4×4

By Mario Accorsi Originally Posted Monday, May 2, 2005 Cellula abitativa per Magirus 4×4 Qui di seguito una galleria fotografica circa l’allestimento di una cellula per un camion 4×4.La struttura in tubolare di ferro 30×30 per la chiusura delle pareti sono stati adottati pannelli in compensato di betulla spessore 12 mm . Per avere tenuta [...]

In questa pagina voglio dare solo qualche spunto su materiali e tecnologie per la costruzione di una cellula abitativa.
Le caratteristiche che vogliamo nella costruzione di una cellula abitativa sono: solidita’, rigidita’, isolamento termico, leggerezza, facilita’ costruttiva, estetica, longevita’.
Esitono una gran varieta’ di materiali utilizzabili, ognuno ha le sue caratteristiche cerchero’ qui di seguito indichero’ pro e contro.

Questa è una bozza di una cellula per ACM80, cabina 2 posti. Lunghezza cellula 4.67, larghezza 2.27, altezza circa 2.00, Spessore pareti 3.5, NDR le misure sono espresse in sistema metrico, principalmente cm)

credo che l’esplicare nei dettagli la preparazione di un mezzo da diporto africano possa essere di stimolo e, forse, d’aiuto per chi si trovi nella necessità di rendere il proprio 4×4 idoneo ad un raid in deserto. Le indicazioni di produttori di particolari after market e di specialisti nella preparazione dei mezzi sono a mio parere voci utilissime nell’ambito di un portale che ha, come scopo, l’informazione rivolta a coloro che “vivono” l’Africa come passione. Molti di questi produttori e preparatori sono miei sponsor, e questo non da ieri; cio’ non toglie che, a prescindere da questo, essi siano tra i migliori del panorama nazionale del settore e proprio in virtù della loro professionalità ho accettato di esserne testimonial; credo pertanto che la loro segnalazione sia utile a tutti i lettori di queste pagine.

Nella scelta di una vettura conta molto il buon senso, segue qualche consiglio e una lista di cose da guardare. Penso che per fare una verifica un minimo seria sia bene portare la macchina in una auto officina. Un meccanico ha una certa esperienza e sa determinare se alcuni giochi sono tollerabili, naturali o anormali, il meccanico deve essere uno che conosce quell tipo di veicolo, dato che ogni mezzo ha le sue caratteristiche e il solo suono del motore per un meccanico puo’ rilevare molte cose sul passato (e presente) della vettura. Se avete un amico che ha una vettura stesso modello e caratteristiche di quella che volete prendere prima provate a guidare la sua e magari se vi fate accompagnare da lui potra’ dirvi cosa e’ normale o meno (a meno che il vostro amico abbia un rottame :-)

Le ruote slittano per un principale motivo: mancanza di attrito. Questo puo’ essere dovuto alla mancanza di peso sulla ruota o alla natura scivolosa del fondo. Un altro problema e’ lo sprofondamento in terreno soffice, in entrambi i casi la soluzione e’ la medesima: aumentare l’attrito/flottazione frapponendo tra la ruota e il terreno qualche sorta di materiale.
Sassi, arbusti, pezzi di legno sono le soluzioni piu’ immediate durante la guida in foresta, nel deserto e’ spesso difficile trovare questi materiali quindi conviene portarsi da casa qualcosa per lo scopo ;-)

Inutile ricordare i vari vantaggi derivanti dalla possibilità di avere aria compressa durante i nostri viaggi. Per Far fronte a questa necessità si può ricorrere ovviamente a diversi metodi: bombole precaricate “a casa”, compressori elettrici, compressori azionati dalla rotazione del motore.
Personalmente ho scelto questa soluzione in quanto si presebntava come quella migliore dal punto del rendimento energetico rispetto all’alimentazione elettrica.

ecco un paio di link e strumenti utili: THE WHEEL & TYRE BIBLE: è un documento del bravissimo Chris Longhurst che contiene la risposta a tutti i vostri dubbi (che avete e che non sapevate di avere) su gomme e cerchioni!

Sono i dati di origine che ogni Land Rover porta con se nel numero di telaio. Le Land Rover dichiarano tutte le caratteristiche, anno compreso, con delle sigle e dei codici pubblici.
Conoscete un numero di telaio (V.I.N.) Land Rover e volete interpretarne il significato ? Ecco lo strumento che fa per voi !