Bhe, nessuno dei mezzi che hai citato e che effettivamente percorrono quella strada (le cisterne di gasolio, i camion stracarichi e con rimorchio, i camioncini sgarruppati) hanno gli angoli di attacco, di uscita e di dosso e la luce da terra sfavorevoli come quelli del bestione che riporto in figura...
Mi sembra doveroso il mettere il nostro amico in condizioni di non sottovalutare il problema.
...ma credo che l'abbiamo già fatto...

non sottovalutare i problemi è giusto .
ma molti afrikaner ESPERTI , mi sembra che li amplificano senza ragione .

quindi evitiamo di dare l'impressione di percorrere percorsi difficilissimi , in posti remoti .
protagonismo da bar per dilettanti .

siamo un po' seri ogni tanto .


ciao Renato

Risposta inutilmente polemica.
Non ho visto nessuno degli atteggiamenti da te citati, ma solo delle equilibrate risposte ad una persona che voleva delle informazioni.
Probabilmente ciascuno ha un proprio personale metro di valutazione del rischio di danneggiare il proprio mezzo. Tutto qui.
Però non mi sembra esagerato l'invitare alla prudenza ed alla riflessione un interlocutore che non è noto quanto sia disposto ad affrontare tali rischi.

Evitiamo di alzare inutilmente i toni di una pacifica discussione. Qui sono tutti dilettanti. Mi sembra questo sia indiscutibile...

nessuna polemica , anzi .

Inviterei i fuoristradisti esperti a guardare non solo i gps , mappe digitali , bussole ecc , sospensioni speciali , gomme , pressioni , ma anche cosa succede intorno ,con gli abitanti locali .
In tal modo si possono confrontare con gente NORMALE , che percorrono strade dissestate con automezzi NORMALI . Certo con maggior fatica ,rispetto ai super offroader di cui siamo dotati .
Senza tutte le paure e remore che dilagano nei ns forum .

penso che i tal modo evita di dare un'impressione sbagliata e tendenziosa della realtà.

ripeto ho visto una comitiva di camper tornare da Djanet .
senza pezzi di carrozzeria mancante .
Quindi mi sembra che sia una dimostrazione pratica e reale della percorribilità della strada , senza paure , ma con una dovuta accortezza .

viva i camperisti coraggiosi


ciao Renato

Carissimi...ma non litigate per me vi prego!!

Sarei uno stolto se chiedessi informazioni e poi considerassi solo quelle che più mi convengono.

- Ho un mezzo come quello della foto anche se di 3 anni più vecchio.
- Un camper non è come nessun altro mezzo, è fragilissimo, pesante, basso e spesso con carichi sbilanciati oltrechè costoso!

Comunque ho capito che non c'è sabbia ed è già molto, le buche sono molte e profonde, spesso ci sono piste parallele per evitarle, c'è anche del tole.... vedremo, non abbiamo fretta.

Ho esperienza delle buche in Romania e Russia, qualche pista in Tunisia e Marocco, come già detto in ALbania, immagino qualcosa di quanto mi state dicendo.

Ora è ancora prematuro e, nel frattempo, riasfalteranno tutto a modo!

Ringrazio se qualcuno mi terrà aggiornato e più avanti chiederò ancora.

Piuttosto e per conferma, c'è bisogno di un'accompagnatore da ingresso ad uscita dall'ALgeria?

Alessandro

Assolutamente si. DEVI rivolgerti ad un'agenzia anche per ottenere poi il visto che altrimenti non ti verrà concesso.
Su questo non c'è da discutere perlomeno...

come camperista ti posso dire che per quanto riguarda l'allestimento interno non dovresti avere problemi (personalmente ho registrato solo qualche sporadica vite di fissaggio mobilio allentata ma viaggiando "forte" sullo sconnesso con meccanica 4x4) magari evita le porcellane :-).

Non conosco lo stato attuale della strada per cui non mi esprimo sulla mobilità del mezzo con i tuoi sbalzi.

Comunque l'unica volta che sono stato a Djanet ero con una moto stradale e l'asfalto finiva una trentina di km dopo In Amenas.

In Amenas -Illizi 1 gg
Illizi -Fort Gardel(zoutallaz) 2 gg (con le gomme stradali mi sono piantato
immediatamente su 10 mt di sabbia e ho perso un paio d'ore)

Fort Gardel- Djanet 100% sabbia 1,5 gg (con gomme tassellate)
Sono rimasto soddisfatto...

Nota di colore:

Il gruppo di fuoristradisti con enduro incontrato fra FG e Djanet l'ho poi ritrovato a Tam ,uno aveva un braccio ingessato causa caduta e inoltre in direzione Tam al km 92 dopo FG avevano inforcato (sbagliando)la pista dei camionisti in direzione Amguid .

I camionisti la percorrevano con dei bilici stradali (visti..)e fino a Djanet...!

Morale(mia):

alla fine della storia tutto dipende da cosa sei disposto a fare pur di arrivare a Djanet con l'Hymer

Ma no Alessandro, stai tranquillo che non si litiga, scambiarsi opinioni via internet non è semplice ma non vedo nessun problema.
E poi, non credo che Renato si riferisse a me, non sono un Afrikaner ( http://it.wikipedia.org/wiki/Afrikaner ), conosco un po' di navigazione e gps ma ho materiale così obsoleto da fare ridere i polli, viaggio con una macchina ritenuta da alcuni un vero cesso e oltretutto completamente di serie, quindi non vedo come possa riconoscermi nel ritratto fatto e quindi offendermi.

Mi rimane solo il dubbio di sapere di più dei camperisti incontrati, magari avevano appena fatto inversione di marcia maledicendo il momento che avevano deciso di andare a Djanet fidandosi di quanto letto in giro, ma non lo sapremo mai.

Ma siete molto disponibili ed esaurienti.

D'altra parte il vostro sito assieme a pochi altri lo apro quasi quotidianamente e mi piace moltissimo, mi fa sognare ad occhi aperti e vedere luoghi che non toccherò mai.

Per l'obbligo della guida chiedevo solo per sapere se c'erano eccezzioni o variazione dell'ultima ora...e pensare che ci ho vissuto per molti anni dove entravo e uscivo senza problemi.

Allora ho capito che Djanet rimane una meta difficile e dovrei rivedere il mio itinerario magari facendo tappa a Tamanrasset e fare turismo culturale sul posto ma così mi perdo il n'Adjier.
Non c'è una pista "veloce" che da Tam porti a Djanet con mezzi noleggiati sul posto?

Alessandro

La strada che porta a Tam è completamente asfaltata ed è stata completata da poco. Da Tam si può prendere la "strada" nazionale oppure una della tante piste che corrono sotto di essa e andare a Djanet con mezzi locali.

Ricordo anch'io quando si andava in Algeria senza visto ma di acqua ne è passata...