ecco il sostituto del csx60,qualcuno lo ha già preso ttra le mani?
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=63800

nb:in america il csx60 nuovo,ora costa anche meno di 200 dollari

Dimensioni 6.1 x 16.0 x 3.6 cm
Grandezza display 4.1 x 5.6 cm; 2.6" diag
Risoluzione display 160 x 240 pixels
Display transflective, 65-K colori TFT
Peso 260 gr con batterie
Batterie 2 AA batterie (non incluse) NiMH or Litio raccomandate
Autonomia 20 ore
Impermeabile Si (IPX7)
Galleggiante no
Antenna High-sensivity si
Interfaccia USB High Speed e NMEA 0183

MEMORIA E CARTOGRAFIA
Basemap si
Cartografia opzionale si
Memoria interna 500 Mb
Alloggiamento microSD si
Waypoints 2000
Rotte 200
Registro traccia 10.000 punti, 200 tracce salvate

PRESTAZIONI
Autorouting ( navigazione turn-by-turn) si (con cartografia compatibile)
Bussola elettronica si - 3 assi
Touchscreen no
Altimetro barometrico si
Fotocamera no
Gestione file Geocaching si
Compatibilità Custom maps si
Photo navigation (navigazione su foto georeferenziate) si
Calendario Caccia/Pesca si
Iinformazioni Sole/Luna si
Tavole maree si
Calcolo area si
Custom POI ( compatibilità aggiunta Punti di Interesse) si
Trasferimento dati Unit-to-unit ( trasferimento wireless tra unità compatibili ) si
Visualizzatore immagini no
Compatibilità Garmin Connect™ si
I prezzi:
http://download.garmin.it/listini/Listino%20portatili.pdf

ciao carlo e un bel gps il nuovo 62st
ti dico che in paragone al 60csx ha maggior ricezione

mi e' arrivato da qualche giorno e' ora e li a far compagnia al 60csx.

Aspetti positivi:
uno in particolare ma il piu' importante di tutti, la cosa che mancava al 60csx, il limite che avevi per il lunghi viaggi. Un registro tracce infinito.
Il 62st puo' caricare ben 200 percorsi pre-registrati contro i 20 di prima. Inoltre non c'e' piu' l'assurdo limite dei 500 punti per traccia come nel 60csx. Ho provato a caricare percorsi da 3000 punti e ci sono andati tranquillamente.
Poi c'e' il servizio a pagamento (25 euro all'anno) Garmin BirdsEye: una figata poter navigare su immagini satellitari dettagliate (credo siano le stesse di google earth). Credo, ma non ho ancor provato, che le immagini da satellite trasferite sul 62st si possano interfacciare alle tracce.
Il Dispositivo e' predisposto alla gestione di cartografia raster: possiamo scansionare delle cartine e caricarle con formato jpg e specifica risoluzione nel gps. Non ho avuto ancora tempo per provare questa funzione ma a parer mio e' una cosa molto interessante.

Il software e' pressapoco lo stesso ma con un processore piu' veloce. In pratica le mappe vengono visualizzate molto piu' rapidamente rispetto a prima. Di nuovo c'e' la funzione wi-fi ma personalmente la trovo poco utile.

Per concludere il corpo sembra molto piu' robusto del 60csx mentre il materiale con il quale e' stato rivestito da piu' aderenza alla presa.

Unico aspetto negativo (fortunatamente solo per qualche mese), e' l'assenza dell'apposito supporto per moto Touratech. Molto probabilmente arrivera' per fine anno o primi mesi del 2011, cosi' mi hanno detto.... quindi per il momento sul mercato c'e' solo il supporto Garmin da 8 euro ma non so quanto sia sicuro per chi va in fuoristrada in moto come il sottoscritto....
Chiaramente anche i vari accessori del 60csx quindi staffa per auto, custodia morbida con schermo trasparente, cavo accendisigari e cavo alimentazione per collegamento alla batteria non vanno piu' bene ma devono essere ricomprati tutti.

A mio giudizio siamo di fronte ad un ottimo prodotto, un degno sostituto del 60csx ormai passato per i limiti della gestione tracce che ho elencato sopra. In poche parole il 62st e' una bomba!!

Le tracce le gestisci anche dal Gps o per editarle o cancellarle ti serve il Pc come nel mio Colorado??

Fabio

bravo Carlo vedo che ti stai attrezzando per bene... per la serie armiamoci e partite!!!

rispetto al 60csx hai piu' margine per gestire le tracce, esempio puoi decidere di editare il percorso salvando solo una parte della traccia corrente ed eliminare cosi' quello che non ti serve, oppure puoi fare la copia invertita.

io il 62st lo preso circa 3sett fa e va molto bene e devo dire che ha alcune cose migliori anche come visuale rispetto al 60csx
solo che adesso dovro vender un gps visto che oltre al 62st ho un 60csx e un 276(intoccabile)

l'unica cosa che non sono riuscito a trovare e' la funzione per visualizzare lo stato della memoria della traccia attiva....

Un caro amico esperto di gps che l'ha provato ha clamorosamente bocciato il display del 62.
Pare che il Colorado 300 (fuori produzione da poco ma lo si trova ancora sia nuovo che usato molto facilmente) sia molto meglio come visualizzazione, soprattutto quando carichi una mappa dettagliata come la russa o la topografica mi ha riferito che con il 62 la qualita e' abbastanza scarsa.

Qualcuno ha avuto modo di paragonare i due apparecchi? secondo il mio amico la garmin nel 62 per risparmiare ha cambiato il display del colorado con uno piu economico.

Il 62st e' l'evoluzione del 60csx, non del Colorado oppure Oregon che sia.
Rispetto al suo predecessore e' migliorato parecchio in display, processore e capacita' di archiviazione dei percorsi. Passare da 20 tracce a 200 utilizzabili mi sembra un bel passo avanti, mentre la velocita nel visualizzare le mappe e il ricalcolo nel seguire una rotta sono di un altro pianeta rispetto al 60csx
Altro aspetto positivo che non ho elencato, e' la semplicita' con la quale e' possibile visualizzare diverse mappe precedentemente caricate: in due clic e' possibile passare dalla City Navigator alla Trek Map ecc, mentre prima per fare questa operazione dovevi spuntare ogni singola porzione di mappa....

Interessante:

http://euganei.it/euganei/wp-content/uploads/2010/11/Considerazioni-utilizzo-rev01-62.pdf

provati tutti e due e in condizioni estreme (afghanistan)il 62 decisamente superiore la visione dello schermo e la risoluzione delle carte topografiche rimane buona la durata delle batterie e' decisamente superiore e la compattezza e' superiore...l'oregon d'altro campo lo schermo e' si piu' grande ma contro luce la sua visulizzazione e' peggiore l'antenna interna fa prendere il segnale in ritardo rispetto al 62 , il touch scream ciuccia batterie a manetta e e' molto piu' delicato direi da escursionista della domenica