Se non è cambiato nulla puoi farla in entrambi i sensi.
E' aperta, anche se in cima (scendendo) c'è un cartello che dice "passage interdit pour les caravanes des touristes".
Mandami un msg privato con la tua email, che ti mando punti e traccia.
Dovrebbe esserci su youtube uno spezzone video che riguarda proprio l'ultima volta che ci sono passato......se lo ritrovo, posto il link.
Ciao.....magari ci si incontra.....a Pasqua sono anch'io da quelle parti.

Ti ringrazio Paolo ... saro' in Tunisia la settimana, e solo quella purtroppo, prima di Pasqua con il rientro proprio in quel giorno.

Ti mando la email.
Grazie, ciao.

Confermo anche io che finche non crollera' qualche altro pezzo si puo' passare, ma attenti che se vi vede la Garde Nationale non e' proprio felice. A noi su Defender 110 ci hanno fermati e fatto storie, mi hanno chiesto se conoscevo bene lo stato della strada e sono riuscito a convincerli a farci passare. Quando si sale nel punto semicrollato meglio essere leggeri e delicati... io ho fatto scendere tutti...ma se ci sono passati grossi e pesanti toy allora divrebbe essere abbastanza robusto!

Grazie ... noi saremo solo in due - pero' e' vero che il D3 pesa molto.

Fatta ca. 3 settimane fa. Tutta aperta, solo qualche tratto in discesa ( da Redejev verso il Chott ) con lavori in corso. Tutto il tratto montagnoso è asfaltato, o quasi. Si fa con qualsiasi mezzo. Una volta raggiunto il piano, prendi subito a dx ( west ) verso Segdoud, pista dura, larga, un po di tolee ma anche questa fattibile con tutti i mezzi. Ci stanno lavorando. Credo che la asfalteranno presto.
Da Chebika, tutto asfalto nuovo fiammante fino a Tamerza.

Buon viaggio

come tutta asfaltata? intendi bitume o lastroni di cemento...perchè se bitume è più a ovest, che arriva appunto a Segdoud, la vera Rommel è più a est di quella, a meno che la stiano mettendo a posto

Ora sono confuso !!!
Devo dire che da Redejef a più persone ho chiesto espressamente la Pista Rommel, ed è quella che ci hanno tutti indicato.
Devo anche aggiungere che mi aspettavo una pista più impegnativa ( anche se molto spesso ho usato strade in buone condizioni che nelle carte o nelle guide erano descritte come piste ).
Comunque, un segno distintivo di cui mi ricordo è un momumento con un fucile ( un altra ragione per cui ho pensato che c'entrasse Rommel ! )situato prima di scollinare e di vedere il chott.
Non so se questo può aiutare a chiarire.
Nel caso la strada che ho fatto non sia la Pista Rommel, chiedo scusa.
Dell'altra, ovviamente e a questo punto purtroppo, non posso dirvi niente !!
Ciao a tutti

Riccardo

guarda mio post #98866 - 30/01/2010 14:28 a pag 2 c'è una foto di un ponticello con bordo franato, a ottobre 2009 era esattamente come in foto, è quasi alla fine della pista in senso nord-sud, è un chiaro segno di riconoscimento della pista Rommel.
L'altra era pure essa sterrata, ma sono diversi anni che l'anno asfaltata tutta,

Forse l'hai già fatto, ma qui: Pista Rommel trovi i waypoint della pista Rommel: vedi se è quella che hai percorso tu. Comunque l'anno scorso sono sceso lungo l'anello ovest e non mi è sembrato niente di particolare, a parte il panorama. Non sono poi risalito ad est e forse mi sono perso qualcosa. Ciao.
Angelo

Con la piantina russa che vedo nel messaggio di Angelo ( purtroppo non uso GPS, sono un po' all'antica ) penso di aver chiaro cosa ho fatto. Sono sceso verso il Chott da Redejev usando la parte Ovest della pista ( completamente asfaltata, a parte qualche tornante con lavori in corso ) e poi ho continuato verso Chebika, perdendo la parte Est che credo - a questo punto - sia la parte più difficile, quella con il ponte rotto.
Peccato.
La farò la prossima volta.
Grazie per i chiarimenti.
Riccardo