Sei moto ci aspettavano a Ulaan Baatar! Lasciate la scorsa estate, ci attendevano per farci vivere ancora nuove emozioni…. Philippe ed io eravamo entusiasti all’idea di tornare in quel magico paese per cui occorreva organizzare un nuovo viaggio , ma come sempre ci sono problemi di periodo, di soldi, di famiglia di capacità tecnica nel guidare una moto enduro e trovare 6 persone con tutti i requisiti è meno facile di quel che potrebbe sembrare.
Incredibile dettagliato diario di viaggio di uno stupendo giro in moto tra Akakus, laghi e oasi del deserto Libico
By Ermanno Scimiterna – Roberto Fossati Originally Posted Tuesday, January 20, 2009 TUNISIA – Dicembre 2008 26/12/08 Abituato a muovermi con il GS e la sua enorme capacità di carico, i primi veri problemi li ho avuti nella preparazione del bagaglio. Lima qua, elimina là, finalmente riesco ad infilare tutto il mio carico in [...]
Originally Posted Tuesday, December 5, 2006 Diario di viaggio ACACUS LIBIA RAID 16-24/04/2005 Potete trovare molte foto e video sulla Home Page di “Libia 05/2005” sul sito di Lollo Rompicollo SABATO Partenza alle 06.00 da Pisa poi Milano infine Tripoli. Arrivo a Tripoli in tarda mattina, e dato che il volo per Sabha c’è alle [...]
Preparazione KTM 620 Preparazione di un KTM620 per rally e escursioni africane a cura di Andrea D’ambrosio Salve a tutti, eccomi ancora qui a scrivere queste righe per illustrare, a chi fosse interessato, le modifiche che ho apportato alla mia moto, una KTM620 EGS, per renderla ancora un pò più specialistica ( di quanto già [...]
Il volume “Il Raid Motociclistico” di Angelo Volpicelli, ex-pilota di Cross, Enduro e Rally e grande viaggiatore, concentra in 180 pagine una mole significativa di informazioni, appunti di viaggio e consigli utili, dedicati a chi volesse intraprendere viaggi in motocicletta di un certo impegno in completa autonomia, o semplicemente per chi volesse avere a disposizione una buona fonte di informazioni motociclistiche a livello generale.
Spesso la voglia di viaggiare e’ molta ma i soldi in tasca pochi quinidi si cerca di fare economia nella preparazione del mezzo. Durante i miei primi viaggi avevo costruito in maniera “artigianali ” delle borse in alluminio e relativi attacchi per il mio BMW 80, forse ispirato dai racconti letti sul sito o dai medesimi obiettivi Marco ha costruito (molto + belle delle mie ;-) le borse per il suo BMW , ecco qualche foto e dettaglio per chi vora’ seguire la nostra strada
Il mio nome é Matteo Rosa, ora, sono ad Addis Abeba, e sto svolgendo una ricerca per l’Università di Bologna. Nel mio tempo libero ho cercato di capire come si può viaggiare in moto in Etiopia. Tutti saprete, che qui é un su e giù di sterrati, panorami, e belle donne. Un bel posto per sgommare! Le mie informazioni provengono da: “Ethiopian Tourist Commission” e “Ethiopian Customs Authority”, entrame ad Addis Abeba.
Brevi Note circa come arrivare in Gambia, percorso effettuato con moto BMW GS 100
L’idea di questo viaggio, balenava nella testa di entrambi da molto tempo all’insaputa l’uno dell’altro; un incontro fortuito, nell’estate del 1999 ha scatenato la scintilla che ha portato a questa meravigliosa esperienza.
Obiettivo era l’Egitto, ma dato che non e’ raggiungibile ne’ dall’Italia, ne’ dalla Grecia, abbiamo dovuto attraversare la Tunisia, la Libia e rientrare da Israele via Grecia. Il viaggio, la cui preparazione e’ durata 3-4 mesi, e’ durato 32 giorni, ci ha fatto percorrere piu’ di 8.700 km, ci ha portato in sei paesi (Francia, Tunisia, Libia, Egitto, Israele, Grecia) e tre continenti;
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