.
Valter

Ciao a tutti...........è tanto che seguo Sahara . it ma solo ora mi sono iscritto...possiedo un Land 110...e l'hanno scorso ho fatto in solitario Turchia Sigia Giordania Turchia Iran fino ai confini con il Pakistan, ho sempre campeggiato dove capitava e non ho mai avuto nessun problema , tutti gentili e ospitali, il mio viaggio è durato 5 mesi e 28.000 km.....sono partito solo con il visto del Iran.....tutto il resto al confine sul posto...

Ciao
innanzi tutto un augurio di benvenuto, e complimenti per il lungo viaggio. Ma in Siria non c'era già la guerra? Volevamo andarci anche noi ma poi abbiamo dovuto cambiare programma.
Volevo chiederti come funziona in Iran con la tessera carburante.
Potresti indicare a grandi linee il periodo nel quale hai visitato l'Iran e l'itinerario che hai percorso?

Forse lo scorso anno non erano ancora iniziati i casini veri i Siria, quindi hai fatto tutto via terra?

Ho letto che spesso il rifornimento non è un problema perchè i benzinai hanno tessere loro è vero?

Messaggio cancellato da Lone Land

Scusate ....ma non sono molto bravo con il PC....spero che parte.....si ho fatto tutto via terra.....senza neanche i visti o carnet pensavo di farlo a Ankara invece non è possibile.....sono arrivato fino a Aqaba e poi ancora Turchia e Iran.....all'entrata sei costretto a fare una card x il gasolio che poi paghi ugualmene, il problema che non si sà quanto sia il prezzo reale , a me che ero solo hanno chiesto 200 Euro.....però poi il tutto è una spesa misera......io in totale ho speso x l'Iran400 Euro e solo li ho fatto quasi 4.ooo KM ........Sono uscito dalla Siria quando scoppiavano i primi disordini ......

Vuoi dire che sei entrato in Iran senza carnet de passages en douane?

Ciao ....In Siria e Giordania si e anche senza visto.....in Iran Ho usato un carnet vecchio fatto andare bene....ma è stato rischioso

Gli Iraniani sono molto gentili ed ospitali, a me è capitato in un paio di occasioni che dei camionisti (anche perchè alle pompe del gasolio ci sono praticamente solo camion) ci hanno regalato il pieno di gasolio. Calcola che mi pare costasse 1 euro 100lt

Che temperature avete trovato? in che zona e in che periodo?
Io sono stato molti hanni fà in agosto e ho percorso la strada dal confine di Bazargan fino in Afghanistan passando per Teheran e il mar Caspio e le temperature erano accettabili, (caldo ma come in agosto in Italia) leggo che a sud e in particolare nel dasht e Lut le temperature in estate raggiungono livelli quasi impossibili tra i 55/60° e in qualche posto anche i 70°,e questo mi fa rimandare ancora il viaggio in atetsa di poterlo fare a primavera o in autunno, grazie a chei può fornire informazioni sul sud

In Iran,tu essendoci già stato, saprai ci sono parecchie differenze climatiche fra le montagne del nord e i deserti del sud, io ci sono stato nel mese d'agosto e nella zona che fa da confine con l'Arzerbajan, per i capirci le montagne dove si trova il " castello degli assassini " la notte era freddo, pochi gradi sopra 0, mentre la zona sud, Dasht Lut fino a Bam la notte ho trovato temperature molto sopra i 45 gradi .
Valter

Confermo achei noi sulle montagne del nord siamo arrivati a zero gradi in agosto, mentre al sud sopratutto nei deserti temperature elevate intorno ai 50

Quando ci sono stato nel 1974 avevo 24 anni.. e si sa che il fisico a quell'età funziona meglio che a 62, poi l'obbiettivo era l'afghanistan e l'Iran era solo un posto di passaggio, nonostante tutto ho bei ricordi e anche per le temperature stesso discorso, caldo non eccessivo sulla direttrice Tabriz, Teheran, Caspio, Mashad, ma adesso non vado certo in IRAN per rimanere a nord, Vorrei passare per dast e Kavir e Dasht e Lut

a proprosito di questo, mi confermano che l'accesso a queste zone e in particolare dasht e lut è consentito solo con un permesso e una guida, Voi avete seguito questo iter, vi è stato concesso o negato!

ciao

Io nel 2009 non ho avuto problemi, solo controllo documenti ad un posto di blocco.
Valter

Confermo fino a quando si rimane in quota e al nord le temperature sono accettabili come in agosto da noi in Italia.
Discorso diverso nei deserti dove noi siamo arrivati a temperature di 50/55 gradi e anche di notte non scende sotto i 40/45.
Noi una notte abbiamo dormito con motore in moto e aria condizionata accesa.
Sul mare a Bandar Abbas temperature sui 40/42 gradi ma con una umidità soffocante al 98%.

Si purtroppo le temperature sono alte mi date solo la conferma, quindi oltre alle sofferenze umane ci sono anche quelle meccaniche, Dew quindi tu sei entrato in fuoristrada con il mezzo nel dasht e Lut senza permessi speciali, probabilemnete dipende dai momenti dalle zone in particolare dagli umori del momento, comunque primavera autunno e forse anche inverno ma d'estate è un pazzia per lo meno per me

Ciao a tutti , io ci sono stato a giugno l' anno scorso, temperature molto alte ma solo nel deserto, in tutti gli altri posti si sta bene. x i permessi è solo una prassi di pochi minuti , che rilasciano a tutti, ma anche se non la fai non serve perchè fino a Zaedan non trovi nessuno e nessuno ti ferma..

Scusa tutti gli altri posti che intendi? tra tabriz e shiraz mi risulta che ci sia una grande differenza, tu sei stato a sud?

Ciao Rubylove, sono stato sia a Tabriz, perchè è la prima grande città che incontri entrando dalla Turchia e poi anche a Schiraz a sud di Esfahan, in quasi tutto l' Iran sei sempre a quote alte, io ci sono stato in maggio/giugno mai trovato pioggia e solo di notte aria fredda, se vuoi puoi leggere il mio resoconto di viaggio sul mio sito, http://www.geographic-expedition.it ciao

Bel resoconto di viaggio, complimenti, peccato un pò corto per un giro così lungo. Non si finirebbe mai di leggere i diari di viaggi così interessanti.
Ma sei riuscito ad entrare in Iran senza Carnet?
Noi dovremmo partire i primi di agosto per un mese, lo so che troveremo molto caldo (specialmente nei deserti) ma purtroppo è l'unico periodo che abbiamo a disposizione.
ciao

Ciao se hai letto il mio diario di viaggio, non avevo il carnet, il Siria e Giordania l ho fatto in frontiera, in Iran ne ho usato uno . capito ?

Ciao
Si, avevo letto il tuo diario ma poi ho capito meglio leggendo qualche pasaggio sull'altro sito (Africa@@@).

il cane di karl per caso si chiamava ALi'? un pastore Turco? Se si lo conosco.
Incrociato diverse volte per l'africa.

Ciao Carlo.....si è lui e il cane di razza Kangal un pastore dell 'Amatolia come compagno, dopo la mia partenza entrava in Arabia e poi forse verso l' Oman.

Volevo chiedere se qualcuno che hè stato in Iran ha mappe raster russe o altro delle zone deserto principalmente dasht e lut e dasht e kavir, non si trova molto ma se qualcuno volesse condividere quello che ha ci sarebbero utili, eventualmente anche mappe cartacee da scannerizzare e georeferenziare ovviamente con disponibilità a contribuire in qualche modo visto che chi le ha le ha pagate sicuramente, mi risulta che ci siano 1 a 200 mila e 1 a 500 mila coprire i due deserti è un capitale ma avere qualche in formazione (anche su quali veramente utili) a me risulta che la zona più bella sia quella a est di shadad dove ci sono i kalut qualcuno ne sà di più?

qualsiasi informazione su mappe Iran è gradita e ovviamente anche wp

grazie

http://www.sahara.it/bm/saharaThree/viaggi/resoconti/iran-viaggio-nel-tempo.shtml

gran bel giro!

Ciao a tutti....Due anni fà fatto l 'Iran dopo Siria e Giordania tutto in solitario, costeggiando Afganistan e Pakistan.....tutto senza nessuna carta o mappa.....in Iran sei sempre in alto e anche vicino al deserto del Lut, difficile fare le piste, non per la difficoltà ma per la Polizia che non ti fà passare per la guerra che c'è sempre contro i trafficanti di droga....sulla strada principale nessun problema fino nel Belucistan dove la polizia mi ha fermato e rimandato indietro per 250 km scortato.....comunque nessun problema....e per i documenti nessun problema al piano inferiore dove c'è il consolato P.zza Diaz c'è l agenzia turistica Iraniana....bastano due firme e foto e fanno tutto loro.chi vuole saperne di più può andare a leggere il mio racconto su Geographic-Expedition.it ciao a tutti

Lara Croft è partita per l'Iran

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