Sono felice che le mie indicazioni ed i miei punti GPS, utilizzati per questo moto-tour,abbiano permesso a questi ragazzi di incontrare l’Africa, respirarne l’essenza,amarne gli uomini.La Madre Africa è ora anche loro madre. La mia esile traccia è stata punto di partenza ,ed ognuno di loro ha poi tracciato la propria…
E questa, per me, è la gioia più grande.
ROBOGABRAOUN
By Robogabraoun Originally Posted Wednesday, August 18, 2004 PISTA AIT BEN HADDOU- TELOUET (Marocco 49 Km) a cura di Roberto Salvai e A.Cara Rilevata nell’agosto ’99 Strada statale Ouarzazate-Marrakech.Provenendo da Ouarzazate dopo circa 30 km troviamo il bivio sulla destra per Ait Ben Haddou, ben segnalato da un cartello bianco.Dal bivio al [...]
Punto di partenza; El Katrum N 2457’820″ E 1439’800″ Si raggiunge facilmente per asfalto, dalla dogana Libico-Tunisina di Ras Ajdir via Tripoli-Gharyan-Sabha-Traghan-Madul, sono circa 1.500 km. Consigliamo la sosta a Gharyan. Uscite dall’autostrada allo svincolo N. 3209,510″ E. 1301,150″ L’hotel tra i più puliti ed efficienti di tutta la Libia si trova a N. 3210,163″ E. 1300,874″. Mentre se dovete fare tappa a Sebha le coordinate dell’hotel sono le seguenti: N 27001,680″ E 1426,271″. All’arrivo ad Al Katrum si lascia la strada principale, che prosegue a Sud e si svolta a destra, si entra nel palmeto e ci si ferma al distributore, unico nell’oasi, dove si può effettuare il rifornimento di carburante ed acqua. Di solito arriva un poliziotto, molto zelante, che chiede i documenti e il libretto della macchina. El Katrum è anche posto di dogana per il Niger e il Ciad. Alla richiesta dell’itinerario effettuato indicate la pista Tumu-Gath. In fondo alla strada potrete acquistare pane e frutta. Potrete trova guide locali disposte ad accompagnarvi in Ciad per il giro del Tibesti, si occuperanno anche per il rilascio del permesso temporaneo per la visita, emesso dall’autorità locale.
By Maurizio Dall’Oglio Originally Posted Saturday, August 14, 2004 ALGERIA / MALI / ALGERIA 1999 Resoconto con dati generali del viaggio compiuto da: Maurizio e Ivana Dall’Oglio – Brescia– Land Rover 110 Beppe e Patrizia Rossi – Bergamo – Land Rover 110 Contatto: Maurizio Dall’Oglio e – mail : mdall@libero.it Periodo: da 23 ottobre [...]
“MOTAMIS” Africa 2003 Diario escursione Motociclistica (8 moto + 3 auto) In Tunisia 19 aprile – 2 Maggio 2003 A cura di Zio Lillo …….. anche questa volta abbiamo messo in atto il ns. piano conquistando alla grande Borj El Kadra! l’Africa è stata ancora una volta il ns. obiettivo. ecco il nostro viaggio in [...]
Da piccolo, quando mi rigiravo il mappamondo tra le mani, il ditino si posava inesorabilmente sugli stessi due luoghi: l’Himalaya ed il Sahara. Questi sognihanno sempre continuato a popolare la mia fantasia, ed ora, a 47 anni, in pocotempo, li ho realizzati entrambi: l’autunno scorso ho attraversato l’Himalaya,da Lhasa a Kathmandu, con la mountain bike, ed adesso, con la moto, sono statonel Sahara.
Il Sahara, il padre dei deserti.
Il Grande Erg Orientale, l’ocra magico delle dune create dal vento.
I Tuareg raccontano che il deserto fu donato da Dio agli uomini perche’ viritrovassero la loro anima.
Originally Posted Friday, August 13, 2004 Marocco-Mauritania-Senegal-Mali-Mauritania-(Algeria)-Marocco RESOCONTO DI VIAGGIO a cura di Stefano Laberio PERIODO : 21 Luglio 5 Settembre 1997 Partenza da Padova via terra per Francia e Spagna, attraversiamo Gibilterra e proseguiamo per tutto il Marocco fino a Dackhla dove formiamo il convoglio e ci scortano al confine Mauro. Con la [...]
By Alvise Originally Posted Friday, August 13, 2004 RESOCONTO DI VIAGGIO “TUNISIA 96/97” (Testo di Alvise) Partecipanti Paola,Alvise e Lucio Genova -> Tunisi Tunisi Sfax Ben Guardane Zuara. S verso GOUSH pista per Bir Alagh <![if !vml]><![endif]> Stele italiana indicante il pozzo e campo di aviazione fuoriuscita su asfalto darj Garyat direzione Darj, Ghadames [...]
Il giorno 21/12/96 alle ore 12 siamo al porto di Genova. Partenza prevista ore 16.00.
Partenza reale ore 01.00 ! Come al solito sono stati venduti più biglietti dei posti disponibili e la situazione si è risolta, dopo risse e tentativi di assalto, solo con il carico delle macchine eccedenti ( tra le quali quella di Ettore ) su un cargo che arriverà circa un’ora dopo alla nostra nave, la mitica Habib.
*CONSIGLIO: Arrivare SEMPRE almeno 4 ore prima della partenza prevista, soprattutto nel periodo natalizio, altrimenti rischiate di rimanere a terra anche con il biglietto ( anche da Tunisi).
By Gimnobraga Originally Posted Thursday, August 12, 2004 GIMNOBRAGA EXPEDIÇÃO BRAGA – BOJADOR – BISSAU Braga, 27th May 1996 Dear Sirs: After several expeditions to North Africa, the Cultural Association GIMNOBRAGA is preparing another big expedition: from Braga, passing trhough Bojador Cape till Guinea-Bissau. With departure for next 27th June and arrival to Bissau on [...]
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